GB8162Les normes GB8163 et GB8163 sont deux spécifications différentes pour les tubes en acier sans soudure, figurant dans les normes nationales chinoises. Elles présentent des différences importantes en termes d'utilisation, d'exigences techniques, de normes d'inspection, etc. Voici une comparaison détaillée des principales différences :
1. Dénomination standard et champ d'application
Nom : « Tube en acier sans soudure pour usage structurel »
Utilisation : Principalement utilisé dans les structures générales, le traitement mécanique et d'autres domaines de transport non fluide, tels que les supports de bâtiments, les pièces mécaniques, etc.
Scénarios d'utilisation : applications avec charges statiques ou mécaniques, ne convient pas au transport de fluides ou à haute pression.
Nom : « Tuyau en acier sans soudure pour le transport de fluides »
Utilisation : Conçu pour le transport de fluides (tels que l'eau, le pétrole, le gaz, etc.), couramment utilisé dans les systèmes de canalisations sous pression tels que les réseaux pétroliers, chimiques, les chaudières, etc.
Scénarios d'application : Nécessité de résister à certaines pressions et températures, et exigences de sécurité élevées
2. Composition matérielle et chimique
GB8162 :
Matériaux courants :20#, 45#, Q345Bet autres aciers au carbone ordinaires ou aciers faiblement alliés.
Les exigences en matière de composition chimique sont relativement peu contraignantes, l'accent étant mis sur les propriétés mécaniques (telles que la résistance à la traction et la limite d'élasticité).
GB8163 :
Matériaux courants : 20#, 16Mn, Q345B, etc., une bonne soudabilité et une bonne résistance à la pression doivent être garanties.
La teneur en éléments nocifs tels que le soufre (S) et le phosphore (P) est contrôlée plus strictement afin de garantir la sécurité du transport des fluides.
3. Exigences de performance mécanique
GB8162 :
Privilégiez les propriétés mécaniques telles que la résistance à la traction et l'allongement pour répondre aux exigences de charge structurelle.
Les tests de résistance aux chocs ou de performance à haute température ne sont généralement pas requis.
GB8163 :
Outre les essais de résistance à la traction, des essais de pression d'eau, d'expansion, d'aplatissement, etc. peuvent être nécessaires pour s'assurer que le tuyau en acier ne présente aucune fuite ni déformation sous pression.
Certaines conditions de travail exigent des tests supplémentaires de performance à haute température ou d'impact à basse température.
4. Essai de pression
GB8162 :
Le test de pression hydraulique n'est généralement pas obligatoire (sauf stipulation contraire dans le contrat).
GB8163 :
Un essai de pression hydraulique (ou un essai non destructif) doit être réalisé pour vérifier la capacité de résistance à la pression.
5. Processus de fabrication et inspection
GB8162 :
Le processus de production (laminage à chaud, étirage à froid) peut répondre aux exigences structurelles générales.
Les points de contrôle sont moins nombreux et concernent généralement la taille, la qualité de surface et les propriétés mécaniques.
GB8163 :
Le processus de production doit garantir une uniformité et une densité plus élevées (par exemple, par coulée continue ou par raffinage hors du four).
L'inspection est plus rigoureuse et comprend des tests non destructifs tels que les tests par courants de Foucault et les tests ultrasoniques (selon l'objectif).
6. Marquage et certification
GB8162 : Le numéro de norme, le matériau, les spécifications, etc. doivent être indiqués sur la marque, mais aucune certification particulière n’est requise.
GB8163 : Une certification supplémentaire relative aux canalisations sous pression (telle qu'une licence d'équipement spécial) peut être requise.
Note:
Le mélange est strictement interdit : les tubes en acier GB8163 peuvent être utilisés à des fins structurelles (doivent être conformes aux exigences GB8162), mais les tubes en acier GB8162 ne peuvent pas remplacer les tubes GB8163 pour le transport de fluides, sous peine de risques pour la sécurité.
Date de publication : 14 avril 2025
