SPECIFICA API 5CT NONA EDIZIONE-2012 Specifiche per rivestimenti e tubi di rivestimento

Breve descrizione:

Il rivestimento petrolifero API5CT è utilizzato principalmente per il trasporto di petrolio, gas naturale, gas, acqua e altri liquidi e gas. Può essere suddiviso in tubi in acciaio senza saldatura e tubi in acciaio saldati. I tubi in acciaio saldati si riferiscono principalmente ai tubi in acciaio saldati longitudinalmente.

 

 


  • Pagamento:Acconto del 30%, 70% lettera di credito o copia della polizza di carico oppure 100% lettera di credito a vista
  • Quantità minima d'ordine:20 T
  • Capacità di fornitura:Scorte annuali di 20.000 tonnellate di tubi d'acciaio
  • Tempi di consegna:7-14 giorni se disponibile in magazzino, 30-45 giorni per la produzione.
  • Imballaggio:Verniciatura nera, smussatura e tappo per ogni singolo tubo; i tubi con diametro esterno inferiore a 219 mm devono essere imballati in fasci, e ogni fascio non deve superare le 2 tonnellate.
  • Dettagli del prodotto

    Etichette prodotto

    Panoramica

    Norma: API 5CT Alluminio o no: no
    Gruppo di grado: J55, K55, N80, L80, P110, ecc. Applicazione: Tubi oliati e di rivestimento
    Spessore: 1 - 100 mm Trattamento superficiale: secondo le esigenze del cliente
    Diametro esterno (rotondo): 10 - 1000 mm Tecnica: Laminazione a caldo
    Lunghezza: R1,R2,R3 Trattamento termico: tempra e normalizzazione
    Forma della sezione: Rotonda Tubo speciale: giunto corto
    Luogo di origine: Cina Utilizzo: Olio e gas
    Certificazione: ISO9001:2008 Test: NDT

     

    Applicazione

    Tubo inApi5ctViene utilizzato principalmente per la perforazione di pozzi petroliferi e di gas e per il trasporto di petrolio e gas. Il rivestimento petrolifero serve principalmente a sostenere la parete del pozzo durante e dopo il completamento della perforazione, per garantire il normale funzionamento del pozzo e il suo completamento.

    Grado principale

    Grado: J55, K55, N80, L80, P110, ecc.

    1_`TIVSC1U_}W~8LV)M)B65(1)
    5 ct
    5CT(1)

    Componente chimico

    Grado Tipo C Mn Mo Cr Ni Cu P s Si
    min massimo min massimo min massimo min massimo massimo massimo massimo massimo massimo
    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
    H40 0,03
    J55 0,03
    K55 0,03
    N80 1 0,03 0,03
    N80 Q 0,03 0,03
    R95 0,45 c 1.9 0,03 0,03 0,45
    L80 1 0,43 a 1.9 0,25 0,35 0,03 0,03 0,45
    L80 9Cr 0,15 0,3 0,6 0 90 1.1 8 10 0,5 0,25 0,02 0,03 1
    L80 13Cr 0,15 0,22 0,25 1 12 14 0,5 0,25 0,02 0,03 1
    C90 1 0,35 1.2 0,25 b 0,85 1.5 0,99 0,02 0,03
    T95 1 0,35 1.2 0,25 b 0,85 0 40 1.5 0,99 0 020 0,01
    C110 0,35 1.2 0,25 1 0,4 1.5 0,99 0,02 0,005
    P1I0 e 0,030 e 0,030 e
    QI25 1 0,35   1.35 0,85 1.5 0,99 0,02 0,01
    NOTA Gli elementi mostrati devono essere riportati nell'analisi del prodotto
    a Il contenuto di carbonio per L80 può essere aumentato fino a un massimo dello 0,50% se il prodotto è temprato in olio o in polimero.
    b Il contenuto di molibdeno per il grado C90 Tipo 1 non ha tolleranza minima se lo spessore della parete è inferiore a 17,78 mm.
    c Il contenuto di carbonio per R95 può essere aumentato fino a un massimo dello 0,55% se il prodotto è temprato in olio.
    d Il contenuto di molibdeno per T95 Tipo 1 può essere ridotto a un minimo dello 0,15% se lo spessore della parete è inferiore a 17,78 mm.
    e Per il grado EW P110, il contenuto di fosforo non deve superare lo 0,020% e il contenuto di zolfo non deve superare lo 0,010%.

