1 ga Oktoba5, 2026 - Bayani Mai Kallon Gaba daga Sanonpipe
Kakar wasannin "Zinare Satumba da Azurfa Oktoba" za ta ƙare. A mafi yawan watanni biyu da suka gabata, tattaunawar da ake yi a cikin birninbututun ƙarfe mara sumulkumabututun ƙarfe mai waldaKasuwa ta kasance game da yawan buƙata, ƙarancin wuraren samar da kayayyaki, da kuma jigilar kayayyaki na hutu. Yanzu da gaggawar ta fara raguwa, wata tambaya mai amfani ta taso: me zai faru a gaba?
Wannan sabuntawa ya wuce hayaniyar yanayi kuma ya mayar da hankali kan inda buƙata, wadata, da farashi ke tafiya a kwata na ƙarshe na 2026, da kuma abin da hakan ke nufi ga masu siyebututun ƙarfe na carbon, bututun ƙarfe mai ƙarfe, kumabakin karfe sumul bututu.
Kololuwar Ta Ƙare, Amma Matsi Bai Ƙare Ba
Ƙarshen kakar wasa mai zafi ba yana nufin kasuwa ta zama mai sauƙi ba zato ba tsammani. Yanayi uku suna ci gaba har zuwa sauran kwata na huɗu.
Da farko, masana'antun injina har yanzu suna aiki ta hanyar tarin rijiyoyin da aka tara kafin da kuma lokacin hutun Ranar Kasa.Bututun layi na API 5L, ASTM A106 Matsayi Bbututu mara sumul, kumaTukwanen tukunyar ƙarfe na ASTM A335ya ci gaba da jajircewa har zuwa watan Nuwamba.
Na biyu, yawan jigilar kaya bai daidaita gaba ɗaya ba. Duk da cewa farashin ya daina hawa, sararin da ake da shi a manyan hanyoyi har yanzu yana da tsauri fiye da yadda aka saba, musamman donbabban bututu mara sumulkumabututu mai bango mai nauyijigilar kaya.
Na uku, buƙatun bin ƙa'ida, musamman ga ƙasashen da ke da alaƙa da Turaibututun ƙarfe na carbonkumabututun ƙarfe mai ƙarfe, ci gaba da ƙara lokacin sarrafawa. Takardun carbon ba su da tsari; abu ne da ke haifar da jadawali.
Tambayar Ainihin: Wadanne Kayan Aiki Ne Za Su Daɗe Suna Matsewa?
Ba kowane aji yana aiki iri ɗaya bayan kakar wasa ba. Teburin da ke ƙasa yana nuna abin da muke gani a cikin ainihin tsarin aiki.
| Rukunin Kayan Aiki | Gaskiya Bayan Kololuwa |
| API 5L X52/ X60 / X65 | Har yanzu buƙatar da ta fi girma. Ana iya sarrafa wadatarwa, amma lokutan bayarwa suna nan tsakanin kwanaki 35-45. |
| API 5L X70 | Ƙananan ƙwararrun injinan niƙa. Lokutan jagora na kwanaki 50+ sun zama ruwan dare ga oda mai girman diamita. |
| ASTM A106 Matsayi na B/C | Mafi sauƙin samu. Samuwa yana da kyau, amma gasa ta farashi tana da ƙarfi. |
| ASTM A335 P11 / P22 | Bukatar da ake da ita a fannin wutar lantarki da sinadarai na fetur na ci gaba da ƙaruwa. |
| ASTM A335 P91 | Har yanzu yana da matsala. Ƙarfin maganin zafi yana iyakance fitarwa. |
| ASTM A213 T11/ T22 / T91 | Bukatar da ake buƙata daga masana'antun injinan dumama da injinan dumama abinci mai natsuwa amma ba ta canzawa. |
| ASTM A312 TP304 / TP304L | Kasuwa mai daidaito. TP304L ta kasance mafi kyawun matakin walda. |
| ASTM A312 TP316 / TP316L | Ƙara yawan buƙata daga ayyukan sauyin yanayi na ruwa da makamashi. |
| ASTM A333 Aji na 6 | Niche amma yana da matuƙar muhimmanci. Tashar samar da kayayyaki mai iyaka don amfani da LNG da cryogenic. |
| ASTM A790 Duplex 2205 | Tsawon lokacin da za a ɗauka. Ya kamata ayyukan ƙasashen waje da na sinadarai su yi shiri sosai a gaba. |
| EN 10210-1 S355J2H | Samar da kayayyaki mai dorewa, amma buƙatun takardu don ayyukan Turai suna da tsauri. |
| EN 10219-1 S355J2H | Akwai shi sosai. Daidaito mai kyau ya bambanta dangane da injin niƙa. |
| Sabis na Sour na NACE MR0175 | Masana'antun da aka tabbatar kawai. Dole ne a yi shiri da wuri don muhallin H2S. |
| Tubes Marasa Daidaici | Bukatar da ake buƙata daga sassan na'urorin ruwa da na motoci. HSLA ta samu karɓuwa sosai. |
Yanayin Ƙasashen Duniya: Ƙarancin Hayaniya, Ƙarin Canjin Tsarin
Kanun labarai sun kwantar da hankali, amma sauye-sauyen da ke ƙasa ba su yi tasiri ba.
