2026年7月23日 – グローバル調達チーム向け重要アップデート
2026年7月の最終週に近づくにつれ、世界はシームレス鋼管, 溶接鋼管、 そして構造用中空断面市場は、海上輸送コストの大幅な上昇という新たな現実に直面しています。この状況は、地政学的緊張の継続や為替変動と相まって、国際的なバイヤーのコスト構造と調達戦略を根本から変えつつあります。本速報では、これらの重要な要因と、それらが主要な鋼管材料に与える影響について、最新の情報をお届けします。
物流と貨物輸送:新たなコストフロンティア
短期的に最も大きな変化は、海上運賃の急激な上昇である。これは、鋼管輸入の総着地コストに即座に圧力をかけている。
海上輸送コストの高騰アジアから世界の主要ハブへのコンテナ輸送料金は、2026年第3四半期初頭から15~20%急騰しています。この上昇は主に輸送能力の制約と継続的な輸送ルートの不確実性に起因しており、輸送コストに直接影響を与えています。継ぎ目のないパイプ, 溶接パイプ、 そして大径チューブ世界中のプロジェクトへ。
運賃割増料金とリードタイム海運会社は繁忙期割増料金を導入し、船舶の積載スペース保証を削減しました。そのため、バイヤーは調達スケジュールを計画する際に、追加の物流コストと配送遅延の可能性を考慮に入れる必要があります。
通貨とコストの相互作用最近の中国人民元の米ドルおよびユーロに対する緩やかな下落は、輸送コストの上昇をある程度相殺するものの、最終的な配送価格には依然として上昇圧力がかかる。
地政学および貿易政策の概況
中東ホルムズ海峡は引き続き監視対象ではあるものの、安定した輸送拠点である。確立されたリスクプレミアムと航路プロトコルは、現在、基本物流コストに組み込まれている。
貿易措置EUの炭素国境調整メカニズム(CBAM)は現在、コンプライアンスプロセスの標準的な一部となっており、検証済みの炭素排出量データが求められている。一方、米国の通商拡大法232条に基づく関税見直しは、政策上の不確実性を生み出し続けている。
エネルギー価格原油価格は1バレルあたり65~70ドルの範囲で安定しており、エネルギー集約型の鉄鋼生産にとって、ある程度のコスト予測可能性をもたらしている。
2026年第3四半期~第4四半期の市場動向と調達戦略
| 傾向 | 購入者への影響 |
| 海上輸送費の高騰 | 物流コストの上昇とリードタイムの長期化を考慮に入れてください。コンテナ利用効率を最適化するために、注文の統合を検討してください。 |
| 為替変動 | 現在のUSD/CNYレートは、米ドル建て契約にとって戦術的な好機を提供している。 |
| CBAMの執行 | サプライヤーが、グリーン電力証明書やスクラップ率の検証結果を含む、完全なカーボンフットプリントデータパッケージを提供するようにしてください。 |
| 電気炉およびグリーン鋼の生産能力 | 電気炉製鉄所から供給される低炭素シームレスパイプの入手可能性が高まっていることは、ESG目標を掲げるプロジェクトにとって競争力のある代替手段となる。 |
| 需要回復力 | 石油・ガス(OCTG、ラインパイプ)や発電(ボイラーチューブ)といった基幹産業は、引き続き安定した需要基盤を提供している。 |
素材特集:主要なグレードと仕様を理解する
| 材料グレード/規格 | 主要アプリケーション | 標準リードタイム | 2026年下半期の需要と債券 |
| API 5L X52 / X60 / X65 | 石油・ガス輸送パイプライン | 35~45日 | 持続的な高生産量。X65に対する高い需要。 |
| API 5L X70 | 高圧長距離パイプライン | 45~55日 | 成長性があり、プロジェクトごとに異なります。特殊な溶接が必要です。 |
| ASTM A106 グレードB/C | 高温環境(製油所、発電所) | 30~40日 | 安定した、幅広い需要。 |
| ASTM A335 P11/ P22 / P91 | 発電(過熱器、再熱器) | 45~60日 | 安定型。高効率プラント向けP91。 |
| ASTM A213 T11 / T22 / T91 | ボイラーチューブ、熱交換器 | 45~60日 | 電力・産業部門からの安定した動き。 |
| ASTM A312 TP304 / TP304L | 腐食性環境(化学薬品、食品) | 40~50日 | 中程度。溶接性を向上させるためのLグレード。 |
| ASTM A312 TP316 / TP316L | 海洋環境、化学薬品環境、高腐食性環境 | 40~50日 | 需要の高まりを受け、優れた耐性を持つTP316Lを採用。 |
| ASTM A333 グレード6 | 低温サービス(LNG、極低温) | 40~55日 | ニッチな分野ではあるが、エネルギープロジェクトにとって極めて重要だ。 |
| ASTM A790(デュプレックス2205) | 海洋環境、高腐食環境 | 55~70日 | エネルギー転換および海洋分野で成長を遂げている。 |
| EN 10210-1 S355J2H | 熱間仕上げ構造フレーム | 35~45日 | 欧州のインフラプロジェクトにとって重要な鍵となる。 |
| EN 10219-1 S355J2H | 冷間成形構造物、支持部材 | 30~40日 | 広く入手可能で、一般的な製造業で使用されている。 |
| NACE MR0175(酸性環境対応) | 石油・ガス採掘用の耐硫化水素性 | +10~15日 | 坑内およびフローライン用途において極めて重要。 |
| 精密シームレスチューブ | 油圧シリンダー、自動車用 | 35~50日 | 需要は中程度。HSLAグレードが出現しつつある。 |
戦略的調達に関する提言
貨物輸送リスクの軽減海上輸送の見積もりは早めに取得し、追加料金のリスクを最小限に抑えるため、船舶のスペースは早めに予約することを検討してください。
総着地コストを再評価する為替レートと海上輸送費が、異なるグレードの材料の最終価格に及ぼす複合的な影響を分析する。
ドキュメント作成を優先する欧州プロジェクトにおいては、CBAMに準拠した炭素排出量データを調達プロセスの必須項目とする。
リードタイムにバッファを組み込む生産および配送のスケジュールを立てる際には、物流上の潜在的な遅延を考慮に入れてください。
早期に関与する: 連絡先鋼管輸出業者現在の物流環境を踏まえ、サプライチェーンを最適化するための戦略について話し合う。
Sanonpipe:複雑な物流環境におけるあなたのパートナー
輸送コストの上昇と世界的な不確実性によって生じる課題を理解しています。私たちは、高品質なサービスを提供するだけでなく、継ぎ目のない鋼管そして合金鋼管しかし、それらを費用対効果の高い方法で配送するための物流に関する専門知識も必要です。
当チームにお問い合わせください現在の市場環境を乗り切るための具体的なニーズと戦略について話し合うため。
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投稿日時:2026年7月23日