26 mas 2026 – Analiz dènye semèn nan ak pèspektiv estratejik

Pandan n ap antre nan dènye semèn mas 2026 la, mache mondyal tiyo asye san soudi, tiyo asye soude, ak seksyon kre estriktirèl la nan yon pwen tranzisyon enpòtan. Premye trimès la fini nan yon kontèks tansyon jeopolitik kontinyèl nan Mwayen Oryan an ak preparasyon akselere pou dezyèm trimès la. Avèk sitiyasyon detwa Ormuz la ki rete san rezoud epi mache enèji yo sou tansyon, achtè yo ap rekalibre estrateji akizisyon pou mwa k ap vini yo.

Mizajou Jeopolitik: Tansyon nan Detwa Ormuz la Pèsiste

Konfli militè ki enplike Iran, Izrayèl ak Etazini kontinye enfliyanse dinamik komès mondyal la pandan trimès la ap fini.

Dezòd ki kontinye: Detwa Ormuz la rete yon pwen blokaj maritim ki gen anpil risk, ak konpayi maritim yo ki kenbe pwotokòl redireksyon ak sipliman machandiz pou bato k ap tranzite nan rejyon an. Apeprè 20% nan komès petwòl mondyal la pase nan koridò sa a, sa ki soutni yon presyon anlè sou pri enèji yo.

Enpak Lojistik Rejyonal la: Peyi Konsèy Koperasyon Gòlf la—Arabi Saoudit, UAE, Irak, Kowet, Katar, Bahreyn—ki ansanm reprezante 26.3% nan ekspòtasyon tiyo san pwoblèm Lachin yo, kontinye fè eksperyans delè livrezon pwolonje 2-4 semèn pou chajman asye k ap rantre yo.

Transmisyon Pri Enèji: Pri petwòl ki pi wo pase $85 pa baril ap kenbe presyon sou pri pwodiksyon asye ki konsome anpil enèji nan founo elektrik, sa ki sipòte pri fèm pou tiyo asye kabòn, tiyo asye alyaj, ak tiyo san pwoblèm asye pur.

Rezime Mache T1 2026: Yon Trimès Tranzisyon

Premye trimès 2026 la ap rete nan memwa kòm yon peryòd rekalibrasyon chèn ekipman pou ak adaptasyon politik.

Rekiperasyon Pwodiksyon an Fini

Apre gwo poz pou Nouvèl Ane Linè a, pwodiksyon tiyo san soudi, tiyo soude, ak tib estriktirèl te vin nòmal nan tout izin Azyatik yo.

Itilizasyon kapasite pou fabrikasyon tiyo san pwoblèm te rive nan apeprè 75% nan mitan mwa mas la, avèk akimilasyon kòmand ki soti nan angajman anvan jou ferye yo te lajman rezoud.

Pri matyè premyè—sitou pou billet asye kabòn ak eleman alyaj—te rete fèm pandan tout trimès la, sa ki te bay yon sipò pri konstan.

Modèl Demann

Sektè lwil oliv ak gaz: Kòmand ki estab pou tiyo API 5L, OCTG (Oil Country Tubular Goods), ak kouvèti materyèl yo te kenbe demann debaz la.

Pwodiksyon Enèji: Pwojè ki bezwen tib chofaj ak tib echanjeur chalè te kontribye nan volim lòd ki estab.

Enfrastrikti: Demann modere pou tiyo estriktirèl, tiyo pou pil, ak tiyo pou echafodaj atravè mache Azyatik ak Mwayen Oryan yo.

Pèfòmans Pri

Pri tiyo san pwoblèm domestik nan Lachin te rete nan yon ti bann 4,200–4,280 RMB/tòn pandan tout premye trimès la, sa ki reflete yon balans ant òf ak demann fondamantal yo.

Pri ekspòtasyon pou ASTM A106 Klas B ak API 5L X52 yo te rete fiks, avèk ajisteman anlè detanzantan ki lye ak varyasyon pri machandiz yo.

Gade Devan: Previzyon Mache pou Dezyèm Trimès 2026 la

Pandan mache a ap vire nan dezyèm trimès la, plizyè tandans kle pral fòme kondisyon akizisyon yo.

Pèspektiv Pwovizyon

Kapasite Pwodiksyon: Yo prevwa moulen yo ap fonksyone a 75-80% kapasite jiska avril, avèk fleksibilite pou ajiste selon kantite lòd yo resevwa.

Nivo Envantè: Envantè sosyal aktyèl tiyo san soudi nan Lachin yo rive nan apeprè 700,000 tòn, sa ki bay yon rezèv rezonab tout pandan y ap evite twòp ekipman.

Trajektwa Matyè Bwit: Yo prevwa pri minrè fè ak chabon kok ap rete nan yon nivo fiks, sa ki sipòte estrikti pri ki estab pou tiyo asye kabòn ak tiyo asye alyaj.

Faktè Demann pou Dezyèm Trimès la

Renouvèlman Sektè Enèji a: Pwojè eksplorasyon lwil oliv ak gaz ki ap kontinye yo, patikilyèman nan Mwayen Oryan ak Azi Santral, pral soutni demann pou OCTG, tiyo liy, ak kouvèti.

Akselerasyon Enfrastrikti: Pwojè konstriksyon ki finanse pa gouvènman an atravè Sidès Lazi ak rejyon Gòlf la espere ogmante bezwen pou tiyo estriktirèl, tib kare, ak seksyon kre rektangilè.

Antretyen Santral Elektrik: Rezistans ki te planifye nan enstalasyon tèmik ak nikleyè yo pral fè kòmann fiks pou tib chofaj ak tib echanjeur chalè.

Konfòmite sou mache Ewopeyen an: Aplikasyon konplè CBAM (Mekanis Ajisteman Fwontyè Kabòn) an pral favorize founisè ki kapab bay tiyo asye san pwoblèm ki ba an kabòn verifye ak done dokimante sou enèji vèt ak rapò dechè.

Pèspektiv Pri

Estabilite Prevwa: Eksepte gwo eskalasyon jeopolitik, pri tiyo san soudi yo espere rete estab pandan tout dezyèm trimès la, ak potansyèl ajisteman modès anlè an Me akòz demann sezon an.

Faktè Fret: Pri fret maritim yo ka wè yon ogmantasyon modere pandan konpayi maritim yo aplike sipleman sezon pik la. Achtè yo ta dwe pran sa an kont nan kalkil pri total aterisaj la.

Segman mache pou siveye nan dezyèm trimès 2026 la

Pwodui kle segman yo - Pèspektiv pou dezyèm trimès la

Petwòl ak GazAPI 5L X52/X60/X65, OCTG, tubing Demann soutni nan pwogram perçage aktif yo

Pwodiksyon EnèjiASTM A213 T11/T22, ASTM A335 P11/P22Kòmand fiks ki soti nan sik antretyen yo

KonstriksyonEN 10210 S355J2H, EN 10219,tib kareKwasans modere nan pwojè enfrastrikti yo

Tib san pwoblèm presizyon endistriyèl, tib mekanik Demann ki estab nan sektè fabrikasyon an

Tiyo san pwoblèm Green Steel ki ba an kabòn, EAF + enèji vèt k ap ogmante enterè achtè Ewopeyen yo

Konsantrasyon sou Materyèl: Klas kle pou dezyèm trimès 2026 la

Achtè k ap planifye egzijans pou dezyèm trimès la ta dwe bay priyorite a espesifikasyon sa yo ki an gwo demann:

Konsiderasyon sou tan livrezon aplikasyon klas materyèl la

API 5L X52/X60/X65 Tuyaux lwil oliv ak gaz 35-45 jou; gwo demann

ASTM A106 Klas BSèvis tanperati ki wo /C 30-40 jou; disponib toupatou

ASTM A335 P11/P22/P91 Chofaj pou jenerasyon elektrisite 45-60 jou; kalite alyaj yo mande plis tan livrezon

ASTM A312 TP304/TP316L Anviwònman korozif 40-50 jou; asye pur

EN 10210 S355J2H Estriktirèlseksyon kre35-45 jou; demann ap ogmante

AN 10219Seksyon ki fòme a frèt Kad konstriksyon 30-40 jou; fasil pou jwenn

Rekòmandasyon Estratejik pou Akizisyon pou Dezyèm Trimès 2026 la

Kounye a ke premye trimès la ap fini epi kòmand pou dezyèm trimès la ap pase, konsidere pwen sa yo:

Plasman Kòmand Davans: Pou bezwen dezyèm trimès la, patikilyèman tiyo asye alyaj ak tiyo san pwoblèm gwo dyamèt, pase kòmand nan de premye semèn avril yo pou asire plas pwodiksyon epi evite potansyèl pwolonjman tan livrezon.

Verifye Dokimantasyon Kabòn: Pou chajman ki prale an Ewòp, asire w ke founisè yo ka bayCBAM-done anprint kabòn konfòm, ki gen ladan sètifika enèji vèt ak dokiman rapò fatra. Verifikasyon bonè anpeche pwoblèm konfòmite dènye minit.

Divèsifye Planifikasyon Lojistik: Avèk tansyon ki pèsiste nan Detwa Ormuz la, konsidere opsyon wout altènatif pou kago ki prale nan Gòlf la epi pran an kont yon potansyèl tanporè 2-3 semèn pou orè livrezon yo.

Fikse Pri yo Bonè: Pandan ke yo prevwa estabilite pri, jwenn sitasyon fèm nan kòmansman mwa avril la ka pwoteje kont nenpòt ajisteman nan mitan trimès la ki koze pa mouvman pri matyè premyè oswa pri machandiz.

Sanonpipe: Patnè ou pou dezyèm trimès 2026 la ak apre.

Kòm yon founisè sèvis tiyo asye konplè, nou nan yon pozisyon pou sipòte bezwen Q2 ou yo ak:

Envantè konplè: Apeprè 200,000 tòn tiyo asye san soudi (kabòn ak alyaj), plis 10,000 tòn tiyo soude, tib kare/rektangilè, ak tiyo asye pur.

Kapasite ki ba an kabòn: Patenarya ak izin ki ofri enèji vèt, gwo rapò dechè, ak pwodiksyon EAF, apiye pa rapò done kabòn konfòm ak CBAM.

Sipò konplè: Depi verifikasyon matyè premyè rive nan anbalaj, kouch, ak anbake, nou senplifye chèn ekipman ou an.

Kontakte ekip nou an jodi a pou diskite sou estrateji acha ou pou dezyèm trimès 2026 la, mande pri aktyèl yo, oswa resevwa konsèy espesifik sou kijan pou navige nan jaden jeopolitik ak regilasyon k ap evolye a.