
1. Breve introducción de la tubería estructural.
El tubo sin costura para estructura (GB/T8162-2008) se utiliza para la estructura general y la estructura mecánica del tubo sin costura. El tubo de acero sin costura se divide en una variedad de usos diferentes.
El tubo sin costura de acero inoxidable para estructura (GB/T14975-2002) es un tubo sin costura laminado en caliente (extruido, expandido) y estirado en frío (laminado) hecho de acero inoxidable que se utiliza en las industrias química, petrolera, textil, médica, alimentaria, de maquinaria y otras, tuberías resistentes a la corrosión y piezas y componentes estructurales.
GB/T8162-2008 (tubería sin costura para estructura) se utiliza principalmente para estructura general y estructura mecánica. Su material representativo (marca): acero al carbono 20, acero 45, Q235, acero de aleación Q345, 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 30-35CrMo, 42CrMo, etc.
Tubo de acero sin costura
Debido a que su proceso de fabricación es diferente, se divide en tubos de acero sin costura laminados en caliente (extruidos) y tubos de acero sin costura estirados en frío (laminados) de dos tipos. Los tubos estirados en frío (laminados) se dividen en tubos circulares y tubos de forma especial de dos tipos.
A. Descripción general del flujo del proceso
Laminación en caliente (tubo de acero sin costura extruido): tocho de tubo redondo → calentamiento → perforación → laminado transversal de tres rodillos, laminado continuo o extrusión → desforre de tubos → dimensionamiento (o reducción) → enfriamiento → tubo en blanco → enderezamiento → prueba de presión de agua (o detección de defectos) → marcado → almacenamiento.
Tubo de acero sin costura estirado en frío (laminado): tocho de tubo redondo → calentamiento → perforación → recalcado → recocido → decapado → aceitado (recubrimiento de cobre) → estirado en frío de múltiples pasadas (laminado en frío) → tubo en blanco → tratamiento térmico → enderezado → prueba de presión de agua (detección de defectos) → marcado → almacenamiento.
2 .Estándares
1, GB: tubo de acero sin costura para estructura: GB8162-2008 2, tubo de acero sin costura para transportar fluido: GB8163-2008 3, tubo de acero sin costura para caldera: GB3087-2008 4, tubo sin costura de alta presión para caldera: 5, equipo de fertilizantes químicos para tubería de acero sin costura de alta presión: GB6479-2000 6, perforación geológica para tubería de acero sin costura: YB235-70 7, perforación petrolera para tubería de acero sin costura: YB528-65 8, tubería de acero sin costura para craqueo de petróleo: 10. Tubo de acero sin costura para semiejes de automóviles: GB3088-1999 11. Tubo de acero sin costura para barcos: GB5312-1999 12.13, todo tipo de tubos de aleación 16Mn, 27SiMn, 15CrMo, 35CrMo, 12CrMov, 20G, 40Cr, 12Cr1MoV, 15CrMo
Además, también existen GB/T17396-2009 (tubo de acero sin costura laminado en caliente para hélice hidráulica), GB3093-1986 (tubo de acero sin costura de alta presión para motor diésel), GB/T3639-1983 (tubo de acero sin costura de precisión estirado en frío o laminado en frío), GB/T3094-1986 (tubos de acero sin costura estirados en frío, tubos de acero con forma especial), GB/T8713-1988 (tubos de acero sin costura con diámetro interior de precisión para cilindros hidráulicos y neumáticos), GB13296-1991 (tubos de acero inoxidable sin costura para calderas e intercambiadores de calor), GB/T14975-1994 (tubos de acero inoxidable sin costura para uso estructural), GB/T14976-1994 (tubos de acero inoxidable sin costura con diámetro interior de precisión para cilindros hidráulicos y neumáticos) Tubos de acero inoxidable sin costura para transporte de fluidos GB/T5035-1993 (tubos de acero sin costura para bujes de ejes de automóviles), API SPEC5CT-1999 (especificación para revestimientos y tuberías), etc.
2. Norma estadounidense: ASTM A53 — ASME SA53 — Código de calderas y recipientes a presión. Grado de producción principal o clase de acero: A53A, A53B, SA53A, SA53B.
Fórmula del peso del tubo sin costura: [(diámetro exterior - espesor de la pared) * espesor de la pared] * 0,02466 = kg/m (peso por metro)
Hora de publicación: 14 de diciembre de 2021