İnce duvarlı dikişsiz çelik borular ile kalın duvarlı dikişsiz çelik borular arasındaki piyasa fiyatı farkı esas olarak üretim sürecine, malzeme maliyetine, uygulama alanına ve talebe bağlıdır. Fiyat ve nakliyedeki temel farklar şunlardır:
1. Piyasa fiyat farkı
İnce cidarlı dikişsiz çelik boru:
Düşük maliyet: İnce duvar kalınlığı nedeniyle daha az hammadde kullanılır ve üretim maliyeti nispeten düşüktür.
Yaygın kullanım: İnşaat, dekorasyon, sıvı taşımacılığı vb. gibi mukavemet ve basınç direncine ilişkin düşük gereksinimlerin olduğu, büyük pazar talebinin olduğu durumlarda kullanılır.
Küçük fiyat dalgalanmaları: Genel olarak fiyat istikrarlıdır ve çelik piyasasından büyük ölçüde etkilenir.
Kalın duvarlı dikişsiz çelik boru:
Daha yüksek maliyet: Duvar kalınlığı büyüktür, daha fazla hammadde kullanılır ve üretim süreci karmaşıktır, bu da daha yüksek maliyetlere neden olur.
Yüksek performans gereksinimleri: Genellikle yüksek basınç ve yüksek yapısal mukavemet gereksinimleri olan, basınç dayanımı ve korozyon direnci açısından yüksek gereksinimleri olan mekanik ekipmanlar, petrokimyasallar, kazanlar vb. alanlarda kullanılır.
Yüksek fiyat ve büyük dalgalanmalar: Belirli alanlarda kalın duvarlı çelik borulara olan talebin yüksek olması nedeniyle, özellikle çelik hammaddelerinin fiyatı arttığında, fiyat nispeten büyük dalgalanmalar göstermektedir.
2. Taşıma önlemleri
İnce cidarlı dikişsiz çelik boru:
Kolayca deforme olur: Borunun ince cidarından dolayı, özellikle demetleme ve istifleme sırasında, nakliye sırasında dış kuvvetler tarafından kolayca deforme olabilir.
Çizilmeleri önleyin: İnce cidarlı boruların yüzeyi kolayca hasar görür ve yüzeyi plastik bez veya diğer koruyucu malzemelerle örtmek gibi uygun koruyucu önlemler alınmalıdır.
Sabit bağlama: Aşırı sıkma nedeniyle boru gövdesinin deformasyonunu önlemek için yumuşak kayışlar veya özel çelik kayışlar kullanılarak bağlama yapılması gerekir.
Kalın duvarlı dikişsiz çelik boru:
Ağır ağırlık: Kalın cidarlı çelik borular ağırdır ve nakliye sırasında büyük kaldırma ekipmanları gerekir ve nakliye araçlarının yeterli taşıma kapasitesine sahip olması gerekir.
Dengeli istifleme: Çelik boruların ağır ağırlıkları nedeniyle, özellikle nakliye sırasında kaymayı veya çarpışmayı önlemek için yuvarlanma veya devrilmeyi önlemek amacıyla istifleme sırasında denge ve stabiliteye dikkat edilmelidir.
Taşıma güvenliği: Uzun mesafeli taşımalarda, sürtünme ve darbelerden kaynaklanan hasarları önlemek için çelik borular arasına kaymayı önleyici pedler ve destek blokları gibi araçlara özellikle dikkat edilmelidir.
İnce cidarlı dikişsiz çelik boruların fiyatı nispeten düşüktür, ancak nakliye sırasında deformasyon ve yüzey hasarını önlemeye dikkat edilmelidir; kalın cidarlı dikişsiz çelik boruların fiyatı ise daha yüksektir ve nakliye sırasında güvenlik, sağlamlık ve ağırlık yönetimine özel dikkat gösterilmelidir. Ancak, özel malzemelere ve özelliklere sahip dikişsiz çelik boruların hala gerçekten değerlendirilmesi gerekir.
Sanonpipe'ın başlıca dikişsiz çelik boruları kazan boruları, gübre boruları, petrol boruları ve yapı borularını içermektedir.
1.Kazan Boruları%40
ASTM A335/A335M-2018: P5, P9, P11, P12, P22, P91, P92;GB/T5310-2017: 20g, 20mng, 25mng, 15mog, 20mog, 12crmog, 15crmog, 12cr2mog, 12crmovg;ASME SA-106/ SA-106M-2015: GR.B, CR.C; ASTMA210(A210M)-2012: SA210GrA1, SA210 GrC; ASME SA-213/SA-213M: T11, T12, T22, T23, T91, P92, T5, T9, T21; GB/T 3087-2008: 10#, 20#;
2.hat borusu%30
API 5L: PSL 1, PSL 2;
3.Petrokimya borusu%10
GB9948-2006: 15MoG, 20MoG, 12CrMoG, 15CrMoG, 12Cr2MoG, 12CrMoVG, 20G, 20MnG, 25MnG; GB6479-2013: 10, 20, 12CrMo, 15CrMo, 12Cr1MoV, 12Cr2Mo, 12Cr5Mo, 10MoWVNb, 12SiMoVN b; GB17396-2009: 20, 45, 45Mn2;
4.ısı değiştirici borusu%10
ASME SA179/192/210/213 : SA179/SA192/SA210A1.
SA210C/T11 T12, T22.T23, T91.T92
5.Mekanik boru%10
GB/T8162: 10, 20, 35, 45, Q345, 42CrMo; ASTM-A519:1018, 1026, 8620, 4130, 4140; EN10210: S235GRHS275JOHS275J2H; ASTM-A53: GR.A GR.B
Yayınlanma zamanı: 11-Eki-2024