GB/T 5310-2017 on Hiina riikliku standardi kõrgsurvekatelde õmblusteta terastorude tehniline spetsifikatsioon. Seda kohaldatakse aurukatelde, torujuhtmete ja muude kõrge rõhu all ja kõrgemal töötavate seadmete tootmisel.
See standard hõlmab mitmesuguseid legeerteraseid, millest 12CrMoG ja 15CrMoG on kaks levinud legeerterast, millel on laialdased rakendused ja märkimisväärsed eelised.
12CrMoGon kroom-molübdeeni legeerteras, millel on suurepärane kõrge temperatuuritaluvus ja oksüdatsioonikindlus. See sobib katelde ülekuumendite, vahesoojendite, aurutorustike ja muude komponentide jaoks, mis töötavad temperatuuril alla 540 °C. Selle eeliste hulka kuuluvad kõrge roometugevus ja vastupidavus ning võime säilitada stabiilsed mehaanilised omadused kõrge temperatuuri ja kõrgsurve keskkonnas. Samuti on sellel hea keevitatavus ja töödeldavus, mis muudab selle tootmise ja paigaldamise lihtsaks.

15CrMoGon veel üks kroom-molübdeeni legeerteras, millel on 12CrMoG-st paremad omadused. See sobib kõrgsurvekatla komponentidele, mis töötavad temperatuuril alla 550 °C. See materjal pakub suuremat kõrgtemperatuurilist tugevust ja oksüdatsioonikindlust, mistõttu sobib see eriti hästi selliste võtmekomponentide tootmiseks nagu katla kollektorid ja auru peamised torustikud. 15CrMoG-l on ka suurepärane vastupidavus vesinikkorrosioonile, mis hoiab tõhusalt ära materjali lagunemise kõrgel temperatuuril ja kõrgsurve vesinikukeskkonnas ning pikendab seadmete eluiga.

Neid kahte legeerterast kasutatakse laialdaselt kõrgtemperatuurilistes ja kõrgsurveseadmetes energeetika-, naftakeemia- ja keemiatööstuses. Nende eelised kajastuvad peamiselt järgmistes aspektides: esiteks on neil suurepärased kõrgtemperatuurilised mehaanilised omadused, mis võimaldavad neil taluda pikaajalisi kõrge temperatuuri ja kõrgsurve töötingimusi; teiseks on neil suurepärane mikrostruktuuriline stabiilsus, mis muudab need pikaajalise töö käigus vähem vastuvõtlikuks struktuurilisele lagunemisele; kolmandaks on neil suurepärane keevitatavus ja töödeldavus, mis hõlbustab valmistamist ja hooldust; ja lõpuks parandab nende kasutamine oluliselt seadmete ohutust ja töökindlust, vähendab seisakuid ja hooldust ning alandab tegevuskulusid.

Saadaval on ka teisi kõrgjõudlusega legeerteraseid, mis vastavad erineva temperatuuri, rõhu ja söövitava keskkonna vajadustele.

20G(Süsinikteras)
Kuigi 20G ei ole legeerteras, on see GB/T 5310-2017 standardis loetletud põhimaterjal kvaliteetse süsinikkonstruktsiooniterasena, mida kasutatakse peamiselt madala temperatuuriga katlakomponentides, näiteks ökonomaiserites ja madala temperatuuriga ülekuumendites. Selle eeliste hulka kuuluvad madal hind ning suurepärased töötlemis- ja keevitusomadused. See sobib keskmise ja madalrõhu katlatorstiku jaoks, mille töötemperatuur ei ületa 450 °C.
12Cr1MoVG
12Cr1MoVG on kroom-molübdeen-vanaadiumi legeerteras, millel on 12CrMoG ja 15CrMoG-ga võrreldes parem kõrge temperatuuritugevus ja oksüdatsioonikindlus. Vanaadiumi lisamine parandab materjali roometugevust ja vastupidavust, võimaldades sellel säilitada stabiilset jõudlust pikaajalises kõrge temperatuuriga keskkonnas. 12Cr1MoVG sobib kõrgsurvekatelde ülekuumenditele, vahesoojenditele ja peamistele aurutorustikele, mille töötemperatuur on alla 570 °C.
25 miljonit dollarit(Mangaanist madala legeerterase)
25MnG on madala legeerterase sisaldusega teras, millel on 20G-ga võrreldes parem tugevus ja sitkus. Sellel on suurem voolavuspiir ja tõmbetugevus, säilitades samal ajal hea keevitatavuse. 25MnG sobib katlakomponentidele, mille töötemperatuur on veidi kõrgem, näiteks ülekuumenditorud ja aurutorustikud keskmise rõhuga kateldes. Selle töötemperatuur ei ületa üldiselt 480 °C. Madalama temperatuurinõudega katlakomponentide puhul on eelistatud 20G süsinikteras selle ökonoomse jõudluse tõttu. Kui temperatuur läheneb 450 °C-le, on 25MnG variant. Temperatuuride vahemikus 450–500 °C on soovitatav 15MoG. Temperatuuride vahemikus 500–530 °C on sobivam valik 20MoG. Need legeerimata ja madala legeerterase sisaldusega klassid koos kõrglegeeritud terasega võivad optimeerida katla tootmiskulusid, säilitades samal ajal jõudluse.