Oggi presentiamo il tubo in acciaio senza saldatura per petrolio comunemente utilizzato, il tubo per petrolio (GB9948-88) è adatto per tubi di forni di raffineria di petrolio, scambiatori di calore e tubi senza saldatura.
Il tubo in acciaio per perforazioni geologiche (YB235-70) viene utilizzato per le perforazioni di carotaggio da parte del dipartimento geologico e può essere suddiviso in tubi di perforazione, collari di perforazione, tubi di carotaggio, tubi di rivestimento e tubi di precipitazione a seconda del suo utilizzo.
Il tubo del petrolio è un tipo di acciaio lungo con sezione cava e senza giunzioni, mentre il tubo di cracking del petrolio è un tipo di acciaio con sezione economica.
API: è l'abbreviazione di The American Petroleum Institute in inglese, che in cinese significa American Petroleum Institute.
OCTG: è l'abbreviazione di Oil Country Tubular Goods, che in cinese significa tubo speciale per petrolio, comprendente rivestimento petrolifero finito, tubo di perforazione, collare di perforazione, collare e giunto corto, ecc.
Tubing: tubo utilizzato nella produzione di petrolio e gas, nell'iniezione di acqua e nella fratturazione acida in un pozzo.
Rivestimento: tubo che parte dalla superficie terrestre e arriva fino a un foro ben perforato, servendosi di un rivestimento per impedire il crollo del muro.
Asta di perforazione: tubo utilizzato per praticare fori.
Tubo: tubo utilizzato per il trasporto di petrolio e gas.
Collare: cilindro con filettatura interna utilizzato per collegare due tubi filettati.
Materiale del giunto: tubo utilizzato per realizzare il giunto.
Filettature API: filettature per tubi specificate in API 5B, tra cui filettature per tubi tondi, filettature per tubi tondi corti, filettature per tubi tondi lunghi, filettature per tubi trapezoidali sfalsate, filettature per tubi di condotte, ecc.
Filettatura speciale: tipo di filettatura non API con proprietà speciali di tenuta, giunzione e altre proprietà.
Guasto: perdita della funzionalità originaria dovuta a deformazione, frattura e danneggiamento superficiale in specifiche condizioni di servizio. Le principali forme di guasto dell'involucro sono: estrusione, scorrimento, rottura, perdite, corrosione, incollaggio, usura e così via.
Data di pubblicazione: 17-03-2022