Ilé iṣẹ́ páìpù irin tí kò ní ìdènà kárí ayé ń ní ìdàgbàsókè tó ga bí ọdún 2025 ṣe ń wọ inú ìdámẹ́rin ìkẹyìn rẹ̀. Pẹ̀lú àwọn ìṣètò iṣẹ́-ṣíṣe tó ń dé gbogbo agbára àti ààyè gbigbe ọkọ̀ sí òkèèrè tí ń tẹ̀síwájú, a gba àwọn oníbàárà wa nímọ̀ràn láti ṣètò àwọn ọgbọ́n ríra ní àkókò kí wọ́n lè rí i dájú pé iṣẹ́ náà dé àkókò tó yẹ.

Akopọ Ile-iṣẹ: Ilọsiwaju Ibeere ati Ipa Pq Ipese

Ọjà páìpù aláìlágbára náà ń tẹ̀síwájú láti fi ìdàgbàsókè tí ó dúró ṣinṣin hàn, èyí tí ó jẹ́ ìpìlẹ̀ pàtàkì nítorí àìní ẹ̀ka agbára fún àwọn ọ̀nà ìpèsè páìpù oníṣẹ́ gíga. A retí pé ọjà páìpù irin tí kò ní àlágbára yóò dé USD 85.6 bilionu ní ọdún 2025, èyí tí yóò mú kí ìwọ̀n ìdàgbàsókè ọdọọdún jẹ́ 4.2%. Àwọn ìpèníjà ọjà lọ́wọ́lọ́wọ́ ní:

Agbara Iṣelọpọ Ti O Tobi: Awọn ile-iṣẹ irin pataki n ṣiṣẹ ni lilo agbara 92%, pẹlu apapọ akoko asiwaju ti o gbooro si ọjọ 45-60.

Ìfúnpá Gbigbe Ọkọ̀: Agbára gbigbe ọkọ̀ akẹ́rù kárí ayé pọ̀ sí i ní 3.5% lọ́dọọdún, ṣùgbọ́n ìdàgbàsókè ìbéèrè dé 5.8%, èyí sì mú kí ìyípadà ìwọ̀n ẹrù lórí àwọn ipa ọ̀nà pàtàkì pọ̀ sí 18%.

Àwọn Ohun Tó Ń Fa Àkókò: Ìdókòwò Agbára Tó Ń Dúró àti Ìdàgbàsókè Ẹ̀rọ Agbára

Ìbéèrè fúnIpele ASTM A106 Bàti àwọn páìpù irin erogba míràn tí kò ní ìdènà ṣì lágbára, pàápàá jùlọ fún àwọn iṣẹ́ epo àti gaasi ní Àárín Gbùngbùn Ìlà Oòrùn àti Gúúsù Ìlà Oòrùn Éṣíà. A retí pé ìdókòwò ètò agbára àgbáyé yóò ju USD 1.2 trillion lọ ní ọdún 2025, èyí tí ó ń fa ìbísí 6.8% nínú ìbéèrè fún àwọn páìpù oníṣẹ́ gíga.

Àwọn Ìṣẹ̀lẹ̀ Ìkójáde Owó Sílẹ̀ Lágbàáyé: A sàsọtẹ́lẹ̀ pé àwọn ọjà tí China ń kó jáde láìsí ìṣòro yóò ju mílíọ̀nù mẹ́fà tọ́ọ̀nù lọ ní ọdún 2025, pẹ̀lú àwọn ẹrù pàtàkì tí yóò lọ sí Saudi Arabia, Indonesia, UAE, àti àwọn orílẹ̀-èdè mìíràn tí wọ́n ń pè ní Belt and Road Initiative.

Àyípadà Agbára Ìṣẹ̀dá: Àwọn ilé iṣẹ́ irin tuntun ní Vietnam àti India ti mú kí gbogbo agbára ìṣẹ̀dá ilẹ̀ Asia pọ̀ sí mílíọ̀nù mẹ́tàlá mẹ́tàlá 78.5.

Iṣelọpọ ati Awọn Ohun elo: Gbero ni kutukutu fun Awọn ibeere Q4

Awọn ipo ile-iṣẹ lọwọlọwọ fihan:

Awọn Eto Iṣelọpọ Ti o Nipọn: 85% ti agbara Q4 2025 ni awọn ile-iṣẹ pataki ti ni a ti gba silẹ

Àkókò Ìtọ́sọ́nà Tí Ó Gbéṣẹ́: Àkókò ìfijiṣẹ́ ọjà déédéé ti gùn láti ọjọ́ 30 sí 50

Àìdánilójú Ọkọ̀ Ojú Omi: Ìwọ̀n ìdánilójú ààyè lórí àwọn ipa ọ̀nà Trans-Pacific ti dínkù sí 72%, pẹ̀lú ìwọ̀n ipa ọ̀nà Yúróòpù tí ó ń fi ìyípadà ìdámẹ́rin ti 12% hàn

A gbani nimọran lati fi awọn aṣẹ silẹ ni o kere ju ọsẹ mẹjọ ṣaaju ki o to, ki a si ronu nipa awọn awoṣe "ayẹwo ṣaaju gbigbe ọja + awọn ibi ipamọ ti a so pọ" lati kuru awọn iyipo ifijiṣẹ.

Ìwòye Ọjà àti Ọgbọ́n Ìràwọ

Àyẹ̀wò ilé iṣẹ́ fihàn pé:

Àwọn Ìṣẹ̀lẹ̀ Owó: Iye owó páìpù aláìlábàwọ́n dúró ṣinṣin ní ìkẹ́ẹ̀kọ́ kẹta ọdún 2025, ṣùgbọ́n iye owó iṣẹ́ pọ̀ sí i láti 8% sí 12% ti gbogbo iye owó náà

Ìṣètò Ìbéèrè: Ìbéèrè fúnAPI 5LàtiASTM A106Awọn ọpa onigi ni eka epo ati gaasi dagba ni 7.2% ni ọdun de ọdun

Ṣíṣe àtúntò Ẹ̀wọ̀n Ipèsè: Àwọn àṣà ìṣẹ̀dálẹ̀ tí ń sún mọ́ etíkun ń lágbára sí i, pẹ̀lú bí iṣẹ́jade láti Mexico àti Turkey ṣe ń pọ̀ sí i.

Àwọn Agbára Wa àti Ìpè sí Ìgbésẹ̀

A n pese awọn ọpa irin ti ko ni abawọn ti o ga julọ pẹluIpele ASTM A106 Bàti àwọn páìpù irin alloy, tí ó ń pèsè:

Ifipamọ́ Agbara: Agbara pajawiri 15% ti a fi pamọ fun awọn alabara igba pipẹ

Ṣíṣe Àtúnṣe Àwọn Ohun Èlò: Àdéhùn ààyè ọdọọdún pẹ̀lú àwọn ọ̀nà gbigbe ọkọ̀ ojú omi pàtàkì tí ó ń rí i dájú pé ààyè wà fún 95%

Idaniloju Didara: Laini ọja ni kikun ti a fọwọsi siAPI 5L/Awọn iṣedede ISO 3183

A ṣeduro awọn alabara:

Pari awọn eto rira Q1 2026 ṣaaju Oṣu kọkanla

Fẹ awọn ofin FOB lati dinku awọn eewu eekaderi

Ronú nípa àwọn ọ̀nà ìtọ́jú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ multimodal