Üldiselt jagatud veoauto pumba toruks ja maapealseks pumba toruks

 

Peamiselt kasutatava pumba toru spetsifikatsioon on 80, 125, 150 tüüpi

80 tüüpi pumba toru (kasutatakse mördipumbas)

Madalrõhk: välisdiameeter 88, seina paksus 3 mm, sisediameeter 82 mm

Kõrgsurve: välisdiameeter 90, seina paksus 3,5 mm, sisediameeter 83 mm

125 tüüpi pumba toru (ID 125mm)

Madalrõhk: välisdiameeter 133, seina paksus 4 mm

Kõrgsurve: välisdiameeter 140, seina paksus 4–7,5 mm

150 tüüpi pumba toru

Madalrõhk: välisdiameeter 159, seina paksus 8–10 mm, sisediameeter 139–143 mm

Kõrgsurve: välisdiameeter 168, seina paksus 9 mm, sisediameeter 150 mm

 

Materjal:

Sirge veoautopumba toru materjal on peamiselt 45Mn2

Maapealse pumba toru on peamiselt 20#, Q235 süsinikterasest, töödeldakse torujuhtmest või pikisuunalisest keevitatud torust

 

Pumbatorul puudub ühtne standard, seega põhinevad spetsifikatsioon ja materjal pumba tüübil ja pumbataval keskkonnal, kuna pumpasid on palju erinevaid. Pumbatoru materjal võib olla PVC, süsinikterase ja madallegeeritud teraseni. Pumbatoru on peamiselt mittestandardne ja selle pikkus võib olla enamasti 1–5 m.