انتهى موسم الذروة. إليكم كيف يبدو الربع الرابع فعلياً بالنسبة لمشتري أنابيب الصلب

2 أكتوبر72026 - نظرة واقعية على السوق من سانون بايب

انتهت قصة "سبتمبر الذهبي وأكتوبر الفضي" رسميًا. لأسابيع، كررت الصناعة السيناريو نفسه: ذروة الطلب، وضيق المواعيد، وترتيبات العطلات. الآن وقد شارف أكتوبر على الانتهاء، بدأت حقيقة أقل راحة تتضح. لا يتعلق هذا التحديث بالاحتفال بموسم الذروة، بل بما سيأتي بعده.

الحقيقة بعد ذروة الطلب: عاد العرض، لكن الطلب لم يعد

إن أهم تحول في السوق حاليًا لا يتعلق بالجيوسياسة أو أسعار الشحن، بل يتعلق بالفجوة بين حجمأنبوب فولاذي غير ملحومما هي قدرة المطاحن على الإنتاج، وما هي الكمية التي يحتاجها المشترون فعلياً.

تُظهر البيانات المحلية الصادرة في أواخر أكتوبر الصورة بوضوح. فقد استأنفت مصانع الأنابيب غير الملحومة إنتاجها سريعًا بعد عطلة اليوم الوطني. وارتفع الإنتاج الأسبوعي إلى 409,300 طن، مع ارتفاع معدل استغلال الطاقة الإنتاجية إلى 75.25%، وزيادة معدلات التشغيل بنحو 4 نقاط مئوية في أسبوع واحد. في الوقت نفسه، ارتفعت مخزونات المصانع إلى 931,200 طن، مسجلةً ارتفاعًا أسبوعيًا ومقتربةً من أعلى مستوياتها التاريخية. لم يُلبِّ ازدياد الإنتاج ازدياد الطلب، بل لاقى ترقبًا من المشترين الحذرين.

والنتيجة هي سوق حيثأنبوب من الفولاذ الكربونيدرجات مثلASTM A106 الدرجة BوAPI 5L الدرجة Bتتوفر هذه المنتجات على نطاق واسع، لكن المشترين يطلبونها بكميات صغيرة، وليس بكميات كبيرة. ولم يتحقق إلى حد كبير توقع "موسم الذروة" بالنسبة للأصناف القياسية.

ماذا يعني هذا بالمادة

لا تروي جميع المنتجات القصة نفسها. ويزداد التباين وضوحاً.

الخلاصة العملية: إذا كنت تشتريASTM A106 or API 5L Bأنت الآن في سوق للمشترين. إذا كنت تشتريASTM A335 P91 or ASTM A790 مزدوج، لم تكن.

الجغرافيا السياسية: العنوان الرئيسي صاخب، لكن تأثيره على السوق محدود

تصاعدت حدة التوتر في الشرق الأوسط خلال الأيام الأخيرة. وتشير التقارير إلى أن إسرائيل والولايات المتحدة ناقشتا إمكانية تجدد العمل العسكري ضد إيران بعد انتخابات التجديد النصفي للكونغرس الأمريكي، كما أصدر الحرس الثوري الإيراني تهديدات مباشرة بشأن مضيق هرمز. وقد عارض ثمانية وزراء خارجية علنًا أي ضربة عسكرية جديدة على إيران، في حين أفادت التقارير بأن ناقلتي نفط اصطدمتا بألغام في المضيق.

بالنسبة لمشتري أنابيب الصلب، لا يكمن السؤال المهم في ما إذا كانت التوترات تتصاعد، بل في ما إذا كانت هذه التوترات تعرقل الشحنات الفعلية. والإجابة الآن هي: ليس بشكل ملحوظ. لا يزال المضيق مفتوحًا أمام حركة الملاحة التجارية. ما تغير هو تكلفة العبور، وليس إمكانية العبور نفسها.

ينبع الخطر التجاري الأكثر واقعية في الوقت الراهن من السياسات التجارية، وليس من النزاعات. فقد أطلقت الولايات المتحدة تحقيقات في مكافحة الإغراق وفرض رسوم تعويضية على أنابيب الصلب الكربوني والسبائكي غير الملحومة من الهند وجورجيا، وتشمل هذه التحقيقات الأنابيب القياسية وأنابيب الخطوط وأنابيب الضغط. وبشكل منفصل، وسّعت الولايات المتحدة نطاق أوامر مكافحة الإغراق وفرض الرسوم التعويضية على أنابيب حقول النفط والغاز من الهند وكوريا وتركيا وفيتنام وأوكرانيا. وهذه تكاليف ملموسة وفورية يتحملها المصدرون والمشترون على حد سواء.

الشحن: انتهى الارتفاع، لكن الإغاثة محدودة

شهد سوق الشحن تحولاً. تلاشى الذعر الذي ساد الربع الثالث، لكن الأسعار لم تنهار.

ارتفع مؤشر دروري العالمي للحاويات بنسبة 2% ليصل إلى 4585 دولارًا أمريكيًا للحاوية الواحدة (40 قدمًا) في أواخر أكتوبر، مدفوعًا بخطوط الشحن بين آسيا وأوروبا وعبر المحيط الهادئ. وزادت أسعار الشحن من شنغهاي إلى روتردام بنسبة 3% لتصل إلى 3632 دولارًا أمريكيًا للحاوية الواحدة (40 قدمًا)، بينما ارتفعت أسعار الشحن من شنغهاي إلى جنوة بنسبة 5% لتصل إلى 4152 دولارًا أمريكيًا. وتقوم شركات الشحن بإدارة طاقتها الاستيعابية من خلال إلغاء بعض الرحلات لدعم الأسعار، إلا أن الازدحام في الموانئ الآسيوية الرئيسية قد انخفض بشكل ملحوظ، حيث تراجعت أوقات انتظار السفن في شنغهاي من 97 ساعة إلى 38 ساعة.

بالنسبة لمشتري أنابيب الصلب، هذا يعني أن تكاليف الشحن لم تعد تشكل الصدمة الرئيسية كما كانت في أغسطس. لكنها لا تزال مرتفعة مقارنة بالمعدلات التاريخية، ولا يزال الالتزام بالجداول الزمنية غير منتظم. لقد تحول عامل الشحن من "أزمة" إلى "عائق".

العملة: عامل مساعد للمصدرين، وليست استراتيجية للمشترين

ارتفع اليوان مقابل الدولار خلال شهر أكتوبر. وأغلق سعر الصرف المحلي عند 6.6711 في 23 أكتوبر، مسجلاً ارتفاعاً بنحو 0.24% خلال الأسبوع، بينما بلغ سعر الصرف المركزي 6.7162 في 26 أكتوبر. ويعزو المحللون هذا الارتفاع إلى مرونة الصادرات وتحسن رغبة الشركات في تسوية المعاملات.

بالنسبة للمشترين الذين يتعاملون بالدولار الأمريكي، يعني هذا أن الدولار نفسه يشتري كمية أقل قليلاً من أنابيب الصلب مقارنةً ببداية العام. يُمثل هذا عائقًا طفيفًا أمام المشترين الذين يتعاملون بالدولار الأمريكي، وفرصةً جيدةً للمصدرين الصينيين. ولا يُعد هذا سببًا لتغيير استراتيجية الشراء، بل هو سببٌ للتخطيط الدقيق لتوقيت العقود.

ما ينبغي على المشترين فعله الآن

توقف عن انتظار تصحيح الأسعار في موسم الذروة الذي حدث بالفعل.بالنسبة لدرجات السلع الأساسية مثلASTM A106 BوAPI 5L Bالأسعار تتعرض بالفعل لضغوط بسبب فائض العرض وانخفاض تكاليف البليت. تفاوض الآن، وليس لاحقًا.

تعامل مع الدرجات ذات المواصفات العالية بشكل مختلف.لASTM A335 P91, ASTM A213 T91، وASTM A790 مزدوجلا يوجد فائض في المعروض في السوق. احجز كميات الربع الرابع والربع الأول من عام 2027 مبكراً.

تحقق من مدى تعرض موردك التجاري.إذا كان موردك يشحن إلى الولايات المتحدة، فاسأله عن تأثير تحقيقات مكافحة الإغراق الجديدة وأوامر الرسوم الجمركية الموسعة على أنابيب النفط والغاز على أسعاره ومواعيد التسليم. قد يؤدي الجواب إلى تغيير التكلفة النهائية.

اطلب وثائق CBAM قبل الطلب.للمتجهين إلى أوروباEN 10210وEN 10219أصبحت ملفات الكربون جزءًا من جدول الإنتاج، حيث أن الشحنات والملفات الورقية غير المكتملة تعني تأخير التسليم.

خطط للربع الأول من عام 2027 الآن.بدأت المصانع بالفعل بحجز إنتاج شهري يناير وفبراير. أما المشترون الذين ينتظرون حتى ديسمبر فسيدفعون ثمن صبرهم.

ملاحظة ختامية

انتهى موسم الذروة. السوق المتبقية أكثر انقسامًا مما كانت عليه في بداية سبتمبر. أسعار السلع الأساسية متوفرة بأسعار منخفضة، بينما أسعار السلع المتخصصة مرتفعة. السياسة التجارية تشكل خطرًا أكبر من الصراع. والمشترون الذين يدركون هذا الانقسام سيتفاوضون بشكل أفضل من أولئك الذين ما زالوا ينتظرون ذروة الطلب التي انقضت بالفعل.

سانونبايبلوازمأنبوب فولاذي غير ملحوم, أنبوب فولاذي ملحوم، والمقاطع المجوفة الهيكليةعبر النطاق الكامل لـAPI 5L, ASTM A106, ASTM A335, ASTM A213, ASTM A312, ASTM A790، وEN 10210 / EN 10219إذا كنت ترغب في مراجعة متطلباتك المتبقية للربع الرابع أو الربع الأول من عام 2027، فاتصل بفريقنا.