ਲੂਕਾ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 2020-3-27

ਕੋਵਿਡ-19 ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਕੰਮ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਸਟੀਲ ਵਸਤੂਆਂ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਅਪਣਾਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਰੀਆਈ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।

ਕੋਰੀਆ ਆਇਰਨ ਐਂਡ ਸਟੀਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ 2.44 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 2.4% ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਦੂਜਾ ਮਹੀਨਾ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਸਟੀਲ ਨਿਰਯਾਤ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਘਟ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਸਟੀਲ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੀਡੀਆ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੋਵਿਡ-19 ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਕਾਰਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਸਟੀਲ ਸਟਾਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਘਟਦੀ ਮੰਗ ਨੇ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਧੁੰਦਲਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਚੀਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ, ਚੀਨੀ ਸਟੀਲ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।