Ang pagkakaiba sa presyo sa merkado sa pagitan ng mga manipis na dingding na walang tahi na tubo ng bakal at makapal na dingding na walang tahi na tubo ng bakal ay pangunahing nakadepende sa proseso ng produksyon, gastos sa materyal, larangan ng aplikasyon at demand. Ang mga sumusunod ay ang kanilang mga pangunahing pagkakaiba sa presyo at transportasyon:

1. Pagkakaiba sa presyo sa merkado
Tubong bakal na walang tahi at manipis na pader:

Mas mababang gastos: Dahil sa manipis na kapal ng dingding, mas kaunting hilaw na materyales ang ginagamit, at medyo mababa ang gastos sa paggawa.

Malawakang ginagamit: Pangunahing ginagamit sa mga okasyong may mababang pangangailangan para sa lakas at resistensya sa presyon, tulad ng konstruksyon, dekorasyon, transportasyon ng likido, atbp., na may malaking demand sa merkado.

Maliliit na pagbabago-bago ng presyo: Sa pangkalahatan, ang presyo ay matatag at lubos na apektado ng merkado ng bakal.

Tubong bakal na walang tahi at makapal ang dingding:

Mas mataas na gastos: Malaki ang kapal ng pader, mas maraming hilaw na materyales ang ginagamit, at kumplikado ang proseso ng produksyon, na nagreresulta sa mas mataas na gastos.

Mga kinakailangan sa mataas na pagganap: Karaniwang ginagamit sa mga patlang na may mataas na presyon at mataas na kinakailangan sa lakas ng istruktura, tulad ng mga kagamitang mekanikal, petrokemikal, boiler, atbp., na may mataas na kinakailangan para sa lakas ng compressive at resistensya sa kalawang.

Mataas na presyo at malalaking pagbabago-bago: Dahil sa mahigpit na pangangailangan para sa mga tubo na bakal na may makapal na dingding sa mga partikular na larangan, ang presyo ay medyo nagbabago-bago, lalo na kapag tumataas ang presyo ng mga hilaw na materyales na bakal.
2. Mga pag-iingat sa transportasyon
Tubong bakal na walang tahi at manipis na pader:

Madaling mabago ang hugis: Dahil sa manipis na dingding ng tubo, madali itong mabago ng mga panlabas na puwersa habang dinadala, lalo na kapag isinasalansan at binubunton.
Maiwasan ang mga gasgas: Madaling masira ang ibabaw ng mga tubo na may manipis na dingding, kaya dapat gawin ang mga naaangkop na hakbang sa pangangalaga, tulad ng pagtatakip nito ng plastik na tela o iba pang mga materyales na pangproteksyon.
Matatag na pag-bundle: Kinakailangang gumamit ng malalambot na sinturon o mga espesyal na sinturong bakal upang mai-bundle upang maiwasan ang pagpapapangit ng katawan ng tubo dahil sa labis na paghigpit.
Tubong bakal na walang tahi at makapal ang dingding:

Mabigat: Mabigat ang mga tubo na bakal na may makapal na dingding, at kinakailangan ang malalaking kagamitan sa pagbubuhat habang dinadala, at ang mga kagamitan sa transportasyon ay kailangang may sapat na kapasidad sa pagdadala.
Matatag na pagpapatong-patong: Dahil sa bigat ng mga tubo na bakal, dapat isaalang-alang ang balanse at estabilidad habang nagpapatong-patong upang maiwasan ang paggulong o pagtiklop, lalo na habang dinadala upang maiwasan ang pagdulas o pagbangga.
Kaligtasan sa transportasyon: Sa panahon ng malayuang transportasyon, dapat bigyang-pansin ang mga kagamitan tulad ng mga anti-slip pad at mga support block sa pagitan ng mga tubo na bakal upang maiwasan ang pinsalang dulot ng alitan at pagbangga.
Medyo mababa ang presyo ng mga manipis na dingding na walang tahi na tubo ng bakal, ngunit dapat bigyang-pansin ang pagpigil sa deformasyon at pinsala sa ibabaw habang dinadala; habang mas mataas ang presyo ng mga makapal na dingding na walang tahi na tubo ng bakal, at dapat bigyang-pansin ang kaligtasan, katatagan, at pamamahala ng bigat habang dinadala. Gayunpaman, ang mga walang tahi na tubo ng bakal na may mga espesyal na materyales at detalye ay kailangan pa ring aktwal na suriin.
Ang mga pangunahing seamless steel pipe ng Sanonpipe ay kinabibilangan ng mga boiler pipe, fertilizer pipe, oil pipe, at structural pipe.

1.Mga Tubo ng Boiler40%
ASTM A335/A335M-2018: P5, P9, P11, P12, P22, P91, P92;GB/T5310-2017: 20g, 20mng, 25mng, 15mog, 20mog, 12crmog, 15crmog, 12cr2mog, 12crmovg;ASME SA-106/ SA-106M-2015: GR.B, CR.C; ASTMA210(A210M)-2012: SA210GrA1, SA210 GrC; ASME SA-213/SA-213M: T11, T12, T22, T23, T91, P92, T5, T9 , T21; GB/T 3087-2008: 10#, 20#;
2.tubo ng linya30%
API 5L: PSL 1, PSL 2;
3.Tubong petrokemikal10%
GB9948-2006: 15MoG, 20MoG, 12CrMoG, 15CrMoG, 12Cr2MoG, 12CrMoVG, 20G, 20MnG, 25MnG; GB6479-2013: 10, 20, 12CrMo, 15CrMo, 12Cr1MoV, 12Cr2Mo, 12Cr5Mo, 10MoWVNb, 12SiMoVN b;GB17396-2009:20, 45, 45Mn2;
4.tubo ng palitan ng init10%
ASME SA179/192/210/213 : SA179/SA192/SA210A1.
SA210C/T11 T12, T22.T23, T91. T92
5.Mekanikal na tubo10%
GB/T8162: 10, 20, 35, 45, Q345, 42CrMo; ASTM-A519:1018, 1026, 8620, 4130, 4140; EN10210: S235GRHS275JOHS275J2H; ASTM-A53: GR.A GR.B