ဆီထည့်သည့် လျှောက်လွှာများ

ရေနံတွင်းတူးဖော်ခြင်းအတွက် အဓိကအားဖြင့် တူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဓိကအသုံးပြုကြပြီး ရေတွင်းနံရံပံ့ပိုးမှု ပြီးစီးပြီးနောက်၊ တူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ပြီးစီးပြီးနောက် ရေတွင်းတစ်ခုလုံး ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသေချာစေရန်အတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်။ မတူညီသောဘူမိဗေဒအခြေအနေများကြောင့်၊ မြေအောက်ဖိအားအခြေအနေသည် ရှုပ်ထွေးပြီး ဆန့်နိုင်၊ ဖိသိပ်မှု၊ ကွေးညွှတ်မှုနှင့် torsional stresses များကို သေချာစေရန်အတွက် ပိုက်ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ casing ၏ အရည်အသွေးသည် ပိုမိုမြင့်မားသည်။ အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် ရေတွင်းတစ်ခုလုံး၏ ထုတ်လုပ်မှု လျှော့ချခြင်း သို့မဟုတ် အပိုင်းအစများပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဆီဖုံးအမျိုးအစားများ

SY/T6194-96 “ရေနံပိုက်” အရ၊ ၎င်းကို ချည်ကြိုးအတိုနှင့် ၎င်း၏ကော်လာ၊ ကြိုးရှည်နှင့် ၎င်း၏ကော်လာဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။

ဆီပုံးစံနှင့် ထုပ်ပိုးမှု-

SY/T6194-96 အရ အိမ်တွင်းအဖုံးကို သံမဏိဝိုင်ယာကြိုး သို့မဟုတ် သံမဏိခါးပတ်ဖြင့် ချည်ထားသင့်သည်။ ကြိုးနှင့်ကော်လာတစ်ခုစီ၏ ထိတွေ့နေသောအစိတ်အပိုင်းကို ချည်ကြိုးကိုကာကွယ်ရန် အကာအကွယ်လက်စွပ်ဖြင့် ဝက်အူလှည့်သင့်သည်။

ဘူးခွံကို API SPEC 5CT1988 ပထမအကြိမ်ထုတ်ဝေမှုအရ သို့မဟုတ် အောက်ပါပိုက်အဆုံးပုံစံများအတိုင်း ချည်နှင့်ကော်လာဖြင့် ပံ့ပိုးပေးရမည်- အပြားအဆုံး၊ ကော်လာ သို့မဟုတ် ကော်လာမပါသော အဝိုင်းချည်၊ ကော်လာပါသော သို့မဟုတ် မရှိသော ကုပ်ပိုးမျှင်၊ ဖြောင့်တန်းသောချည်၊ အထူးအဆုံးလုပ်ဆောင်ခြင်း၊ တံဆိပ်ခတ်ထားသော လက်စွပ်တည်ဆောက်မှု။

ရေနံပိုက်ခေါင်းအတွက် သံမဏိအဆင့်

Oil casing steel grade ကို သံမဏိကိုယ်တိုင်၏ ခိုင်ခံ့မှုအရ H-40, J-55, K-55, N-80, C-75, L-80, C-90, C-95, P-110, Q-125, etc.မတူညီသောရေတွင်းအခြေအနေ၊ ကောင်းစွာအတိမ်အနက်၊ သံမဏိအဆင့်အသုံးပြုမှုမှာလည်း ကွဲပြားပါသည်။ ပိုက်ကိုယ်နှိုက်သည် သံချေးတက်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ ရှုပ်ထွေးသောဘူမိဗေဒအခြေအနေများရှိသည့်နေရာများတွင်၊ Casing သည် နှိပ်စက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။

ဆီဘူး၏ အလေးချိန် တွက်ပုံသေနည်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

KG/ m = (အချင်း – နံရံအထူ) * နံရံအထူ * 0.02466

ဆီဖုံးအရှည်-

API မှ သတ်မှတ်ထားသော အလျား အမျိုးအစား သုံးမျိုး ရှိသည်- R-1 4.88 မှ 7.62m၊ R-2 7.62 မှ 10.36m၊ R-3 10.36m မှ ပိုရှည်သည်။

