Het prijsverschil tussen dunwandige en dikwandige naadloze stalen buizen hangt voornamelijk af van het productieproces, de materiaalkosten, het toepassingsgebied en de vraag. De belangrijkste prijs- en transportverschillen zijn als volgt:
1. Marktprijsverschil
Dunwandige naadloze stalen buis:
Lagere kosten: Door de dunne wanddikte worden minder grondstoffen gebruikt, waardoor de productiekosten relatief laag zijn.
Veelgebruikt: Voornamelijk toegepast in situaties met lage eisen aan sterkte en drukbestendigheid, zoals in de bouw, decoratie, vloeistoftransport, enz., met een grote marktvraag.
Kleine prijsschommelingen: Over het algemeen is de prijs stabiel en wordt deze sterk beïnvloed door de staalmarkt.
Dikwandige naadloze stalen buis:
Hogere kosten: De wanddikte is groter, er worden meer grondstoffen gebruikt en het productieproces is complexer, wat resulteert in hogere kosten.
Hoge prestatie-eisen: Veel gebruikt in sectoren met hoge druk en hoge eisen aan de constructiesterkte, zoals mechanische apparatuur, petrochemie, ketels, enz., waar hoge eisen worden gesteld aan druksterkte en corrosiebestendigheid.
Hoge prijs en grote schommelingen: Door de grote vraag naar dikwandige stalen buizen in specifieke sectoren schommelt de prijs relatief sterk, vooral wanneer de prijs van staalgrondstoffen stijgt.
2. Voorzorgsmaatregelen bij het vervoer
Dunwandige naadloze stalen buis:
Gemakkelijk te vervormen: Door de dunne wand van de buis is deze gemakkelijk te vervormen door externe krachten tijdens transport, met name bij het bundelen en stapelen.
Voorkom krassen: Het oppervlak van dunwandige buizen raakt gemakkelijk beschadigd, daarom moeten passende beschermingsmaatregelen worden genomen, zoals het afdekken van het oppervlak met plastic doek of ander beschermend materiaal.
Stabiele bundeling: Het is noodzakelijk om zachte banden of speciale stalen banden te gebruiken voor het bundelen om vervorming van de buiswand door overmatige spanning te voorkomen.
Dikwandige naadloze stalen buis:
Zwaar gewicht: Dikwandige stalen buizen zijn zwaar, waardoor tijdens het transport grote hijsinstallaties nodig zijn. De transportmiddelen moeten bovendien een voldoende draagvermogen hebben.
Stabiel stapelen: vanwege het zware gewicht van stalen buizen is het belangrijk om tijdens het stapelen rekening te houden met balans en stabiliteit om kantelen of omvallen te voorkomen, vooral tijdens transport om verschuivingen of botsingen te vermijden.
Transportveiligheid: Bij transport over lange afstanden moet speciale aandacht worden besteed aan hulpmiddelen zoals antislipkussens en steunblokken tussen stalen buizen om schade door wrijving en stoten te voorkomen.
De prijs van dunwandige naadloze stalen buizen is relatief laag, maar er moet wel op gelet worden dat ze tijdens het transport niet vervormen of beschadigd raken. De prijs van dikwandige naadloze stalen buizen is hoger, en dan moet er speciale aandacht besteed worden aan veiligheid, stabiliteit en gewichtsbeheersing tijdens het transport. Naadloze stalen buizen met speciale materialen en specificaties moeten echter nog wel in de praktijk beoordeeld worden.
Het assortiment naadloze stalen buizen van Sanonpipe omvat onder andere ketelbuizen, meststoffenbuizen, oliebuizen en constructiebuizen.
1.Ketelpijpen40%
ASTM A335/A335M-2018: P5, P9, P11, P12, P22, P91, P92;GB/T5310-2017: 20g, 20mng, 25mng, 15mog, 20mog, 12crmog, 15crmog, 12cr2mog, 12crmovg;ASME SA-106/ SA-106M-2015: GR.B, CR.C; ASTMA210(A210M)-2012: SA210GrA1, SA210 GrC; ASME SA-213/SA-213M: T11, T12, T22, T23, T91, P92, T5, T9, T21; GB/T 3087-2008: 10#, 20#;
2.leidingpijp30%
API 5L: PSL 1, PSL 2;
3.Petrochemische pijpleiding10%
GB9948-2006: 15MoG, 20MoG, 12CrMoG, 15CrMoG, 12Cr2MoG, 12CrMoVG, 20G, 20MnG, 25MnG; GB6479-2013: 10, 20, 12CrMo, 15CrMo, 12Cr1MoV, 12Cr2Mo, 12Cr5Mo, 10MoWVNb, 12SiMoVN b; GB17396-2009: 20, 45, 45Mn2;
4.warmtewisselaarbuis10%
ASME SA179/192/210/213 : SA179/SA192/SA210A1.
SA210C/T11 T12, T22.T23, T91. T92
5.Mechanische pijp10%
GB/T8162: 10, 20, 35, 45, Q345, 42CrMo; ASTM-A519: 1018, 1026, 8620, 4130, 4140; EN10210: S235GRHS275JOHS275J2H; ASTM-A53: GR.A GR.B
Geplaatst op: 11 oktober 2024