Кароткі змест

У гэтым дакладзе аналізуецца дынаміка імпарту на еўрапейскі рынак халоднакатаных канструкцыйных полых профіляў са сталі маркі S355J2H у адпаведнасці са стандартам EN 10219, якія пастаўляюцца з Кітая. Згодна з аналізам гандлёвых дадзеных за 2022-2023 гады, Кітай застаецца адным з асноўных пастаўшчыкоў гэтай прадукцыі ў Еўропу са стабільнымі аб'ёмамі імпарту. Асноўнымі краінамі-імпарцёрамі з'яўляюцца Германія, Бельгія, Нідэрланды і Італія. Нягледзячы на ​​гандлёвыя бар'еры, такія як антыдэмпінгавыя пошліны ЕС, кітайская прадукцыя захоўвае значную долю рынку ў еўрапейскім будаўнічым, інфраструктурным і машынабудаўнічым сектарах дзякуючы сваёй цэнавай канкурэнтаздольнасці і нязменнай якасці.

Вызначэнне прадукту

EN 10219-1/-2，S355J2H

Стандарт: EN 10219-1/-2

Марка сталі: S355J2H

Апісанне прадукту: S355J2H — гэта нелегіраваная дробназярністая сталь з высокай трываласцю і добрай нізкатэмпературнай глейкасцю. «S355» азначае мінімальную мяжу цякучасці 355 МПа, «J2» азначае энергію ўдару па Шарпі V-вобразным надрэзе 27 Дж пры -20.°C, а «H» азначае халоднафармаванае. Гэты прадукт шырока выкарыстоўваецца ў будаўнічых канструкцыях, мастах, партовых механізмах, стадыёнах і іншых прамысловых аб'ектах.

Наступныя дадзеныя ўяўляюць сабой мадэляваную ацэнку, заснаваную на тэндэнцыях публічных гандлёвых дадзеных і аналітычных справаздачах, прызначаную для ілюстрацыі рынкавага ландшафту.

Пункт

2022 г., паводле ацэнак

2023 г., паводле ацэнак

Заўвагі

180 000 - 220 000

170 000 - 210 000

У залежнасці ад попыту на рынку і ўзроўню запасаў.

Агульны аб'ём імпарту (тоны)

Уплывае на ваганні цэн на сталь.

Агульны кошт імпарту (еўра)

Кошт, страхаванне і перавозка грузаў.

Сярэдняя цана CIF

Буйныя еўрапейскія вузлавыя парты.

Асноўныя парты ўезду

Антвэрпэн (BE), Ратэрдам (NL), Гамбург (DE)

Антвэрпэн (BE), Ратэрдам (NL), Гамбург (DE)

3. Аналіз асноўных краін-імпарцёраў

1. Германія

Рухаючыя фактары: Моцны вытворчы і аўтамабільны сектары ў спалучэнні з бягучай будаўнічай дзейнасцю стымулююць попыт на высакаякасную канструкцыйную сталь.

2. Бельгія

Рухаючыя фактары: Порт Антверпена з'яўляецца буйным еўрапейскім лагістычным цэнтрам сталі, дзе афармляецца шмат грузаў для размеркавання ў іншыя еўрапейскія краіны.

3. Нідэрланды

Рухаючыя фактары: порт Ратэрдама, падобна порту Антверпена, з'яўляецца ключавым пунктам уезду. Айчынная вытворчасць будаўнічай і сельскагаспадарчай тэхнікі таксама спрыяе попыту.

4. Італія

Рухаючыя фактары: прамысловая вытворчасць і інфраструктурныя праекты падсілкоўваюць попыт на канструкцыйныя сталёвыя трубы.

5. Францыя і Польшча

Рухаючыя фактары: стабільныя рынкі будаўніцтва і рост прамысловасці.

4. Рухаючыя сілы рынку і праблемы

Кіроўцы:

Канкурэнтаздольнасць цэн: трубкі S355J2H кітайскай вытворчасці часта маюць больш нізкую цану на заводзе ў параўнанні з еўрапейскай айчыннай прадукцыяй.

Магутнасць і стабільныя пастаўкі: Велізарныя вытворчыя магутнасці кітайскіх фабрык забяспечваюць стабільныя пастаўкі і шырокі дыяпазон спецыфікацый.

Прызнанне якасці: Многія кітайскія вытворцы атрымалі маркіроўку CE, сертыфікаты ISO і г.д., і якасць іх прадукцыі шырока прызнана на еўрапейскім рынку.

Праблемы:

Антыдэмпінгавыя пошліны ЕС: ЕС уводзіць антыдэмпінгавыя пошліны на некаторыя полыя канструкцыйныя профілі, якія паходзяць з Кітая, што значна павялічвае выдаткі на імпарт і ўяўляе сабой найбольшую гандлёваю перашкоду.

Лагістыка і тэрміны выканання: час перавозак марскіх грузаў з Кітая ў Еўропу доўгі, што суправаджаецца рызыкай парушэнняў у ланцужку паставак.

Механізм карэкціроўкі вугляродных выкідаў на мяжы: будучы CBAM можа паўплываць на канкурэнтаздольнасць выдаткаў на прадукты з высокім вугляродным следам.

Мясцовая канкурэнцыя: еўрапейскія айчынныя фабрыкі (напрыклад, ArcelorMittal, Tenaris) маюць перавагі ў якасці абслугоўвання, хуткасці дастаўкі і індывідуальнасці.

5. Перспектывы на будучыню

Кароткатэрміновая перспектыва (2024 г.): Чакаецца, што аб'ёмы імпарту застануцца стабільнымі. Ключавымі фактарамі ўплыву будуць геапалітычныя фактары, цэны на энерганосьбіты і патэнцыйныя змены ў гандлёвай палітыцы ЕС.

Сярэднетэрміновая і доўгатэрміновая перспектыва: з развіццём еўрапейскіх стратэгій лакалізацыі зялёнай сталі і ланцужкоў паставак, кітайскія пастаўшчыкі могуць сутыкнуцца з большым ціскам. Пераход на больш экалагічна чыстую прадукцыю з больш высокай дабаўленай вартасцю будзе мець ключавое значэнне для захавання долі рынку.

Сталёвыя трубы кітайскай вытворчасці па стандарту EN10219 S355J2H застаюцца значным імпартным таварам на еўрапейскім рынку, асабліва для праектаў, адчувальных да цаны, і для выканання патрабаванняў стандартных спецыфікацый. Нягледзячы на ​​значныя гандлёвыя бар'еры, іх перавага ў кошце і развіты ланцужок паставак забяспечваюць стабільную долю рынку. У будучыні імпарцёрам і канчатковым спажыўцам трэба будзе ісці на комплексныя кампрамісы паміж коштам, надзейнасцю ланцужка паставак, выкананнем гандлёвых патрабаванняў і ўстойлівасцю.