Il tubo in acciaio per il petrolio è un tipo di acciaio lungo con sezione cava e senza giunzioni, mentre il tubo per il cracking del petrolio è un tipo di acciaio a sezione economica. Ruolo: ampiamente utilizzato nella produzione di parti strutturali e meccaniche, come tubi di perforazione petrolifera, alberi di trasmissione per automobili, telai di biciclette e ponteggi in acciaio utilizzati nell'edilizia, ecc. L'utilizzo di tubi per il cracking del petrolio per la produzione di parti ad anello può migliorare il tasso di utilizzo del materiale, semplificare il processo di produzione, risparmiare materiale e tempo di lavorazione, come anelli di cuscinetti volventi, manicotti per martinetti, ecc., ed è stato ampiamente utilizzato per la produzione di tubi in acciaio. Il tubo per il cracking del petrolio o una varietà di materiali indispensabili per armi convenzionali, barili, canne e così via per la produzione di tubi per il cracking del petrolio. Il tubo per il cracking del petrolio può essere suddiviso in tubo rotondo e tubo di forma speciale in base alla forma dell'area della sezione trasversale. Poiché l'area del tubo per il cracking del petrolio è la più grande con lo stesso perimetro, è possibile trasportare più fluido con il tubo circolare.

Lo standard API 5CT è suddiviso nelle classi di acciaio K55, N80, L80, P110 e altre.

Tubo J55 (37Mn5)

Involucro J55 (37Mn5)

Tubo di raccordo J55 (37Mn5)

Il tubo in acciaio per l'industria petrolifera (GB/T9948-88) è un tubo in acciaio senza saldatura adatto per tubi di forni, scambiatori di calore e condotte nelle raffinerie di petrolio.

I tubi in acciaio per perforazioni geologiche (YB235-70) vengono utilizzati per le carotature dal dipartimento geologico e, a seconda dell'uso, possono essere suddivisi in tubi di perforazione, collari di perforazione, tubi per carotaggi, tubi di rivestimento e tubi di scarico.

Standard di implementazione per tubazioni in acciaio senza saldatura

2. Tubo in acciaio saldato a terra per il trasporto di fluidi: GB8163-99; 3. Tubo in acciaio senza saldatura per caldaia: GB3087-1999; 4.

5. Attrezzatura per fertilizzanti per tubi in acciaio senza saldatura ad alta pressione: GB/T6479-1999 6. Perforazione geologica per tubi in acciaio senza saldatura: YB235-70 7. Perforazione petrolifera per tubi in acciaio senza saldatura: YB528-65 8. Perforazione petrolifera per tubi in acciaio senza saldatura: GB9948-88

Tubo in acciaio senza saldatura per semiasse automobilistico: GB3088-1999 11. Tubo in acciaio senza saldatura per navi: GB5312-1999 12. Tubo in acciaio senza saldatura di precisione trafilato a freddo e laminato a freddo: GB/T3639-1999

13, tutti i tipi di tubi in acciaio senza saldatura 16Mn, 27SiMn, 15CrMo, 35CrMo, 12CrMov, 20G, 40Cr, 12Cr1MoV, 15CrMo

Inoltre, sono presenti anche GB/T17396-1998 (tubi in acciaio senza saldatura laminati a caldo per eliche idrauliche), GB3093-1986 (tubi in acciaio senza saldatura ad alta pressione per motori diesel), GB/T3639-1983 (tubi in acciaio senza saldatura di precisione trafilati o laminati a freddo), GB/T3094-1986 (tubi in acciaio senza saldatura trafilati a freddo, tubi in acciaio di forma speciale), GB/T8713-1988 (tubi in acciaio senza saldatura di precisione a diametro interno per cilindri idraulici e pneumatici), GB13296-1991 (tubi in acciaio inossidabile senza saldatura per caldaie e scambiatori di calore), GB/T14975-1994 (tubi in acciaio inossidabile senza saldatura per strutture), GB/T14976-1994 (tubi in acciaio inossidabile senza saldatura per il trasporto di fluidi) GB/T5035-1993 (automobile)Tubo in acciaio senza saldatura per boccole), API SPEC5CT-1999 (specifica per rivestimenti e tubi), ecc.