2 tetor7, 2026 – Një Kontroll i Realitetit të Tregut nga Sanonpipe
Historia e “Shtatorit të Artë dhe Tetorit të Argjendtë” ka mbaruar zyrtarisht. Për javë të tëra, industria përsëriti të njëjtin skenar: kërkesë maksimale, vende të ngushta, logjistikë festash. Tani që tetori pothuajse ka mbaruar, po krijohet një realitet më pak i rehatshëm. Ky përditësim nuk ka të bëjë me festimin e sezonit të pikut. Ka të bëjë me atë që vjen pas tij.
E vërteta pas kulmit: Oferta është rikthyer, kërkesa jo
Ndryshimi më i rëndësishëm në treg tani nuk ka të bëjë me gjeopolitikën apo tarifat e transportit të mallrave. Ka të bëjë me hendekun midis asaj se satub çeliku pa qepjemullinjtë mund të prodhojnë dhe sa u nevojitet realisht blerësve.
Të dhënat vendase nga fundi i tetorit e tregojnë qartë historinë. Fabrikat e tubave pa qepje rifilluan prodhimin shpejt pas festës së Ditës Kombëtare. Prodhimi javor u rrit në 409,300 ton, me shfrytëzimin e kapacitetit që u rrit në 75.25% dhe normat operative u rritën me gati 4 pikë përqindjeje në një javë të vetme. Në të njëjtën kohë, inventarët e fabrikave u rritën në 931,200 ton, duke u rritur javë pas jave dhe duke iu afruar niveleve historike. Prodhimi më i madh nuk plotësoi kërkesën më të madhe. Ai plotësoi kërkesat e blerësve të kujdesshëm.
Rezultati është një treg kutub çeliku karboninota siASTM A106 Grada BdheAPI 5L Grada Bjanë gjerësisht të disponueshme, por blerësit po porosisin në sasi të vogla, jo me shumicë. Pritja e "sezonit të pikut" nuk është realizuar kryesisht për klasat standarde.
Çfarë do të thotë kjo sipas materialit
Jo çdo produkt tregon të njëjtën histori. Ndarja po bëhet gjithnjë e më e mprehtë.
| Kategoria e Materialit | Realitet pas kulmit |
| Klasat e karbonit të mallrave (ASTM A106 B/C, API 5L B) | I mbifurnizuar. Fabrikat e prodhimit po konkurrojnë për çmimin. Blerësit kanë ndikim. Sezoni i pikut nuk e thithi prodhimin shtesë. |
| Klasa aliazhesh me specifikime të larta (ASTM A335 P91, ASTM A213 T91) | Ende i ngushtë. Kapaciteti i trajtimit termik dhe kërkesat e certifikimit kufizojnë prodhimin. Nuk është një treg blerësish. |
| Kaldaja me presion të lartë dhe klasat petrokimike (ASTM A335 P11/P22, ASTM A213 T11/T22) | E balancuar në të fortë. Kërkesa nga ciklet e mirëmbajtjes së energjisë dhe rafinimit mbetet e qëndrueshme. Furnizimi është më i kontrolluar sesa klasat e mallrave. |
| Inoks dhe dupleks(ASTM A312 TP304/TP316L, ASTM A790 2205) | I qëndrueshëm, por i specializuar. Kërkesat për certifikim dhe testim e mbajnë grupin e furnizuesve të kufizuar. |
| Standardet strukturore evropiane (EN 10210 S355J2H, EN 10219 S355J2H) | Furnizimi është i disponueshëm, por dokumentacioni CBAM tani është një faktor dorëzimi, jo një formalitet. |
Një mësim praktik: nëse po bliniASTM A106 or API 5L B, ju jeni në një treg blerësish. Nëse po bliniASTM A335 P91 or ASTM A790 dupleks, ti nuk je.
Gjeopolitika: Titulli është i zhurmshëm, ndikimi në treg është i ngushtë
Situata në Lindjen e Mesme është përshkallëzuar ditët e fundit. Raportet tregojnë se Izraeli dhe SHBA-të kanë diskutuar mundësinë e veprimeve të reja ushtarake kundër Iranit pas zgjedhjeve të mesit të mandatit në SHBA, dhe Garda Revolucionare e Iranit ka lëshuar kërcënime të drejtpërdrejta në lidhje me Ngushticën e Hormuzit. Tetë ministra të jashtëm kanë kundërshtuar publikisht një sulm të ri ushtarak ndaj Iranit, ndërsa dy anije cisternë nafte thuhet se kanë goditur mina në Ngushticë.
Për blerësit e tubave të çelikut, pyetja relevante nuk është nëse tensionet po rriten. Por nëse këto tensione po pengojnë dërgesat aktuale. Tani për tani, përgjigjja është: jo në mënyrë të konsiderueshme. Ngushtica mbetet e hapur për trafikun tregtar. Ajo që ka ndryshuar është kostoja e lëvizjes nëpër të, jo nëse lëvizja është e mundur.
