Santrauka

Šioje ataskaitoje analizuojama šaltai formuotų konstrukcinių tuščiavidurių profilių, pagamintų iš S355J2H plieno rūšies pagal EN 10219 standartą, importo iš Kinijos į Europos rinką dinamika. Remiantis 2022–2023 m. prekybos duomenų analize, Kinija išlieka viena pagrindinių šio produkto tiekėjų į Europą, o importo apimtys yra stabilios. Pagrindinės importuojančios šalys yra Vokietija, Belgija, Nyderlandai ir Italija. Nepaisant prekybos kliūčių, tokių kaip ES antidempingo muitai, Kinijos produktai išlaiko didelę rinkos dalį Europos statybų, infrastruktūros ir mašinų gamybos sektoriuose dėl savo konkurencingų kainų ir pastovios kokybės.

Produkto apibrėžimas

EN 10219-1/-2，S355J2H

Standartas: EN 10219-1/-2

Plieno rūšis: S355J2H

Produkto aprašymas: S355J2H yra nelegiruotas smulkiagrūdis plienas, pasižymintis dideliu stiprumu ir geru atsparumu žemai temperatūrai. „S355“ žymi minimalią takumo ribą, lygią 355 MPa, o „J2“ reiškia 27 J Šarpio V formos smūgio energiją esant -20 °C.°C, o „H“ reiškia šaltojo formavimo (Cold-Formed). Šis produktas plačiai naudojamas statybinėse konstrukcijose, tiltuose, uostų mašinose, stadionuose ir kitose pramonės šakose.

Šie duomenys yra modeliavimo būdu apskaičiuoti duomenys, pagrįsti viešosios prekybos duomenų tendencijomis ir analitinėmis ataskaitomis, skirti rinkos aplinkai iliustruoti.

Prekė

2022 m. numatoma

2023 m. numatoma

Pastabos

180 000–220 000

170 000–210 000

Priklauso nuo rinkos paklausos ir atsargų lygio.

Bendras importo kiekis (tonomis)

Įtakos turi plieno kainų svyravimai.

Bendra importo vertė (EUR)

Kaina, draudimas ir krovinių gabenimas.

Vidutinė CIF kaina

Pagrindiniai Europos uostai.

Pagrindiniai įplaukimo uostai

Antverpenas (BE), Roterdamas (NL), Hamburgas (DE)

Antverpenas (BE), Roterdamas (NL), Hamburgas (DE)

3. Pagrindinių importuojančių šalių analizė

1. Vokietija

Varomoji jėga: Stiprūs gamybos ir automobilių sektoriai kartu su nuolatine statybų veikla skatina aukštos kokybės konstrukcinio plieno paklausą.

2. Belgija

Varomosios jėgos: Antverpeno uostas yra svarbus Europos plieno logistikos centras, kuriame įforminama daug siuntų, skirtų platinti į kitas Europos šalis.

3. Nyderlandai

Varomoji jėga: Roterdamo uostas, panašus į Antverpeno uostą, yra pagrindiniai vartai. Prie paklausos prisideda ir vietinė statybos bei žemės ūkio technikos gamyba.

4. Italija

Varomosios jėgos: Pramoninė gamyba ir infrastruktūros projektai skatina konstrukcinių plieninių vamzdžių paklausą.

5. Prancūzija ir Lenkija

Varomosios jėgos: stabilios statybų rinkos ir pramonės augimas.

4. Rinkos varomosios jėgos ir iššūkiai

Vairuotojai:

Kainų konkurencingumas: Kinijoje pagamintų S355J2H vamzdžių kaina (ex-works) dažnai yra mažesnė, palyginti su Europos vietiniais produktais.

Pajėgumai ir stabilus tiekimas: Dideli Kinijos gamyklų gamybos pajėgumai užtikrina stabilų tiekimą ir platų specifikacijų spektrą.

Kokybės pripažinimas: Daugelis Kinijos gamintojų yra gavę CE ženklą, ISO sertifikatus ir kt., o jų gaminių kokybė yra plačiai pripažinta Europos rinkoje.

Iššūkiai:

ES antidempingo muitai: ES nustato antidempingo muitus tam tikroms Kinijos kilmės tuščiavidurėms konstrukcinėms sekcijoms, o tai ženkliai padidina importo išlaidas ir yra didžiausia prekybos kliūtis.

Logistika ir pristatymo laikas: Jūrų krovinių gabenimo iš Kinijos į Europą laikas yra ilgas, todėl kyla tiekimo grandinės sutrikimų rizika.

Anglies dioksido pasienio koregavimo mechanizmas: būsimas anglies dioksido pasienio koregavimo mechanizmas gali turėti įtakos produktų, turinčių didelį anglies dioksido pėdsaką, sąnaudų konkurencingumui.

Vietinė konkurencija: Europos vietinės gamyklos (pvz., „ArcelorMittal“, „Tenaris“) turi pranašumų paslaugų kokybės, pristatymo greičio ir pritaikymo poreikiams srityse.

5. Ateities perspektyvos

Trumpalaikė perspektyva (2024 m.): Tikimasi, kad importo apimtys išliks stabilios. Svarbiausius įtakos veiksnius sudarys geopolitiniai veiksniai, energijos kainos ir galimi ES prekybos politikos pokyčiai.

Vidutinės ir ilgalaikės perspektyvos: Tobulėjant Europos žaliojo plieno ir tiekimo grandinės lokalizavimo strategijoms, Kinijos tiekėjai gali susidurti su didesniu spaudimu. Perėjimas prie didesnės pridėtinės vertės, labiau aplinką tausojančių produktų bus labai svarbus norint išlaikyti rinkos dalį.

Kinijoje pagaminti EN10219 S355J2H plieniniai vamzdžiai išlieka svarbiu importuojamu produktu Europos rinkoje, ypač projektams, jautriems kainoms ir standartinių specifikacijų reikalavimams. Nepaisant didelių prekybos kliūčių, jų sąnaudų pranašumas ir išvystyta tiekimo grandinė išlaiko stabilią rinkos dalį. Ateityje importuotojai ir galutiniai vartotojai turės atlikti išsamius kompromisus tarp sąnaudų, tiekimo grandinės patikimumo, prekybos atitikties ir tvarumo.