GB13296-2013 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับหม้อไอน้ำและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน) ส่วนใหญ่ใช้ในหม้อไอน้ำ ซูเปอร์ฮีตเตอร์ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน คอนเดนเซอร์ ท่อเร่งปฏิกิริยา ฯลฯ ของโรงงานเคมี ใช้เป็นท่อเหล็กทนอุณหภูมิสูง ทนแรงดันสูง และทนการกัดกร่อน วัสดุที่เป็นตัวแทน ได้แก่ 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni12Mo2Ti เป็นต้น GB/T14975-1994 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสแตนเลสสำหรับโครงสร้าง) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับโครงสร้างทั่วไป (การตกแต่งโรงแรมและร้านอาหาร) และโครงสร้างทางกลของโรงงานเคมี ซึ่งเป็นท่อเหล็กทนการกัดกร่อนจากบรรยากาศและกรด และมีความแข็งแรงในระดับหนึ่ง วัสดุที่เป็นตัวแทน ได้แก่ 0-3Cr13, 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni12Mo2Ti เป็นต้น

มาตรฐาน GB/T14976-2012 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสแตนเลสสำหรับขนส่งของเหลว) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับท่อส่งที่ขนส่งสารกัดกร่อน วัสดุที่ใช้เป็นตัวอย่าง ได้แก่ 0Cr13, 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr17Ni12Mo2, 0Cr18Ni12Mo2Ti เป็นต้น

YB/T5035-2010 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับปลอกเพลาล้อรถยนต์) ส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตท่อเหล็กไร้รอยต่อรีดร้อนคุณภาพสูงจากเหล็กโครงสร้างคาร์บอนและเหล็กโครงสร้างอัลลอย สำหรับปลอกเพลาล้อครึ่งท่อนและท่อเพลาของเรือนเพลาขับรถยนต์ วัสดุที่ใช้เป็นตัวอย่าง ได้แก่ 45, 45Mn2, 40Cr, 20CrNi3A เป็นต้น

มาตรฐาน API SPEC 5L-2018 (ข้อกำหนดสำหรับท่อส่ง) ซึ่งจัดทำและเผยแพร่โดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งอเมริกา เป็นมาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก

ท่อส่ง: ประกอบด้วยท่อไร้รอยต่อและท่อเชื่อม ปลายท่อมีทั้งแบบปลายเรียบ ปลายเกลียว และปลายซ็อกเก็ต วิธีการเชื่อมต่อ ได้แก่ การเชื่อมปลาย การเชื่อมต่อแบบข้อต่อ การเชื่อมต่อแบบซ็อกเก็ต เป็นต้น วัสดุหลักคือเหล็กเกรด GR.B, X42, X52, X56, X65, X70 และเกรดอื่นๆ

มาตรฐาน API SPEC5CT-2012 (ข้อกำหนดสำหรับท่อปลอกและท่อส่ง) จัดทำและออกโดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งอเมริกา (American Petroleum Institute หรือเรียกย่อว่า “API”) และใช้กันทั่วโลก

ใน:

ท่อปลอก: ท่อที่ยื่นจากผิวดินลงไปในบ่อและทำหน้าที่เป็นผนังบ่อ ท่อเหล่านี้เชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อ วัสดุหลักคือเหล็กเกรดต่างๆ เช่น J55, N80 และ P110 และเหล็กเกรดต่างๆ เช่น C90 และ T95 ที่ทนต่อการกัดกร่อนของไฮโดรเจนซัลไฟด์ เหล็กเกรดต่ำ (J55, N80) สามารถนำมาเชื่อมเป็นท่อเหล็กได้

ท่อส่ง: ท่อที่สอดเข้าไปในท่อหุ้มจากผิวดินไปยังชั้นน้ำมัน โดยท่อจะเชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อหรือเชื่อมต่อกันโดยตรง หน้าที่ของท่อส่งคือช่วยให้หน่วยสูบน้ำมันสามารถลำเลียงน้ำมันจากชั้นน้ำมันขึ้นสู่ผิวดินผ่านทางท่อส่ง วัสดุหลักที่ใช้คือเหล็กเกรดต่างๆ เช่น J55, N80, P110, C90 และ T95 ซึ่งทนต่อการกัดกร่อนของไฮโดรเจนซัลไฟด์ เหล็กเกรดต่ำ (J55, N80) สามารถนำมาเชื่อมเป็นท่อเหล็กได้