Tubería de acero galvanizado
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¿Cuál es la diferencia entre galvanizado en caliente y galvanizado en frío?
Galvanizado en caliente y galvanizado en frío la diferencia:
1. Galvanizado, también conocido como galvanizado en caliente, es el lingote derretido a altas temperaturas, una cantidad de material suplementario en su lugar, luego una ranura de estructura metálica galvanizada por inmersión, el componente metálico sobre una capa de recubrimiento de zinc. Las ventajas de la galvanización en caliente contra la corrosión de su capacidad, adherencia y dureza del recubrimiento de zinc son mejores.
"Recubrimiento en frío" o "recubrimiento", es decir, la solución de sal de zinc por electrólisis, para el revestimiento del recubrimiento, generalmente no tiene calentamiento, una pequeña cantidad de zinc, el ambiente húmedo es muy fácil de caer.
2. Galvanizado en caliente (galvanizado)
La galvanización en caliente es un tratamiento químico, es la reacción electroquímica.
La galvanización en frío es la dirección física, simplemente cepille la capa superficial de zinc, la capa de zinc se cae fácilmente. Construcción en el uso de galvanizado en caliente.
Proceso continuo de galvanizado en caliente: acero → calentamiento → enfriamiento a la temperatura galvanizado galvanizado → enfriamiento →
El zinc galvanizado en frío pesa solo 10-50 g/m2, su propia resistencia a la corrosión es muy diferente a la del galvanizado en caliente. Galvanizado por un precio relativamente más económico.
El cuerpo de acero galvanizado en caliente es una superficie galvanizada en caliente bajo la condición de su fuerte adherencia, no es fácil que se caiga, aunque hay inmersión en caliente.tubo galvanizadoFenómeno de corrosión, pero en un período muy largo para cumplir con los requisitos técnicos y de salud.
3. Diferencias tecnológicas
En primer lugar, está la diferencia entre el proceso: la galvanización en caliente es el desengrasado, decapado, inmersión y secado de la pieza de trabajo, la inmersión líquida en zinc fundido durante un cierto período de tiempo, puede aumentar.
También conocido como galvanizado en frío electrogalvanizado, consiste en utilizar dispositivos de electrólisis en la pieza de trabajo a través de los ingredientes desengrasantes y decapados en la solución de sal de zinc y conectar el equipo de electrólisis del ánodo; en su lugar a través de las partes de la placa de zinc conectadas al equipo de electrólisis positiva, encendido, el uso de corriente desde el cátodo al ánodo del movimiento direccional de la pieza de trabajo se depositará en una capa de zinc.
El zinc completó la diferencia: no hay galvanizado en frío, galvanizado en caliente, aspecto delicado y brillante, pero el espesor del recubrimiento de zinc de los aspectos de galvanizado en frío del galvanizado en caliente es varias veces. La resistencia a la corrosión galvanizada también es varias veces.
Descripción general
Solicitud
Se utiliza principalmente para piezas de fuerza y presión, y para tuberías de vapor, agua, gas y aire de uso general.
Grado principal
GR.A, GR.B
Componente químico
| Calificación | Componente %，≤ | ||||||||
| C | Mn | P | S | CuA | NiA | CrA | MoA | VA | |
| Tipo S (tubo sin costura) | |||||||||
| GR.A | 0,25B | 0,95 | 0,05 | 0.045 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,15 | 0,08 |
| GR.B | 0,30C | 1.20 | 0,05 | 0.045 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,15 | 0,08 |
| Tipo E (tubería soldada por resistencia) | |||||||||
| GR.A | 0,25B | 0,95 | 0,05 | 0.045 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,15 | 0,08 |
| GR.B | 0,30C | 1.20 | 0,05 | 0.045 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,15 | 0,08 |
| Tipo F (tubo soldado en horno) | |||||||||
| A | 0,30B | 1.20 | 0,05 | 0.045 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,15 | 0,08 |
A La suma de estos cinco elementos no debe ser mayor que 1,00%。
B Por cada disminución de 0,01% en el contenido máximo de carbono, se permite que el contenido máximo de manganeso aumente en un 0,06%, pero el máximo no puede exceder el 1,35%.
C Cada disminución del 0,01% en el contenido máximo de carbono permitirá que el contenido máximo de manganeso aumente en un 0,06%, pero el máximo no debe exceder el 1,65%.
Propiedad mecánica
| artículo | GR.A | GR.B |
| resistencia a la tracción, ≥, psi [MPa] Límite elástico, ≥, psi [MPa] Calibre de alargamiento de 2 pulgadas o 50 mm | 48 000 [330]30 000 [205]A,B | 60 000 [415]35 000 [240]A, B |
A El alargamiento mínimo de la longitud del calibre 2 pulgadas. (50 mm) se determinará mediante la siguiente fórmula:
e=625000(1940)A0,2/U0,9
e = el alargamiento mínimo del calibre 2 pulgadas. (50 mm), el porcentaje redondeado al 0,5 % más cercano;
A = Calculado de acuerdo con el diámetro exterior especificado del tubo nominal o el ancho nominal de la muestra de tracción y su espesor de pared especificado, y redondeado al área de la sección transversal más cercana de la muestra de tracción de 0,01 pulg.2 (1 mm2), y Se compara con 0,75 pulg.2 (500 mm2), lo que sea menor.
U = resistencia a la tracción mínima especificada, psi (MPa).
B Para varias combinaciones de diferentes tamaños de especímenes de prueba de tracción y resistencia a la tracción mínima prescrita, el alargamiento mínimo requerido se muestra en la Tabla X4.1 o la Tabla X4.2, según su aplicabilidad.
Requisito de prueba
Ensayo de tracción, ensayo de flexión, ensayo hidrostático, ensayo eléctrico no destructivo de soldaduras.
Capacidad de suministro
Capacidad de suministro: 2000 toneladas por mes por grado de tubería de acero ASTM A53/A53M-2012
Embalaje
En paquetes y en caja de madera resistente.
Entrega
7-14 días si está en stock, 30-45 días para producir
Pago
30% depósito, 70% L/C o B/L copia o 100% L/C a la vista
Detalle del producto
Tubo de caldera
GB/T 8162-2008
ASTM A519-2006
BS EN10210-1-2006
ASTM A53/A53M-2012
GB9948-2006
GB6479-2013