Rreziku më konkret tregtar tani për tani vjen nga politika tregtare, jo nga konflikti. SHBA-të kanë nisur hetime antidumping dhe kundërbalancuese për tubat e karbonit dhe çelikut të aliazhuar pa tegel nga India dhe Gjeorgjia, duke mbuluar tubat standardë, tubat e linjës dhe tubat e presionit. Veçmas, SHBA-të kanë zgjeruar urdhrat e taksave antidumping dhe kundërbalancuese për OCTG nga India, Koreja, Turqia, Vietnami dhe Ukraina. Këto janë kosto të matshme dhe të menjëhershme për eksportuesit dhe blerësit e tyre.
Ngarkesa: Vala ka mbaruar, Ndihma është e kufizuar
Tregu i transportit të mallrave ka ndryshuar. Paniku i tremujorit të tretë është zbehur, por tarifat nuk kanë rënë.
Indeksi Botëror i Kontejnerëve Drewry u rrit me 2% në 4,585 dollarë për kontejner 40ft në fund të tetorit, i nxitur nga rrugët Azi-Evropë dhe Transpaqësore. Tarifat nga Shangai në Roterdam u rritën me 3% në 3,632 dollarë për 40ft, ndërsa nga Shangai në Xhenova u rritën me 5% në 4,152 dollarë. Transportuesit po menaxhojnë kapacitetin përmes lundrimeve të lira për të mbështetur tarifat, por mbingarkesa në portet kryesore aziatike është lehtësuar ndjeshëm, me kohën e pritjes së anijeve në Shangai që ka rënë nga 97 orë në 38 orë.
Për blerësit e tubave të çelikut, kjo do të thotë që transporti nuk është më shoku kryesor i kostos siç ishte në gusht. Por ai mbetet i lartë krahasuar me normat historike dhe besueshmëria e orarit është ende e paqëndrueshme. Variabli i transportit ka kaluar nga "krizë" në "fërkim".
Valuta: Një erë mbështetëse për eksportuesit, jo një strategji për blerësit
Juani është forcuar kundrejt dollarit gjatë tetorit. Kursi i këmbimit në tokë u mbyll në 6.6711 më 23 tetor, duke u vlerësuar rreth 0.24% për javën, ndërsa kursi i paritetit qendror qëndroi në 6.7162 më 26 tetor. Analistët ia atribuojnë këtë forcë qëndrueshmërisë së eksporteve dhe gatishmërisë së përmirësuar të korporatave për shlyerje.
Për blerësit që vendosin të paguajnë në dollarë amerikanë, kjo do të thotë që i njëjti dollar blen pak më pak tuba çeliku sesa bleu në fillim të vitit. Ky është një pengesë e lehtë për blerësit me bazë në dollarë amerikanë dhe një pengesë e lehtë për eksportuesit kinezë. Nuk është një arsye për të ndryshuar strategjinë e prokurimit. Është një arsye për të qenë të kujdesshëm në lidhje me kohën e kontratës.
Çfarë duhet të bëjnë blerësit në të vërtetë tani
Mos prisni më për një korrigjim çmimesh në sezonin e pikut që ka ndodhur tashmë.Për klasat e mallrave siASTM A106 BdheAPI 5L B, çmimet janë tashmë nën presion nga mbifurnizimi dhe rënia e kostove të shufrave. Negocioni tani, jo më vonë.
Trajtojini notat me specifikime të larta ndryshe.PërASTM A335 P91, ASTM A213 T91, dheASTM A790 dupleks, tregu nuk është i mbifurnizuar. Siguroni vëllimet e tremujorit të katërt dhe të parë të vitit 2027 herët.
Kontrolloni ekspozimin tregtar të furnizuesit tuaj.Nëse furnizuesi juaj dërgon në SHBA, pyetni se si hetimet e reja anti-dumping dhe urdhrat e zgjatura të detyrimeve OCTG ndikojnë në çmimet dhe dorëzimin e tyre. Përgjigja mund të ndryshojë koston e uljes.
Kërkoni dokumentacionin CBAM përpara se të porosisni.Për në EvropëEN 10210dheEN 10219Dërgesat, dosjet e karbonit tani janë pjesë e orarit të prodhimit. Dokumentacioni i paplotë do të thotë vonesë në dorëzim.
Planifikoni tremujorin e parë të vitit 2027 tani.Fabrikat e prodhimit tashmë kanë rezervuar prodhimin për janar dhe shkurt. Blerësit që presin deri në dhjetor do të paguajnë për durimin e tyre.
Shënim Përfundimtar
Sezoni i pikut ka mbaruar. Tregu që mbetet është më i ndarë se ai që hyri në shtator. Klasat e mallrave janë të lirshme. Klasat e specializuara jo. Politika tregtare është një rrezik më i madh sesa konflikti. Dhe blerësit që e kuptojnë këtë ndarje do të negociojnë më mirë se ata që ende presin një kulm që tashmë ka kaluar.
Sanonpipefurnizimetub çeliku pa qepje, tub çeliku i salduar, dheseksione të zbrazëta strukturorenë të gjithë gamën eAPI 5L, ASTM A106, ASTM A335, ASTM A213, ASTM A312, ASTM A790, dheEN 10210 / EN 10219notat. Nëse doni të rishikoni kërkesat e mbetura të tremujorit të 4-të ose të 1-rë të vitit 2027, kontaktoni ekipin tonë.
Koha e postimit: 27 tetor 2026