2025年第4四半期市場アップデート:海上輸送コストの上昇と鋼管サプライチェーン計画

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天津三能鋼管有限公司は在庫業者です。当社の在庫工場は河北省滄州市にあります。当社の主な仕入先はボイラーパイプ代表的な材料はASTM A335 P5/P11/P91/P92、ASME SA-106/SA-106MGR.B、GB/T 3087-200810#/20#。パイプラインパイプの代表的な材料はAPI 5LAPI 5CT石油分解パイプの代表的な材料GB/T 994815MoG/12CrMoVGGB/T 6479-2013 は材料 10#/20#、熱交換器チューブ SA179/SA210/SA192 などを表し、機械チューブ GB/T 8162 は材料 10#/20#/Q345/42CrMo を表し、EN10210 は材料 S355JOH/S355J2H を表し、ガスボンベチューブ GB1 8248 は材料 34CrMo4/30CrMo を表します。

世界の海上輸送コストは上昇傾向が続く

2025年最終四半期に入り、国際海上運賃は一貫して上昇傾向を示しています。特にアジアから世界の主要市場への主要航路では、第3四半期と比較して15~25%の運賃上昇が見られます。この傾向は年末まで続くと予想され、鋼管輸送の総輸送コストに直接的な影響を与えるでしょう。

鋼管市場は安定した生産を維持

輸送上の課題にもかかわらず、シームレス鋼管の製造業務は主要生産地域全体で安定しています。炭素鋼管と合金鋼管のリードタイムは現在平均30~45日で、ASTM A106 グレードBパイプとAPI 5Lパイプラインの管。

配送期間に影響を与える主要な市場要因

現在の調達計画においては、いくつかの市場状況に注意を払う必要がある。

主要貿易ルート全体で海上輸送コストが15~25%上昇した。

容器のスペースは依然として限られており、特に大口径鋼管の輸送においてはその傾向が顕著である。

精密鋼管および油圧シリンダー管は、特殊な取り扱いが必要です。

ステンレス鋼管および二相ステンレス鋼管は標準的な生産リードタイムを維持します

熱交換器チューブとボイラーチューブは、通常の認証プロセスを継続します。

戦略的調達に関する提言

鋼管製品の最適な価格設定と確実な配送を実現するために、以下のことをお勧めします。

事前注文ASTM A335パイプおよび高圧パイプ

カーボンチューブと合金チューブの混載出荷

石油関連鋼管製品の仕様の早期確認

シームレスラインパイププロジェクトのための積極的な計画

市場見通しと計画上の考慮事項

業界指標によると、機械用チューブとシームレスパイプの需要は2026年第1四半期まで安定的に推移すると見込まれています。原材料費は比較的安定しているものの、輸送費の増加が総納入コストに影響を与え続けています。溶接鋼管は重要度の低い用途向けの代替品として利用できますが、高圧用途にはシームレスパイプが依然として不可欠です。

2026年第1四半期の要件に関する計画

現在の市場状況は、早期の調達計画の重要性を強調しています。競争力のある価格と納期を確保するため、低温用配管および耐腐食性合金に関するお客様の要件を見直すことをお勧めします。

シームレス鋼管、合金鋼管、炭素鋼管に関するお客様の具体的なニーズについて、弊社の営業チームまでお問い合わせください。最新の市場情報を提供し、お客様のプロジェクト要件に最適なサプライチェーン戦略の策定をお手伝いいたします。

高品質ASTM A106シームレス鋼管

投稿日時:2025年10月22日

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