Aplikimet e veshjes së vajit:

Përdoret për shpimin e puseve të naftës kryesisht në procesin e shpimit dhe pas përfundimit të mbështetjes së murit të pusit, në mënyrë që të sigurohet procesi i shpimit dhe funksionimi normal i të gjithë pusit pas përfundimit. Për shkak të kushteve të ndryshme gjeologjike, gjendja e stresit nëntokësor është komplekse, dhe veprimi gjithëpërfshirës i streseve tërheqëse, kompresive, përkulëse dhe rrotulluese në trupin e tubit paraqet kërkesa më të larta për cilësinë e vetë veshjes. Pasi vetë veshja të dëmtohet për ndonjë arsye, kjo mund të çojë në uljen e prodhimit të të gjithë pusit, ose edhe në skrap.

Llojet e mbulesave të vajit:

Sipas "mbulesës së naftës" SY/T6194-96, ajo mund të ndahet në dy lloje: mbështjellëse me fileto të shkurtër dhe jaka e saj dhe mbështjellëse me fileto të gjatë dhe jaka e saj.

Standardi dhe paketimi i mbështjelljes së vajit:

Sipas SY/T6194-96, mbështjellja shtëpiake duhet të lidhet me tel çeliku ose rrip çeliku. Pjesa e ekspozuar e secilës mbështjellje dhe fileto e unazës duhet të vidhoset me një unazë mbrojtëse për të mbrojtur fileton.

Mbështjellësi duhet të furnizohet me fileto dhe unazë sipas API SPEC 5CT1988 botimi i parë ose në cilëndo nga format e mëposhtme të skajit të tubit: skaj i sheshtë, fileto e rrumbullakët pa unazë ose unazë, fileto trapezoidale e zhvendosur me ose pa unazë, fileto e drejtë, përpunim special i skajit, ndërtim unaze guarnicioni.

Klasa e çelikut për veshjen e naftës:

Klasa e çelikut për veshjen e vajit mund të ndahet në klasa të ndryshme çeliku sipas fortësisë së vetë çelikut, përkatësisht H-40, J-55, K-55, N-80, C-75, L-80, C-90, C-95, P-110, Q-125, etj.Kushtet e ndryshme të pusit, thellësia e pusit, përdorimi i gradës së çelikut janë gjithashtu të ndryshme. Vetë veshja kërkohet gjithashtu të jetë rezistente ndaj korrozionit në mjedise gërryese. Në vende me kushte gjeologjike komplekse, veshja kërkohet gjithashtu të jetë rezistente ndaj shtypjes.

Formula për llogaritjen e peshës së shtresës së vajit është si më poshtë:

KG/ m = (diametri i jashtëm – trashësia e murit) * trashësia e murit *0.02466

Gjatësia e mbulesës së vajit:

API përcakton tre lloje gjatësish: R-1 4.88 deri në 7.62 m, R-2 7.62 deri në 10.36 m, R-3 10.36 m ose më e gjatë.

Lloji i kapëses së mbulesës së naftës:

API 5CTLlojet e kapëseve të mbështjellësve të naftës përfshijnë STC (kapëse të shkurtër të rrumbullakëta), LTC (kapëse të gjatë të rrumbullakëta), BTC (kapëse të pjesshme shkallëzuese), VAM (kapëse mbretërore) dhe lloje të tjera të kapëseve.

Inspektimi i performancës fizike të shtresës së jashtme të naftës:

(1) Sipas SY/T6194-96. Për të kryer testin e rrafshimit (GB246-97), testin e tërheqjes (GB228-87) dhe testin hidrostatik.

(2) test hidrostatik, test rrafshimi, test plasaritjeje nga korrozioni ndaj stresit sulfidik, test fortësie (ASTME18 ose E10 versioni më i fundit), test tërheqjeje, test i impaktit tërthor (ASTMA370, ASTME23 dhe versioni më i fundit i standardeve përkatëse) sipas dispozitave të Institutit Amerikan të Naftës APISPEC5CT1988 botimi i parë Ok), përcaktimi i madhësisë së kokrrizave (ASTME112 versioni më i fundit ose metodë tjetër)

Importi dhe eksporti i mbështjellësve të naftës:

(1) Vendet kryesore importuese të veshjeve të naftës janë: Gjermania, Japonia, Rumania, Republika Çeke, Italia, Mbretëria e Bashkuar, Austria, Zvicra, Shtetet e Bashkuara, Argjentina, Singapori gjithashtu importojnë.Standardet e importit i referohen standardit API5A, 5AX, 5AC të Institutit Amerikan të Naftës. Klasa e çelikut është H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95 e kështu me radhë. Specifikimet kryesore janë 139.77.72R-2, 177.89.19R-2, 244.58.94R-2, 244.510.03R-2, 244.511.05r-2, etj.

(2) API përcakton tre lloje gjatësish: R-1 është 4.88 ~ 7.62 m, R-2 është 7.62 ~ 10.36 m, R-3 është 10.36 m ose më i gjatë.

(3) Një pjesë e mallrave të importuara janë të shënuara me LTC, dmth., mëngë për tokëz filamentesh.

(4) Përveç standardeve API, një numër i vogël i bushave të importuara nga Japonia përputhen me standardet e prodhuesve japonezë (si Nippon Steel, Sumitomo, Kawasaki, etj.), numrat e çelikut janë NC-55E, NC-80E, NC-L80, NC-80HE, etj.

(5) Në rastet e kërkesave, kishte defekte në pamje, të tilla si tokëza e zezë, dëmtim i lidhëses së telit, palosje e trupit të tubit, tokëza e thyer dhe distanca e ngushtë e filetos jashtë tolerancës, vlera J e çiftëzimit jashtë tolerancës dhe probleme të brendshme të cilësisë, të tilla si çarje e brishtë dhe rezistencë e ulët ndaj rrjedhjes së veshjes.

Vetitë mekanike të secilës klasë çeliku të veshjes së naftës: