Vége a főszezonnak. Így néz ki a 4. negyedév az acélcső-vásárlók számára

Október 2.7, 2026 – Piaci valóságfelmérés a Sanonpipe-tól

Az „Arany Szeptember és Ezüst Október” történet hivatalosan is véget ért. Hetekig ugyanazt a forgatókönyvet ismételgette az iparág: csúcskereslet, szűkös időpontok, ünnepi logisztika. Most, hogy október már majdnem véget ért, egy kevésbé kényelmes valóság kezd beköszönteni. Ez a frissítés nem a főszezon megünnepléséről szól. Arról szól, ami utána jön.

A csúcs utáni igazság: a kínálat visszatért, a kereslet nem

A piacon jelenleg a legfontosabb változás nem a geopolitikáról vagy a fuvardíjakról szól. Hanem arról a különbségről, hogy mennyibe kerül…varrat nélküli acélcsőa malmok képesek termelni, és hogy mennyit kell valójában a vásárlóknak.

Az október végi belföldi adatok világosan mutatják a helyzetet. A varrat nélküli csőgyárak gyorsan újraindították a termelést a nemzeti ünnep után. A heti termelés 409 300 tonnára emelkedett, a kapacitáskihasználás 75,25%-ra, a működési ráta pedig egyetlen hét alatt közel 4 százalékponttal emelkedett. Ugyanakkor a gyárak készletei 931 200 tonnára emelkedtek, ami hétről hétre emelkedik, és megközelíti a történelmi csúcsokat. A több termelés nem elégítette ki a több keresletet. Óvatos vevőkkel találkozott.

Az eredmény egy olyan piac, aholszénacél csőosztályzatok, mint példáulASTM A106 B. osztályésAPI 5L B osztályszéles körben elérhetők, de a vásárlók kis tételekben rendelnek, nem pedig nagy tételben. A „csúcsszezoni” elvárás a standard minőségek esetében nagyrészt nem valósult meg.

Mit jelent ez anyagként?

Nem minden termék ugyanazt a történetet meséli el. A szakadék egyre élesebb.

Anyagkategória Csúcs utáni valóság
Árucikk-szén minőségek (ASTM A106 B/C, API 5L B) Túlkínálat. A malmok árversenyben állnak. A vevőknek előnyük van. A főszezon nem szívta fel a többlettermelést.
Kiváló minőségű ötvözetek (ASTM A335 P91, ASTM A213 T91) Még mindig szűkös. A hőkezelési kapacitás és a tanúsítási követelmények korlátozzák a termelést. Nem vevői piac.
Nagynyomású kazán- és petrolkémiai típusok (ASTM A335 P11/22. oldal, ASTM A213 T11/T22) Kiegyensúlyozott vagy stabil. Az energia- és finomítói karbantartási ciklusok iránti kereslet továbbra is stabil. A kínálat jobban kontrollált, mint az árucikk-minőségek esetében.
Rozsdamentes és duplex(ASTM A312 TP304/TP316L, ASTM A790 2205) Stabil, de specializált. A tanúsítási és tesztelési követelmények korlátozott beszállítói kört biztosítanak.
Európai szerkezeti szabványok (EN 10210 S355J2H, EN 10219 S355J2H) Az ellátás rendelkezésre áll, de a CBAM dokumentációja most már szállítási tényező, nem formalitás.

Gyakorlati tanulság: ha vásárolszASTM A106 or API 5L B, akkor egy vevői piacon vagy. Ha vásárolszASTM A335 P91 or ASTM A790 duplex, te nem vagy az.

Geopolitika: A főcím hangos, a piaci hatás szűk

A közel-keleti helyzet az utóbbi napokban eszkalálódott. A jelentések szerint Izrael és az Egyesült Államok megvitatta az Irán elleni katonai fellépés megújításának lehetőségét az amerikai félidős választások után, és az iráni Forradalmi Gárda közvetlen fenyegetéseket fogalmazott meg a Hormuzi-szorossal kapcsolatban. Nyolc külügyminiszter nyilvánosan ellenezte az Irán elleni újabb katonai csapást, miközben a jelentések szerint két olajszállító tartályhajó aknákba ütközött a szorosban.

Az acélcsővásárlók számára a lényeges kérdés nem az, hogy fokozódnak-e a feszültségek. Az, hogy ezek a feszültségek vajon zavarják-e a tényleges szállítmányokat. Jelenleg a válasz: nem jelentősen. A szoros továbbra is nyitva áll a kereskedelmi forgalom előtt. Ami megváltozott, az az áthaladás költsége, nem pedig az, hogy lehetséges-e a mozgás.

A jelenlegi konkrétabb kereskedelmi kockázat a kereskedelempolitikából, nem pedig a konfliktusból ered. Az Egyesült Államok dömpingellenes és kiegyenlítő vámvizsgálatokat indított az Indiából és Grúziából származó varrat nélküli szén- és ötvözött acélcsövekre vonatkozóan, amelyek a szabványcsövekre, a csővezetékekre és a nyomócsövekre vonatkoznak. Az Egyesült Államok ettől függetlenül kiterjesztette a dömpingellenes és kiegyenlítő vámokat az Indiából, Koreából, Törökországból, Vietnamból és Ukrajnából származó OCTG csövekre. Ezek mérhető, azonnali költségek az exportőrök és vevőik számára.

Fuvarozás: A hullámnak vége, a megkönnyebbülés korlátozott

Az árufuvarozási piac átalakult. A harmadik negyedév pánikja alábbhagyott, de az árak nem zuhantak össze.

A Drewry World Container Index október végén 2%-kal, 4585 dollárra emelkedett 40 lábas konténerenként, az Ázsia-Európa és a transzcsendes-óceáni útvonalaknak köszönhetően. A Sanghaj és Rotterdam közötti díjak 3%-kal, 3632 dollárra emelkedtek 40 lábanként, míg a Sanghaj és Genova közötti ár 5%-kal, 4152 dollárra emelkedett. A szállítmányozók üres hajóutakkal szabályozzák a kapacitásukat az árak támogatása érdekében, de a kulcsfontosságú ázsiai kikötőkben a torlódások jelentősen enyhültek, a hajók várakozási ideje Sanghajban 97 óráról 38 órára csökkent.

Az acélcsővásárlók számára ez azt jelenti, hogy a fuvardíj már nem az a fő költségsokk, mint augusztusban volt. De továbbra is magas a történelmi normákhoz képest, és a menetrendek megbízhatósága továbbra is inkonzisztens. A fuvardíj-változó a „válságból” a „súrlódásba” került.

Valuta: Hátszél az exportőröknek, nem stratégia a vevőknek

A jüan október folyamán erősödött a dollárral szemben. A szárazföldi árfolyam október 23-án 6,6711-en zárt, ami a hét folyamán mintegy 0,24%-os erősödést jelent, míg a központi paritás október 26-án 6,7162-n állt. Az elemzők az erősödést az export ellenálló képességének és a javuló vállalati elszámolási hajlandóságnak tulajdonítják.

Az USD-ben fizető vásárlók számára ez azt jelenti, hogy ugyanazért a dollárért valamivel kevesebb acélcsövet lehet vásárolni, mint az év elején. Ez enyhe ellenszél az USD-ben működő vásárlók, és enyhe hátszél a kínai exportőrök számára. Ez nem ok a beszerzési stratégia megváltoztatására. Indok arra, hogy körültekintően bánjunk a szerződések időzítésével.

Amit a vásárlóknak valójában tenniük kell most

Ne várj egy már megtörtént főszezoni árkorrekcióra.Olyan árucikk-kategóriákhoz, mint példáulASTM A106 BésAPI 5L BAz árakat már most is nyomás alatt tartja a túlkínálat és a csökkenő faanyagárak. Most tárgyaljunk, ne később.

A magas specifikációjú kategóriákat másképp kezelje.MertASTM A335 P91, ASTM A213 T91, ésASTM A790 duplex, a piac nincs túlkínálatban. Rögzítse a 2027 negyedik és első negyedévi volumeneket korán.

Ellenőrizd a beszállítód kereskedelmi kitettségét.Ha a beszállítója az Egyesült Államokba szállít, kérdezze meg, hogy az új dömpingellenes vizsgálatok és a kiterjesztett OCTG vámrendeletek hogyan befolyásolják az árazást és a szállítást. A válasz megváltoztathatja a leszállítási költséget.

Rendelés előtt kérje a CBAM dokumentációját.Európai útraEN 10210ésEN 10219A szállítmányok esetében a szénmappák mostantól a gyártási ütemterv részét képezik. A hiányos dokumentáció késedelmes szállítást eredményez.

2027 első negyedévének terve most.A malmok már lefoglalják a januári és februári termelést. Azok a vásárlók, akik decemberig várnak, megfizetnek a türelmükért.

Záró megjegyzés

A főszezon véget ért. A megmaradt piac megosztottabb, mint amelyik szeptemberben kezdődött. Az árucikkek árai lazaak. A speciális kategóriáké nem. A kereskedelempolitika nagyobb kockázatot jelent, mint a konfliktus. És azok a vevők, akik megértik ezt a megosztottságot, jobban fognak tárgyalni, mint azok, akik még mindig a már elmúlt rohamra várnak.

Sanonpipekellékekvarrat nélküli acélcső, hegesztett acélcső, ésszerkezeti zártszelvényeka teljes skálánAPI 5L, ASTM A106, ASTM A335, ASTM A213, ASTM A312, ASTM A790, ésEN 10210 / EN 10219jegyek. Ha át szeretné tekinteni a fennmaradó 2027 negyedik vagy első negyedévi követelményeit, vegye fel a kapcsolatot csapatunkkal.


Közzététel ideje: 2026. október 27.

Tianjin Sanon Acélcső Kft.

Cím

8. emelet. Jinxing épület, No 65 Hongqiao Area, Tianjin, Kína

Telefon

+86 15320100890

WhatsApp

+86 15320100890