1. Tác động trực tiếp: Rủi ro hạn chế trên thị trường Iran

Dựa trên dữ liệu về cơ cấu xuất khẩu trong 5 năm qua, Trung Quốc...'Việc xuất khẩu ống thép của nước này ít phụ thuộc vào thị trường Iran, do đó tác động trực tiếp của chiến tranh được kiểm soát rất tốt.

Ống hàn: Năm 2025, Trung Quốc'Tổng lượng xuất khẩu ống hàn đạt đỉnh, nhưng khối lượng xuất sang Iran chỉ đạt 7.610 tấn, chiếm 0,12% tổng lượng xuất khẩu. Dữ liệu xác nhận rằng Iran không phải là thị trường trọng điểm đối với ống hàn của Trung Quốc.

Ống liền mạch: Mặc dù Trung Quốc'Trong khi xuất khẩu ống liền mạch đạt mức cao kỷ lục 6,28 triệu tấn vào năm 2025, xuất khẩu sang Iran lại cho thấy xu hướng giảm. Năm 2025, xuất khẩu sang Iran đạt tổng cộng 33.040 tấn, chỉ chiếm 0,53% tổng khối lượng.

Ngay cả khi nhu cầu ở Iran giảm sút do chiến tranh, điều đó cũng không gây ra mối đe dọa đáng kể nào đối với Trung Quốc.'Tổng khối lượng xuất khẩu ống thép của nước này.

2. Tác động gián tiếp: Khủng hoảng logistics tại các thị trường trọng điểm vùng Vịnh

Áp lực thực sự từ cuộc xung đột này nằm ở sự gián đoạn hậu cần đối với các quốc gia như Ả Rập Xê Út, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Iraq và Kuwait sau khi eo biển Hormuz bị phong tỏa. Những quốc gia này là điểm đến chính của các ống thép Trung Quốc và phụ thuộc rất nhiều vào eo biển này.

Áp suất ống hàn: Năm 2025, chỉ riêng Ả Rập Xê Út và UAE đã nhập khẩu 679.300 tấn ống hàn từ Trung Quốc, chiếm 11% tổng lượng nhập khẩu của Trung Quốc.'Tổng lượng xuất khẩu ống hàn của nước này. Việc tạm ngừng vận chuyển có nguy cơ trực tiếp gây chậm trễ giao hàng hoặc vi phạm hợp đồng đối với các đơn đặt hàng này -

Nồng độ ống liền mạch cao: Ống liền mạch, thiết yếu cho việc khai thác dầu khí, thậm chí còn phụ thuộc nhiều hơn vào thị trường vùng Vịnh. ​​Năm 2025, sáu quốc gia vùng Vịnh (Ả Rập Xê Út, UAE, Iraq, Kuwait, Qatar, Bahrain) đã nhập khẩu tổng cộng 1,653 triệu tấn ống liền mạch từ Trung Quốc, chiếm 26,31% tổng lượng nhập khẩu của Trung Quốc.'Tổng kim ngạch xuất khẩu. Hơn một phần tư thị phần hiện đang bị đe dọa bởi sự gián đoạn chuỗi cung ứng -

Chi phí vận chuyển tăng vọt: Các hãng vận tải biển lớn như Maersk và Hapag-Lloyd đã thông báo chuyển hướng hành trình qua Mũi Hảo Vọng hoặc tạm ngừng các chuyến đi đến Trung Đông. Các chuyến đi kéo dài thêm 10-15 ngày, chi phí vận chuyển tăng hơn 30%, và phụ phí rủi ro chiến tranh tăng mạnh.

Điều này trực tiếp làm giảm biên lợi nhuận của các nhà xuất khẩu.

3. Triển vọng xuất khẩu trong tương lai

Khó khăn ngắn hạn: Tắc nghẽn vận chuyển và chậm trễ đơn hàng

Trong ngắn hạn, với các cảng quan trọng như Jebel Ali bị tạm ngừng hoạt động hoặc tắc nghẽn nghiêm trọng, việc vận chuyển ống thép của Trung Quốc sẽ gặp phải những trở ngại đáng kể.

Ước tính xuất khẩu hàng tháng có thể bị ảnh hưởng khoảng 1,16 triệu tấn trong ngắn hạn.

Nếu eo biển Hormuz vẫn đóng cửa quá ba tháng, Trung Quốc sẽ...'Thị phần truyền thống của hãng tại Trung Đông có thể gặp rủi ro.

Cơ hội trung hạn: Lấp đầy khoảng trống nguồn cung từ Iran

Điều quan trọng cần lưu ý là Iran là một nhà sản xuất và xuất khẩu thép lớn ở Trung Đông, với lượng xuất khẩu thép hàng năm khoảng 11 triệu tấn, trong đó khoảng 64% là phôi thép.

Cuộc chiến đã làm gián đoạn sản xuất và xuất khẩu của Iran, tạo ra sự thiếu hụt nguồn cung đáng kể trong khu vực.

Điều này tạo ra cơ hội hai mặt cho ngành công nghiệp sản xuất ống thép và phôi thép của Trung Quốc:

Lấp đầy khoảng trống: Nhu cầu về cơ sở hạ tầng ở Trung Đông (ví dụ: Tầm nhìn Saudi Arabia 2030) vẫn rất mạnh. Việc thiếu nguồn cung từ Iran có thể cần được bù đắp bởi các quốc gia như Trung Quốc. Nếu vấn đề eo biển được giải quyết, ống thép Trung Quốc, với lợi thế về hiệu suất chi phí, có thể chứng kiến ​​sự phục hồi xuất khẩu.

Thích ứng về mặt hậu cần: UAE có các cảng nằm ngoài eo biển Hormuz (ví dụ: Fujairah) được kết nối bằng đường sắt với nội địa. Các tuyến vận chuyển thay thế qua Vịnh Oman cuối cùng có thể hỗ trợ xuất khẩu thép của Trung Quốc sang khu vực này.

Xu hướng giá cả và áp lực giảm chi phí

Về phía chi phí, giá dầu thô cao đang đẩy cả chi phí sản xuất và vận chuyển lên cao. Với việc các nhà máy thép Trung Quốc hiện đang hoạt động gần điểm hòa vốn, chi phí tăng cao sẽ hỗ trợ mạnh mẽ cho giá thép ống. Giá xuất khẩu rất có khả năng sẽ có xu hướng tăng lên.

Tác động trực tiếp của cuộc xung đột Mỹ-Israel-Iran đến thị trường ống thép là rất nhỏ, nhưng cú sốc gián tiếp về hậu cần lại rất đáng kể. Kịch bản xuất khẩu trong tương lai sẽ được đặc trưng bởi "sự gián đoạn ngắn hạn, cơ hội trung hạn". Ống liền mạch sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng hơn ống hàn do sự phụ thuộc cao vào thị trường vùng Vịnh. ​​Đối với các nhà xuất khẩu, ưu tiên trước mắt là giảm thiểu rủi ro hậu cần, theo dõi tình trạng của các cảng thay thế (như Fujairah) và chuẩn bị cho một thời kỳ dài chi phí vận chuyển đường biển cao.