1. Yapısal boruların kısa tanıtımı

Yapısal amaçlı dikişsiz boru (GB/T8162-2008), dikişsiz borunun genel yapısı ve mekanik yapısı için kullanılır. Dikişsiz çelik boru, çeşitli farklı kullanım alanlarına ayrılır.

Yapısal amaçlı paslanmaz çelik dikişsiz boru (GB/T14975-2002), kimya, petrol, tekstil, tıp, gıda, makine ve diğer endüstrilerde korozyona dayanıklı borular ve yapısal parça ve bileşenler olarak kullanılan, sıcak haddelenmiş (ekstrüde edilmiş, genişletilmiş) ve soğuk çekilmiş (haddelenmiş) paslanmaz çelikten yapılmış dikişsiz bir borudur.

GB/T8162-2008 (yapısal amaçlı dikişsiz boru) esas olarak genel yapı ve mekanik yapılarda kullanılır. Temsilci malzemeleri (markaları): karbon çeliği 20, 45 çelik, Q235, alaşımlı çelik Q345, 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 30-35CrMo, 42CrMo vb.

Dikişsiz çelik boru

Üretim süreçleri farklı olduğundan, sıcak haddelenmiş (ekstrüde) dikişsiz çelik boru ve soğuk çekilmiş (haddelenmiş) dikişsiz çelik boru olmak üzere ikiye ayrılır. Soğuk çekilmiş (haddelenmiş) boru ise dairesel boru ve özel şekilli boru olmak üzere ikiye ayrılır.

A. Süreç akışına genel bakış

Sıcak haddeleme (ekstrüde dikişsiz çelik boru): yuvarlak boru kütüğü → ısıtma → delme → üç silindirli çapraz haddeleme, sürekli haddeleme veya ekstrüzyon → boru soyma → boyutlandırma (veya küçültme) → soğutma → boş boru → doğrultma → su basınç testi (veya kusur tespiti) → işaretleme → depolama.

Soğuk çekme (haddeleme) dikişsiz çelik boru: yuvarlak boru kütüğü → ısıtma → delme → başlık oluşturma → tavlama → asitle temizleme → yağlama (bakır kaplama) → çok aşamalı soğuk çekme (soğuk haddeleme) → ham boru → ısıl işlem → doğrultma → su basınç testi (kusur tespiti) → işaretleme → depolama.

2. Standartlar

1, GB: Yapı için dikişsiz çelik boru: GB8162-2008 2, Sıvı taşıma için dikişsiz çelik boru: GB8163-2008 3, Kazan için dikişsiz çelik boru: GB3087-2008 4, Kazan için yüksek basınçlı dikişsiz boru: 5, Kimyasal gübre ekipmanı için yüksek basınçlı dikişsiz çelik boru: GB6479-2000 6, Jeolojik sondaj için dikişsiz çelik boru: YB235-70 7, Petrol sondajı için dikişsiz çelik boru: YB528-65 8, Petrol kırma dikişsiz çelik boru: 10. Otomobil yarım şaftı için dikişsiz çelik boru: GB3088-1999 11. Gemi için dikişsiz çelik boru: GB5312-1999 12.13, her türlü alaşımlı boru 16Mn, 27SiMn, 15CrMo, 35CrMo, 12CrMov, 20G, 40Cr, 12Cr1MoV, 15CrMo

Ayrıca, GB/T17396-2009 (hidrolik destek için sıcak haddelenmiş dikişsiz çelik boru), GB3093-1986 (dizel motor için yüksek basınçlı dikişsiz çelik boru), GB/T3639-1983 (soğuk çekilmiş veya soğuk haddelenmiş hassas dikişsiz çelik boru), GB/T3094-1986 (soğuk çekilmiş dikişsiz çelik borular, özel şekilli çelik borular), GB/T8713-1988 (hidrolik ve pnömatik silindirler için hassas iç çaplı dikişsiz çelik borular), GB13296-1991 (kazanlar ve ısı eşanjörleri için dikişsiz paslanmaz çelik borular), GB/T14975-1994 (yapısal kullanım için dikişsiz paslanmaz çelik borular), GB/T14976-1994 (hidrolik ve pnömatik silindirler için hassas iç çaplı dikişsiz paslanmaz çelik borular) ve GB/T5035-1993 (sıvı taşımacılığı için dikişsiz paslanmaz çelik borular) gibi standartlar da mevcuttur. (otomobil aks burcu), API SPEC5CT-1999 (muhafaza ve boru spesifikasyonu), vb.

2. Amerikan standardı: ASTM A53 — ASME SA53 — Kazan ve Basınçlı Kaplar kodu ana üretim sınıfı veya çelik sınıfı: A53A, A53B, SA53A, SA53B

Dikişsiz boru ağırlık formülü: [(dış çap - duvar kalınlığı) * duvar kalınlığı] * 0,02466 = kg/m (metre başına ağırlık)