Aplikácie olejových puzdier:

Používa sa na vŕtanie ropných vrtov a používa sa hlavne počas procesu vŕtania a po dokončení podpery steny vrtu, aby sa zabezpečil proces vŕtania a normálna prevádzka celého vrtu po dokončení. Vzhľadom na rôzne geologické podmienky je stav podzemného napätia zložitý a komplexné pôsobenie ťahových, tlakových, ohybových a torzných napätí na telo potrubia kladie vyššie požiadavky na kvalitu samotného plášťa. Keď je samotný plášť z nejakého dôvodu poškodený, môže to viesť k zníženiu produkcie celého vrtu alebo dokonca k jeho znehodnoteniu.

Typy olejových puzdier:

Podľa normy SY/T6194-96 „ropné puzdro“ sa dá rozdeliť na dva druhy: puzdro s krátkym závitom a jeho golierom a puzdro s dlhým závitom a jeho golierom.

Štandard a balenie olejového puzdra:

Podľa normy SY/T6194-96 by mali byť domáce puzdrá zviazané oceľovým drôtom alebo oceľovým pásom. Odkrytá časť každého puzdra a závitu goliera by mali byť zaskrutkované s ochranným krúžkom na ochranu závitu.

Puzdro sa musí dodať so závitom a golierom podľa prvého vydania normy API SPEC 5CT1988 alebo v ktoromkoľvek z nasledujúcich tvarov koncov rúr: plochý koniec, okrúhly závit bez goliera alebo goliera, odsadený lichobežníkový závit s golierom alebo bez goliera, priamy závit, špeciálne spracovanie koncov, konštrukcia s tesniacim krúžkom.

Druh ocele pre ropné puzdrá:

Oceľ na olejové plášte sa dá rozdeliť na rôzne druhy ocele podľa pevnosti samotnej ocele, a to H-40, J-55, K-55, N-80, C-75, L-80, C-90, C-95, P-110, Q-125 atď.Rôzne podmienky vrtu, hĺbka vrtu, použitie triedy ocele je tiež odlišné. Samotný plášť musí byť tiež odolný voči korózii v korozívnom prostredí. V miestach so zložitými geologickými podmienkami musí byť plášť tiež odolný voči rozdrveniu.

Vzorec na výpočet hmotnosti olejového puzdra je nasledovný:

KG/m = (vonkajší priemer – hrúbka steny) * hrúbka steny * 0,02466

Dĺžka olejového puzdra:

API špecifikuje tri typy dĺžok: R-1 4,88 až 7,62 m, R-2 7,62 až 10,36 m, R-3 10,36 m a viac.

Typ spony na ropné puzdro:

API 5CTMedzi typy praciek na ropné puzdrá patria STC (krátka okrúhla pracka), LTC (dlhá okrúhla pracka), BTC (čiastočná rebríková pracka), VAM (kráľovská pracka) a ďalšie typy praciek.

Kontrola fyzikálnych vlastností ropných plášťov:

(1) Podľa SY/T6194-96. Vykonať skúšku sploštenia (GB246-97), skúšku ťahom (GB228-87) a hydrostatickú skúšku.

(2) hydrostatická skúška, skúška sploštenia, skúška korózneho praskania v dôsledku napätia spôsobeného sulfidmi, skúška tvrdosti (ASTME18 alebo E10 najnovšia verzia), skúška ťahom, skúška priečnym nárazom (ASTMA370, ASTME23 a najnovšia verzia príslušných noriem) podľa ustanovení Amerického ropného inštitútu APISPEC5CT1988 prvé vydanie Ok), stanovenie veľkosti zŕn (ASTME112 najnovšia verzia alebo iná metóda)

Dovoz a vývoz olejových obalov:

(1) Hlavnými krajinami dovozu ropných kaziet sú: Nemecko, Japonsko, Rumunsko, Česká republika, Taliansko, Spojené kráľovstvo, Rakúsko, Švajčiarsko, Spojené štáty, Argentína a Singapur tiež dováža.Dovozné normy sa vzťahujú na normy Amerického ropného inštitútu API5A, 5AX, 5AC. Trieda ocele je H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95 atď. Hlavné špecifikácie sú 139,77,72R-2, 177,89,19R-2, 244,58,94R-2, 244,510,03R-2, 244,511,05r-2 atď.

(2) API špecifikuje tri druhy dĺžok: R-1 je 4,88 ~ 7,62 m, R-2 je 7,62 ~ 10,36 m, R-3 je o 10,36 m alebo viac.

(3) Časť dovážaného tovaru je označená LTC, t. j. objímka z pracky z vlákna.

(4) Okrem noriem API, malý počet puzdier dovážaných z Japonska spĺňa normy japonských výrobcov (ako napríklad Nippon Steel, Sumitomo, Kawasaki atď.), oceľové čísla sú NC-55E, NC-80E, NC-L80, NC-80HE atď.

(5) V reklamačných prípadoch sa vyskytli vzhľadové chyby, ako napríklad čierna spona, poškodenie drôtenej pásky, prehnutie tela rúry, zlomená spona a vzdialenosť tesnosti závitu mimo tolerancie, hodnota spojky J mimo tolerancie a vnútorné problémy s kvalitou, ako napríklad krehké praskanie a nízka medza klzu plášťa.

Mechanické vlastnosti každej triedy ocele pre ropné puzdrá: