21 ottobre 2026 – Un'analisi della realtà del mercato da parte di Sanonpipe
La storia del "Settembre d'oro e ottobre d'argento" è ufficialmente giunta al termine. Per settimane, il settore ha ripetuto lo stesso copione: picco di domanda, disponibilità limitata, logistica per le festività. Ora che ottobre è quasi finito, si sta delineando una realtà meno confortevole. Questo aggiornamento non riguarda la celebrazione dell'alta stagione, bensì ciò che verrà dopo.
La verità dopo il picco: l'offerta è tornata, la domanda no.
Il cambiamento più importante nel mercato in questo momento non riguarda la geopolitica o le tariffe di trasporto. Riguarda il divario tra quantotubo in acciaio senza saldaturai mulini possono produrre e di quanto effettivamente hanno bisogno gli acquirenti.
I dati nazionali di metà ottobre raccontano chiaramente la storia. Gli stabilimenti di produzione di tubi senza saldatura hanno ripreso rapidamente la produzione dopo la festività della Festa Nazionale. La produzione settimanale è salita a 385.400 tonnellate, con un tasso di utilizzo della capacità produttiva che ha raggiunto il 77,29% e un incremento dei tassi di utilizzo di quasi 8 punti percentuali in una sola settimana. Allo stesso tempo, le scorte degli stabilimenti sono aumentate a 927.200 tonnellate, crescendo di settimana in settimana. Una maggiore produzione non ha soddisfatto una maggiore domanda, bensì una domanda da parte di acquirenti cauti.
Il risultato è un mercato in cuitubo in acciaio al carboniogradi comeASTM A106 Grado BEAPI 5L Grado BSono ampiamente disponibili, ma gli acquirenti ordinano in piccoli lotti, non all'ingrosso. L'aspettativa della "stagione di punta" non si è in gran parte concretizzata per le qualità standard.
Cosa si intende per materiale
| Categoria di materiale | Superficie post-picco |
| Gradi di carbonio commerciali(ASTM A106 B/C, API 5L B, GB/T8163) | Eccesso di offerta. I mulini sono in competizione sul prezzo. Gli acquirenti hanno potere contrattuale. L'alta stagione non ha assorbito la produzione in eccesso. |
| Leghe di alta qualità (ASTM A335 P91, ASTM A213 T91) | La situazione rimane critica. La capacità di trattamento termico e i requisiti di certificazione limitano la produzione. Non è un mercato favorevole agli acquirenti. |
| Gradi per caldaie ad alta pressione e per l'industria petrolchimica(ASTM A335 P11/P22, ASTM A213 T11/T22) | Da bilanciato a stabile. La domanda derivante dai cicli di manutenzione degli impianti di produzione di energia e raffinazione rimane costante. L'offerta è più controllata rispetto alle qualità delle materie prime. |
| Acciaio inossidabile e duplex(ASTM A312 TP304/TP316L, ASTM A790 2205) | Stabile ma specializzato. I requisiti di certificazione e collaudo mantengono limitato il numero di fornitori. |
| Norme strutturali europee (EN 10210 S355J2H, EN 10219 S355J2H) | La fornitura è disponibile, ma la documentazione CBAM è ora un fattore determinante per la consegna, non più una formalità. |
Non tutti i prodotti raccontano la stessa storia. La differenza si sta facendo più netta.
Il punto pratico da ricordare: se stai acquistandoASTM A106 or API 5L B, ti trovi in un mercato favorevole agli acquirenti. Se stai acquistandoASTM A335 P91 or ASTM A790 duplex, non sei.
Geopolitica: il titolo fa scalpore, ma l'impatto sul mercato è limitato.
La situazione in Medio Oriente si è aggravata negli ultimi giorni. Secondo alcune fonti, Israele e gli Stati Uniti avrebbero discusso la possibilità di un nuovo intervento militare contro l'Iran prima delle prossime elezioni, e le Guardie Rivoluzionarie iraniane avrebbero lanciato minacce dirette riguardo allo Stretto di Hormuz. L'esercito statunitense sostiene che lo Stretto rimanga sotto il suo controllo e che i trasporti di petrolio continuino regolarmente.
Per gli acquirenti di tubi d'acciaio, la questione rilevante non è se le tensioni stiano aumentando, ma se queste tensioni stiano effettivamente ostacolando le spedizioni. Al momento, la risposta è: non in modo significativo. Lo Stretto rimane aperto al traffico commerciale. Ciò che è cambiato è il costo del transito, non la possibilità stessa di attraversarlo.
