2. октобар7, 2026 – Провера тржишне реалности од стране Sanonpipe-а
Прича о „Златном септембру и Сребрном октобру“ је званично завршена. Недељама је индустрија понављала исти сценарио: врхунац потражње, ограничени термини, празнична логистика. Сада када је октобар скоро завршен, наступа мање удобна реалност. Ово ажурирање није о прослави врхунца сезоне. Ради се о томе шта долази после њега.
Истина након врхунца: Понуда се вратила, потражња није
Најважнија промена на тржишту тренутно није везана за геополитику или цене превоза. Ради се о разлици између тога коликобешавне челичне цевимлинови могу да произведу и колико купцима заправо треба.
Домаћи подаци од краја октобра јасно говоре причу. Фабрике за производњу бешавних цеви брзо су наставиле производњу након празника Националног празника. Недељна производња је порасла на 409.300 тона, са искоришћеношћу капацитета на 75,25%, а стопама рада порасла је за скоро 4 процентна поена у једној недељи. Истовремено, залихе у фабрикама су се попеле на 931.200 тона, растући из недеље у недељу и приближавајући се историјским максимумима. Већа производња није задовољила већу потражњу. Наишла је на опрезне купце.
Резултат је тржиште гдецев од угљеничног челикаоцене попутASTM A106 Grade BиAPI 5L Grade Bсу широко доступни, али купци наручују у малим количинама, а не на велико. Очекивања „врхунске сезоне“ се углавном нису остварила за стандардне врсте.
Шта ово значи под материјалом
Не сваки производ прича исту причу. Подела постаје све оштрија.
| Категорија материјала | Реалност након врхунца |
| Врсте робног угљеника (АСТМ А106 Б/Ц, API 5L B) | Превише понуде. Фабрике се такмиче ценама. Купци имају предност. Шпиц сезоне није апсорбовао додатну производњу. |
| Високоспецификационе класе легура (АСТМ А335 П91, АСТМ А213 Т91) | И даље је чврсто. Капацитет термичке обраде и захтеви за сертификацију ограничавају производњу. Није тржиште за купце. |
| Високопритисни котлови и петрохемијске класе (АСТМ А335 П11/П22, АСТМ А213 Т11/Т22) | Уравнотежено до стабилно. Потражња за производњу енергије и циклусима одржавања рафинерије остаје стабилна. Понуда је контролисанија него код робних класа. |
| Нерђајући челик и дуплекс(ASTM A312 TP304/TP316L, ASTM A790 2205) | Стабилан, али специјализован. Захтеви за сертификацију и тестирање ограничавају број добављача. |
| Европски грађевински стандарди (ЕН 10210 С355Ј2Х, ЕН 10219 С355Ј2Х) | Снабдевање је доступно, али CBAM документација је сада фактор испоруке, а не формалност. |
Практична поука: ако купујетеАСТМ А106 or API 5L B, налазите се на тржишту купаца. Ако купујетеАСТМ А335 П91 or ASTM A790 дуплекс, ниси.
Геополитика: Наслов је гласан, утицај на тржиште је узак
Ситуација на Блиском истоку је ескалирала последњих дана. Извештаји указују да су Израел и САД разговарали о могућности обнове војне акције против Ирана након америчких средњорочних избора, а Иранска револуционарна гарда је издала директне претње у вези са Ормуским мореузом. Осам министара спољних послова јавно се успротивило новом војном нападу на Иран, док су два танкера за нафту наводно наишла на мине у мореузу.
За купце челичних цеви, релевантно питање није да ли тензије расту. Питање је да ли те тензије ометају стварне испоруке. Тренутно је одговор: не значајно. Мореуз остаје отворен за комерцијални саобраћај. Оно што се променило јесу трошкови кретања кроз њега, а не да ли је кретање могуће.
Конкретнији трговински ризик тренутно долази из трговинске политике, а не из сукоба. САД су покренуле антидампиншке и компензационе истраге о бешавним цевима од угљеничног и легираног челика из Индије и Грузије, које обухватају стандардне цеви, цеви за цевоводе и цеви под притиском. Одвојено, САД су прошириле антидампиншке и компензационе царине на OCTG из Индије, Кореје, Турске, Вијетнама и Украјине. То су мерљиви, непосредни трошкови за извознике и њихове купце.
Терет: Нагли пораст је завршен, олакшање је ограничено
Тржиште превоза терета се променило. Паника из трећег квартала је избледела, али цене нису пале.
Индекс Drewry World Container порастао је за 2% на 4.585 долара по контејнеру од 40 стопа крајем октобра, вођен рутама Азија-Европа и Транспацифик. Цене од Шангаја до Ротердама порасле су за 3% на 3.632 долара по 40 стопа, док је цена од Шангаја до Ђенове порасла за 5% на 4.152 долара. Превозници управљају капацитетом путем празних пловидби како би подржали цене, али загушења у кључним азијским лукама су значајно смањена, а време чекања бродова у Шангају је смањено са 97 сати на 38 сати.
За купце челичних цеви, то значи да превоз робе више није примарни шок трошкова као што је био у августу. Али је и даље повишен у поређењу са историјским нормама, а поузданост распореда је и даље недоследна. Променљива превоза робе се преместила из „кризе“ у „трење“.
Валута: Ветар у леђа за извознике, а не стратегија за купце
Јуан је ојачао у односу на долар током октобра. Оншор курс је затворен на 6,6711 23. октобра, апрецијирајући за око 0,24% за недељу дана, док је централни паритетни курс износио 6,7162 26. октобра. Аналитичари приписују снагу отпорности извоза и побољшаној спремности компанија за поравнање.
За купце који плаћају у америчким доларима, то значи да се за исти долар купује нешто мање челичних цеви него раније ове године. Ово је благи неповољан фактор за купце са седиштем у америчким доларима и благи повољан фактор за кинеске извознике. То није разлог за промену стратегије набавке. То је разлог за пажљиво разматрање рокова за уговор.
Шта купци заправо треба да ураде сада
Престаните да чекате корекцију цена у шпицу сезоне која се већ догодила.За робне класе као што суАСТМ А106 БиAPI 5L B, цене су већ под притиском због прекомерне понуде и пада трошкова гредица. Преговарајте сада, не касније.
Третирајте високоспецификационе оцене другачије.ЗаАСТМ А335 П91, АСТМ А213 Т91иASTM A790 дуплекс, тржиште није преоптерећено. Обезбедите обим за четврти и први квартал 2027. године рано.
Проверите трговинску изложеност вашег добављача.Ако ваш добављач испоручује робу у САД, питајте како нове антидампиншке истраге и продужене OCTG царине утичу на њихове цене и испоруку. Одговор може променити ваше трошкове испоруке.
Затражите CBAM документацију пре наручивања.За европске путникеЕН 10210иЕН 10219пошиљке, картотеке су сада део производног распореда. Непотпуна документација значи кашњење у испоруци.
Планирајте први квартал 2027. сада.Фабрике већ резервишу производњу за јануар и фебруар. Купци који чекају до децембра платиће за своје стрпљење.
Завршна напомена
Врхунац сезоне је завршен. Тржиште које је преостало је подељеније него оно које је ушло у септембар. Робне класе су лабаве. Специјалне класе нису. Трговинска политика је већи ризик од сукоба. А купци који разумеју ову поделу боље ће преговарати од оних који још увек чекају налет који је већ прошао.
Санонпипезалихебешавне челичне цеви, заварена челична цевиструктурни шупљи профилиу целом спектруАПИ 5Л, АСТМ А106, АСТМ А335, АСТМ А213, АСТМ А312, АСТМ А790иЕН 10210 / ЕН 10219оцене. Ако желите да прегледате преостале захтеве за четврти или први квартал 2027. године, контактирајте наш тим.
Време објаве: 27. октобар 2026.
