Õhukeseinaliste ja paksuseinaliste õmblusteta terastorude turuhinna erinevus sõltub peamiselt tootmisprotsessist, materjalikulust, rakendusvaldkonnast ja nõudlusest. Järgnevalt on toodud peamised hinna ja transpordi erinevused:

1. Turuhinna erinevus
Õhukeseinaline õmblusteta terastoru:

Madalamad kulud: Õhukese seina paksuse tõttu kasutatakse vähem toorainet ja tootmiskulud on suhteliselt madalad.

Laialdaselt kasutatav: kasutatakse peamiselt juhtudel, kus tugevuse ja rõhukindluse nõuded on madalad, näiteks ehituses, kaunistamisel, vedelike transportimisel jne, kus on suur turunõudlus.

Väikesed hinnakõikumised: Üldiselt on hind stabiilne ja teraseturg mõjutab seda suuresti.

Paksuseinaline õmblusteta terastoru:

Kõrgem hind: seina paksus on suur, kasutatakse rohkem toorainet ja tootmisprotsess on keeruline, mille tulemuseks on kõrgemad kulud.

Kõrged jõudlusnõuded: Tavaliselt kasutatakse kõrge rõhu ja konstruktsioonitugevusega valdkondades, näiteks mehaanilistes seadmetes, naftakeemiatoodetes, kateldes jne, kus on kõrged survetugevuse ja korrosioonikindluse nõuded.

Kõrge hind ja suured kõikumised: paksuseinaliste terastorude jäiga nõudluse tõttu teatud valdkondades kõigub hind suhteliselt palju, eriti kui terase tooraine hind tõuseb.
2. Transpordi ettevaatusabinõud
Õhukeseinaline õmblusteta terastoru:

Lihtne deformeerida: Toru õhukese seina tõttu on see transportimise ajal väliste jõudude mõjul kergesti deformeeruv, eriti komplekteerimisel ja virnastamisel.
Kriimustuste vältimine: Õhukese seinaga torude pind on kergesti kahjustatav ja tuleks võtta asjakohaseid kaitsemeetmeid, näiteks katta pind plastriidega või muude kaitsematerjalidega.
Stabiilne kimputamine: Toru korpuse deformatsiooni vältimiseks liigse pingutamise tõttu on vaja kimputamiseks kasutada pehmeid rihmasid või spetsiaalseid terasrihmasid.
Paksuseinaline õmblusteta terastoru:

Raske kaal: Paksuseinalised terastorud on rasked ja transportimiseks on vaja suuri tõsteseadmeid ning transpordivahenditel peab olema piisav kandevõime.
Stabiilne virnastamine: Terastorude suure raskuse tõttu tuleks virnastamisel arvestada tasakaalu ja stabiilsusega, et vältida veeremist või ümberminekut, eriti transportimise ajal, et vältida libisemist või kokkupõrget.
Transpordiohutus: Pikamaavedude ajal tuleks pöörata erilist tähelepanu sellistele tööriistadele nagu libisemisvastased padjad ja tugiplokid terastorude vahel, et vältida hõõrdumisest ja löökidest tingitud kahjustusi.
Õhukeseinaliste õmblusteta terastorude hind on suhteliselt madal, kuid transportimise ajal tuleks tähelepanu pöörata deformatsiooni ja pinnakahjustuste vältimisele; paksuseinaliste õmblusteta terastorude hind on kõrgem ja transportimise ajal tuleks erilist tähelepanu pöörata ohutusele, stabiilsusele ja kaalujälgimisele. Spetsiaalsete materjalide ja spetsifikatsioonidega õmblusteta terastorusid tuleb aga siiski tegelikult hinnata.
Sanonpipe'i peamised õmblusteta terastorud hõlmavad katlatorme, väetisetorusid, õlitorusid ja konstruktsioonitorusid.

1.Katla torud40%
ASTM A335/A335M-2018: P5, P9, P11, P12, P22, P91, P92;GB/T5310-2017: 20 g, 20 mg, 25 mg, 15 mcg, 20 mcg, 12 crmog, 15 crmog, 12 cr2 mcg, 12 crmovg;ASME SA-106/ SA-106M-2015: GR.B, CR.C; ASTMA210(A210M)-2012: SA210GrA1, SA210 GrC; ASME SA-213/SA-213M: T11, T12, T22, T23, T91, P92, T5, T9, T21; GB/T 3087-2008: 10#, 20#;
2.torujuhe30%
API 5L: PSL1, PSL2;
3.Naftakeemiatoodete toru10%
GB9948-2006: 15MoG, 20MoG, 12CrMoG, 15CrMoG, 12Cr2MoG, 12CrMoVG, 20G, 20MnG, 25MnG; GB6479-2013: 10, 20, 12CrMo, 15CrMo, 12Cr1MoV, 12Cr2Mo, 12Cr5Mo, 10MoWVNb, 12SiMoVNb; GB17396-2009: 20, 45, 45Mn2;
4.soojusvaheti toru10%
ASME SA179/192/210/213: SA179/SA192/SA210A1.
SA210C/T11 T12, T22, T23, T91, T92
5.Mehaaniline toru10%
GB/T8162: 10, 20, 35, 45, Q345, 42CrMo; ASTM-A519: 1018, 1026, 8620, 4130, 4140; EN10210: S235GRHS275JOHS275J2H; ASTM-A53: GR.A GR.B