Jigilar kaya ta Gabas ta Tsakiya: Mashigar Hormuz ta kasance mai karko amma ana sa ido a kanta. Yanzu ana saka farashin haɗari a cikin farashin jigilar kaya maimakon a ƙara shi daban.
Dokokin carbon na Turai: Bukatun takardu donbututun ƙarfeKayayyakin da ake shigo da su daga ƙasashen waje suna ci gaba da ƙara ta'azzara. Masu siye suna ƙara neman samfuran fakitin carbon kafin su tabbatar da oda.
Farashin makamashi: Har yanzu mai yana nan a kan iyakokinsa, ba tare da wani babban sassaucin farashi ba, amma kuma babu wani sabon tashin hankali.
Kudin Kuɗi: Yuan ya kasance mai rauni idan aka kwatanta da dala, wanda hakan ya ɗan fi son masu siye su zauna a cikin dala. Masu siye da ke amfani da kudin Tarayyar Turai suna ganin ƙaramin tasiri.
Abin da Wannan ke nufi ga Sayen Kwata na 4
Ga masu siye da sauran buƙatun kwata na huɗu, fifikon ya canza.
Ingancin isarwa yanzu yana da mahimmanci fiye da farashi.Farashin da ya ɗan fi girma tare da tagar samarwa da aka tabbatar yawanci shine mafi kyawun zaɓi.
Manyan maki suna buƙatar sadaukarwa da wuri. ASTM A335 P91, ASTM A790 duplex, kumaAPI 5L X70ba kayan da za a yi oda a minti na ƙarshe ba ne.
Ya kamata a nemi takardu kafin yin oda, ba bayan yin oda ba.Wannan gaskiya ne musamman gaEN 10210kumaEN 10219jigilar kaya zuwa Turai.
Ya kamata a fara shirin kwata na 1 na 2027 yanzu.Kamfanonin Mills sun riga sun karɓi oda don samar da kayayyaki a watan Janairu da Fabrairu.
Bayani Mai Amfani Kan Incoterms
Ganin cewa har yanzu ana ƙara yawan kaya da kuma hauhawar farashin bin ƙa'idodi, zaɓin tsakanin FOB da CIF yana da tasiri mafi girma akan jimillar farashi fiye da shekarun baya. Masu siye masu ingantaccen jigilar kaya na iya fifita FOB; waɗanda ba su da su na iya samun CIF mafi sauƙi duk da hauhawar farashin kanun labarai.
Bayanin Rufewa
Lokacin kololuwar kakar wasa ya ƙare, amma kasuwa ba ta koma ga yanayi mai sauƙi da farashi ke haifarwa ba. Masu siye waɗanda suka fahimci waɗanne kayan aiki ne suka rage, waɗanne buƙatun takardu ne suka shafi, da kuma yadda aka tsara farashin kayayyaki za su fi dacewa a cikin watanni masu zuwa.
Sanonpipeyana samar da cikakken kewayonbututun ƙarfe mara sumul, bututun ƙarfe mai walda, kumasassan gine-gine marasa rami, ciki har daAPI 5L, ASTM A106, ASTM A335, ASTM A213, ASTM A312, ASTM A333, ASTM A790, kumaEN 10210 / EN 10219maki. Idan kuna son sake duba sauran buƙatunku na kwata na huɗu ko farkon 2027, ƙungiyarmu a shirye take don taimakawa.
Tuntube mudon tattauna takamaiman buƙatun aikinku.
Lokacin Saƙo: Oktoba-15-2026
