La diferenco en merkata prezo inter maldikmuraj senjuntaj ŝtalaj tuboj kaj dikmuraj senjuntaj ŝtalaj tuboj ĉefe dependas de la produktada procezo, materiala kosto, aplika kampo kaj postulo. Jen iliaj ĉefaj diferencoj en prezo kaj transportado:

1. Merkata prezodiferenco
Maldikmura senjunta ŝtala tubo:

Pli malalta kosto: Pro la maldika murdikeco, malpli da krudmaterialoj estas uzataj, kaj la fabrikada kosto estas relative malalta.

Vaste uzata: Ĉefe uzata en okazoj kun malaltaj postuloj pri forto kaj premrezisto, kiel konstruado, ornamado, fluida transportado, ktp., kun granda merkata postulo.

Malgrandaj prezofluktuoj: Ĝenerale, la prezo estas stabila kaj estas multe influata de la ŝtalmerkato.

Dikmura senjunta ŝtala tubo:

Pli alta kosto: La dikeco de la muro estas granda, pli da krudmaterialoj estas uzataj, kaj la produktada procezo estas kompleksa, rezultante en pli altaj kostoj.

Postuloj pri alta rendimento: Ofte uzata en kampoj kun alta premo kaj altaj strukturaj fortoj, kiel ekzemple mekanikaj ekipaĵoj, petrolkemiaĵoj, vaporkaldronoj, ktp., kun altaj postuloj pri kunprema forto kaj korodrezisto.

Alta prezo kaj grandaj fluktuoj: Pro la rigida postulo je dikmuraj ŝtalaj tuboj en specifaj kampoj, la prezo fluktuas relative multe, precipe kiam la prezo de ŝtalaj krudmaterialoj altiĝas.
2. Transportaj antaŭzorgoj
Maldikmura senjunta ŝtala tubo:

Facile deformebla: Pro la maldika muro de la tubo, ĝi facile deformiĝas per eksteraj fortoj dum transportado, precipe dum faskado kaj stakado.
Malhelpi gratvundojn: La surfaco de maldikmuraj tuboj facile difektiĝas, kaj oni devas preni taŭgajn protektajn rimedojn, kiel ekzemple kovri la surfacon per plasta tuko aŭ aliaj protektaj materialoj.
Stabila faskado: Necesas uzi molajn rimenojn aŭ specialajn ŝtalajn rimenojn por faskado por eviti deformadon de la tubkorpo pro troa streĉiĝo.
Dikmura senjunta ŝtala tubo:

Peza pezo: Dikmuraj ŝtalaj tuboj estas pezaj, kaj grandaj levantaj ekipaĵoj estas necesaj dum transportado, kaj la transportiloj devas havi sufiĉan ŝarĝokapaciton.
Stabila stakado: Pro la peza pezo de ŝtalaj tuboj, oni devas konsideri ekvilibron kaj stabilecon dum stakado por eviti ruliĝon aŭ renversiĝon, precipe dum transportado por malhelpi glitadon aŭ kolizion.
Transportsekureco: Dum longdistanca transportado, oni devas atenti aparte ilojn kiel kontraŭglitajn kusenetojn kaj subtenajn blokojn inter ŝtalaj tuboj por eviti difektojn kaŭzitajn de frotado kaj kolizio.
La prezo de maldikmuraj senjuntaj ŝtalaj tuboj estas relative malalta, sed oni devas atenti la preventon de deformado kaj surfaca difekto dum transportado; dum la prezo de dikmuraj senjuntaj ŝtalaj tuboj estas pli alta, kaj speciala atento devas esti donita al sekureco, stabileco kaj pezo-administrado dum transportado. Tamen, senjuntaj ŝtalaj tuboj kun specialaj materialoj kaj specifoj ankoraŭ bezonas esti efektive taksitaj.
La ĉefaj senjuntaj ŝtalaj tuboj de Sanonpipe inkluzivas vaporkaldronajn tubojn, sterkaĵajn tubojn, oleajn tubojn kaj strukturajn tubojn.

1.Vaporkaldronaj Tuboj40%
ASTM A335/A335M-2018: P5, P9, P11, P12, P22, P91, P92;GB/T5310-2017: 20g, 20mng, 25mng, 15mcg, 20mcg, 12crmcg, 15crmcg, 12cr2mcg, 12crmcg;ASME SA-106/ SA-106M-2015: GR.B, CR.C; ASTMA210(A210M)-2012: SA210GrA1, SA210 GrC; ASME SA-213/SA-213M: T11, T12, T22, T23, T91, P92, T5, T9 , T21; GB/T 3087-2008: 10#, 20#;
2.linia tubo30%
API 5L: PSL 1, PSL 2;
3.Petrolkemia tubo10%
GB9948-2006: 15MoG, 20MoG, 12CrMoG, 15CrMoG, 12Cr2MoG, 12CrMoVG, 20G, 20MnG, 25MnG; GB6479-2013: 10, 20, 12CrMo, 15CrMo, 12Cr1MoV, 12Cr2Mo, 12Cr5Mo, 10MoWVNb, 12SiMoVNb; GB17396-2009:20, 45, 45Mn2;
4.varmointerŝanĝilo-tubo10%
ASME SA179/192/210/213 : SA179/SA192/SA210A1.
SA210C/T11 T12, T22.T23, T91.T92
5.Mekanika tubo10%
GB/T8162: 10, 20, 35, 45, Q345, 42CrMo; ASTM-A519:1018, 1026, 8620, 4130, 4140; EN10210: S235GRHS275JOHS275J2H; ASTM-A53: GR.A GR.B