Petroleum casing buckle အမျိုးအစား-

API 5CTPetroleum casing buckle အမျိုးအစားများတွင် STC (short round buckle), LTC (long round buckle), BTC (partial ladder buckle), VAM (king buckle) နှင့် အခြား buckle အမျိုးအစားများ ပါဝင်သည်။

ရေနံအိတ်များ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည် စစ်ဆေးခြင်း-

(1) SY/T6194-96 အရ flattening test (GB246-97) tensile test (GB228-87) နှင့် hydrostatic test ကိုလုပ်ဆောင်ရန်။

(2) hydrostatic test၊ flattening test၊ sulfide stress corrosion cracking test၊ hardness test (ASTME18 or E10 နောက်ဆုံးထွက်ဗားရှင်း)၊ tensile test၊ transverse impact test (ASTMA370၊ ASTME23 နှင့် နောက်ဆုံးဗားရှင်း သက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများ) အရ American Petroleum Institute APISPEC5CT1988 ၏ ပြဌာန်းချက်များအရ hardness test (ASTME18 or E10 ၏ နောက်ဆုံးထုတ်ဗားရှင်း Ok) (2ASTME သို့မဟုတ် နောက်ဆုံးဗားရှင်း စပါးအရွယ်အစားသတ်မှတ်ခြင်းနည်းလမ်း၊

ဆီအိတ် သွင်းကုန်၊

(၁) အဓိက တင်သွင်းသည့် နိုင်ငံများမှာ ဂျာမနီ၊ ဂျပန်၊ ရိုမေးနီးယား၊ ချက်သမ္မတနိုင်ငံ၊ အီတလီ၊ ဗြိတိန်၊ သြစတြီးယား၊ ဆွစ်ဇာလန်၊ အမေရိကန်၊ အာဂျင်တီးနား၊ စင်္ကာပူတို့လည်း တင်သွင်းသည်။သွင်းကုန်စံချိန်စံညွှန်းများသည် American Petroleum Institute စံ API5A၊ 5AX၊ 5AC။Steel အဆင့်သည် H-40၊ J-55၊ N-80၊ P-110၊ C-75၊ C-95 စသည်တို့ဖြစ်သည်။ အဓိကသတ်မှတ်ချက်များမှာ 139.77.72R-2၊ 177.89.194R-28 244.510.03R-2၊ 244.511.05r-2 စသဖြင့်

(၂) API မှသတ်မှတ်ထားသော အလျားသုံးမျိုးရှိသည်- R-1 သည် 4.88 ~ 7.62m၊ R-2 သည် 7.62 ~ 10.36m၊ R-3 သည် 10.36m ပိုရှည်သည်။

(၃) တင်သွင်းလာသော ကုန်ပစ္စည်းများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို LTC ဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည်။

(၄) API စံနှုန်းများအပြင်၊ ဂျပန်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းသော ဘုရှ်အနည်းငယ်သည် ဂျပန်ထုတ်လုပ်သူများ (ဥပမာ Nippon Steel၊ Sumitomo၊ Kawasaki စသည်ဖြင့်)၊ စတီးနံပါတ်များသည် NC-55E၊ NC-80E၊ NC-L80၊ NC-80HE စသည်ဖြင့် လိုက်နာဆောင်ရွက်ပါသည်။

(၅) အရေးဆိုမှုကိစ္စများတွင်၊ အနက်ရောင် buckle ၊ ဝါယာကြိုးတုပ်ပျက်စီးမှု၊ ပိုက်ကိုယ်ထည်ခေါက်ခြင်း၊ ကျိုးပဲ့နေသော buckle နှင့် thread ကြပ်အကွာအဝေး၊ ခံနိုင်ရည်မရှိသော J value coupling နှင့် casing ၏ ကြွပ်ဆတ်ကွဲအက်ခြင်းနှင့် အထွက်နှုန်းနည်းခြင်းကဲ့သို့သော အတွင်းပိုင်းအရည်အသွေးဆိုင်ရာ ပြဿနာများရှိပါသည်။

ရေနံပိုက်များတွင် သံမဏိအမျိုးအစားတစ်ခုစီ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ-