Obecně se dělí na trubku čerpadla pro nákladní vozidla a trubku pozemního čerpadla

 

Specifikace čerpací trubice, která se používá hlavně, je typ 80, 125, 150

Čerpadlová trubka typu 80 (používaná v maltových čerpadlech)

Nízký tlak: vnější průměr 88, tloušťka stěny 3 mm, vnitřní průměr 82 mm

Vysoký tlak: vnější průměr 90, tloušťka stěny 3,5 mm, vnitřní průměr 83 mm

Trubka čerpadla typu 125 (vnitřní průměr 125 mm)

Nízký tlak: vnější průměr 133, tloušťka stěny 4 mm

Vysoký tlak: vnější průměr 140, tloušťka stěny 4–7,5 mm

Trubice čerpadla typu 150

Nízký tlak: vnější průměr 159, tloušťka stěny 8–10 mm, vnitřní průměr 139–143 mm

Vysoký tlak: vnější průměr 168, tloušťka stěny 9 mm, vnitřní průměr 150 mm

 

Materiál:

Materiál přímé trubky čerpadla pro nákladní automobily je převážně 45Mn2

Trubka zemního čerpadla je vyrobena převážně z uhlíkové oceli 20#, Q235, může být zpracována z potrubí nebo podélně svařované trubky

 

Neexistuje jednotný standard pro trubky čerpadla, takže specifikace a materiál závisí na typu čerpadla a čerpaném médiu. Existuje široká škála typů čerpadel, takže materiál trubek čerpadla může být od PVC po uhlíkovou ocel a nízkolegovanou ocel. Trubky čerpadla jsou většinou nestandardní, délka může být většinou 1-5 m.