Il rischio commerciale più concreto al momento deriva dalla politica commerciale, non dal conflitto. La Corea ha avviato un'indagine antidumping sui prodotti cinesitubo in acciaio senza saldaturache comprende gradi di carbonio e leghe utilizzati in caldaie, scambiatori di calore e applicazioni per tubazioni. La quota UE per "altri tubi senza saldatura" cinesi sarebbe esaurita, e le spedizioni in eccesso di quota saranno soggette a un dazio aggiuntivo del 50%. Si tratta di costi misurabili e immediati per gli esportatori e i loro acquirenti.
Trasporto merci: l'ondata è finita, ma il sollievo è limitato.
Il mercato del trasporto merci è cambiato. Il panico del terzo trimestre si è attenuato, ma le tariffe non sono crollate.
Le tariffe spot sulle rotte europee si sono attenuate rispetto ai picchi precedenti. La tariffa di apertura di Maersk per la settimana 43, sulla tratta Shanghai-Europa, era di 3.300 dollari per container da 40 piedi, inferiore agli aumenti annunciati in precedenza, con livelli di transazione effettivi più vicini ai 3.000-3.100 dollari dopo gli sconti. La capacità di trasporto marittimo sta tornando sul mercato con la ripresa delle rotte nel Mar Rosso da parte di un numero maggiore di navi, e si prevede un aumento della capacità a novembre.
Per gli acquirenti di tubi d'acciaio, questo significa che il trasporto non rappresenta più il principale fattore di costo critico come lo era ad agosto. Tuttavia, rimane elevato rispetto alla media storica e l'affidabilità delle consegne è ancora incostante. La variabile del trasporto è passata da "crisi" a "ostacolo".
Valuta: un fattore positivo, non una strategia
Lo yuan si è rafforzato rispetto al dollaro nel corso di ottobre, con il tasso onshore che è sceso sotto quota 6,70, raggiungendo il livello più alto dal 2022. Per gli acquirenti che pagano in dollari USA, ciò significa che con lo stesso dollaro si può acquistare una quantità leggermente inferiore di tubi d'acciaio rispetto all'inizio dell'anno.
Si tratta di un lieve ostacolo per gli acquirenti con sede in dollari USA e di un lieve vantaggio per gli esportatori cinesi. Non è un motivo per cambiare la strategia di approvvigionamento, bensì un motivo per pianificare attentamente le tempistiche dei contratti.
Cosa dovrebbero fare concretamente gli acquirenti adesso
Smettetela di aspettare una correzione dei prezzi di alta stagione che è già avvenuta.Per gradi di materie prime comeASTM A106 BEAPI 5L BI prezzi sono già sotto pressione a causa dell'eccesso di offerta. Negozia ora, non dopo.
Trattare i voti con specifiche elevate in modo diverso.PerASTM A335 P91, ASTM A213 T91, EASTM A790 duplexIl mercato non è in eccesso di offerta. Assicuratevi i volumi del quarto trimestre e del primo trimestre del 2027 in anticipo.
Verifica l'esposizione commerciale del tuo fornitore.Se il tuo fornitore spedisce in Corea o nell'UE, chiedi in che modo l'indagine antidumping e l'esaurimento delle quote influiscono sui prezzi e sulle consegne. La risposta potrebbe modificare il costo finale di acquisto.
Richiedere la documentazione CBAM prima di effettuare l'ordine.Per i viaggiatori diretti in EuropaEN 10210EEN 10219Le spedizioni e i file di copia carbone sono ora parte integrante del programma di produzione. La documentazione incompleta comporta ritardi nella consegna.
Pianificare per il primo trimestre del 2027.I mulini stanno già prenotando la produzione di gennaio e febbraio. Gli acquirenti che aspetteranno fino a dicembre pagheranno caro la loro pazienza.
Nota conclusiva
La stagione di punta è finita. Il mercato che rimane è più frammentato di quello di inizio settembre. Le qualità delle materie prime sono più flessibili, quelle delle materie prime speciali no. Le politiche commerciali rappresentano un rischio maggiore rispetto ai conflitti. E gli acquirenti che comprendono questa frammentazione saranno in grado di negoziare meglio di coloro che aspettano ancora un'ondata di acquisti ormai passata.
Sanonpipefornituretubo in acciaio senza saldatura, tubo d'acciaio saldato, Esezioni cave strutturaliattraverso l'intera gamma diAPI 5L, ASTM A106, ASTM A335, ASTM A213, ASTM A312, ASTM A333, ASTM A790, EEN 10210 / EN 10219voti. Se desideri verificare i requisiti rimanenti per il quarto trimestre o il primo trimestre del 2027, contatta il nostro team.
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Data di pubblicazione: 21 ottobre 2026