    Proprietà meccanica

     

    Grado

    Tipo

    Allungamento totale sotto carico

    Resistenza allo snervamento
    MPa

    Resistenza alla trazione
    min
    MPa

    Durezzaa,c
    massimo

    Spessore della parete specificato

    Variazione di durezza consentitab

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    min

    massimo

     

    HRC

    HBW

    mm

    HRC

    H40

    0,5

    276

    552

    414

    J55

    0,5

    379

    552

    517

    K55

    0,5

    379

    552

    655

    N80

    1

    0,5

    552

    758

    689

    N80

    Q

    0,5

    552

    758

    689

    R95

    0,5

    655

    758

    724

    L80

    1

    0,5

    552

    655

    655

    23.0

    241.0

    L80

    9Cr

    0,5

    552

    655

    655

    23.0

    241.0

    L80

    l3Cr

    0,5

    552

    655

    655

    23.0

    241.0

    C90

    1

    0,5

    621

    724

    689

    25.4

    255,0

    ≤12,70

    3.0

                   

    Dal 12,71 al 19,04

    4.0

                   

    Dalle 19:05 alle 25:39

    5.0

                   

    ≥25,4

    6.0

    T95

    1

    0,5

    655

    758

    724

    25.4

    255

    ≤12,70

    3.0

                   

    Dal 12,71 al 19,04

    4.0

                   

    Dalle 19:05 alle 25:39

    5.0

                   

    ≥25,4

    6.0

    C110

    0,7

    758

    828

    793

    30.0

    286,0

    ≤12,70

    3.0

                   

    Dal 12,71 al 19,04

    4.0

                   

    Dalle 19:05 alle 25:39

    5.0

                   

    ≥25,4

    6.0

    P110

    0,6

    758

    965

    862

    Q125

    1

    0,65

    862

    1034

    931

    b

    ≤12,70

    3.0

                   

    Dal 12,71 al 19,04

    4.0

                   

    19.05

    5.0

    aIn caso di controversia, il metodo di riferimento sarà la prova di durezza Rockwell C eseguita in laboratorio.
    bNon sono specificati limiti di durezza, ma la variazione massima è limitata come controllo di produzione in conformità con i punti 7.8 e 7.9.
    cPer le prove di durezza passante delle classi L80 (tutti i tipi), C90, T95 e C110, i requisiti indicati nella scala HRC si riferiscono al valore medio massimo di durezza.

     

    Requisiti del test

    Oltre a garantire la composizione chimica e le proprietà meccaniche, vengono eseguiti singolarmente test idrostatici, nonché test di svasatura e appiattimento. Inoltre, esistono specifici requisiti per la microstruttura, la granulometria e lo strato di decarburazione del tubo d'acciaio finito.

    Prova di trazione:

    1. Per il materiale in acciaio dei prodotti, il produttore deve eseguire una prova di trazione. Per i tubi saldati elettricamente, a seconda della scelta del produttore, la prova di trazione può essere eseguita sulla piastra di acciaio utilizzata per realizzare il tubo oppure direttamente sul tubo di acciaio. Una prova eseguita su un prodotto può essere utilizzata anche come prova di prodotto.

    2. Le provette devono essere selezionate in modo casuale. Qualora siano necessarie più prove, il metodo di campionamento deve garantire che i campioni prelevati rappresentino l'inizio e la fine del ciclo di trattamento termico (se applicabile) ed entrambe le estremità della provetta. Qualora siano necessarie più prove, il campione deve essere prelevato da provette diverse, fatta eccezione per il campione della provetta ispessita, che può essere prelevato da entrambe le estremità di una provetta.

    3. Il campione del tubo senza saldatura può essere prelevato in qualsiasi punto della circonferenza del tubo; il campione del tubo saldato deve essere prelevato a circa 90° rispetto alla saldatura, o secondo le indicazioni del produttore. I campioni vengono prelevati a circa un quarto della larghezza del nastro.

    4. Sia prima che dopo l'esperimento, se la preparazione del campione risulta difettosa o se mancano materiali non pertinenti allo scopo dell'esperimento, il campione può essere scartato e sostituito con un altro campione preparato dalla stessa provetta.

    5. Se una prova di trazione rappresentativa di un lotto di prodotti non soddisfa i requisiti, il fabbricante può prelevare altri 3 tubi dallo stesso lotto per una nuova ispezione.

    Se tutte le nuove analisi dei campioni soddisfano i requisiti, il lotto di provette è considerato idoneo, ad eccezione della provetta non idonea che era stata campionata inizialmente.

    Se inizialmente viene prelevato più di un campione o se uno o più campioni da ricontrollare non soddisfano i requisiti specificati, il produttore può ispezionare il lotto di provette una per una.

    Il lotto di prodotti scartati può essere riscaldato e riprocessato come un nuovo lotto.

    Prova di appiattimento:

    1. Il campione di prova deve essere un anello di prova o un taglio terminale di lunghezza non inferiore a 63,5 mm (2-1/2 pollici).

    2. I campioni possono essere tagliati prima del trattamento termico, ma devono essere sottoposti allo stesso trattamento termico del tubo rappresentato. Se si utilizza una prova in batch, è necessario adottare misure per identificare la relazione tra il campione e il tubo di campionamento. Ogni forno di ogni lotto deve essere frantumato.

    3. Il campione deve essere appiattito tra due piastre parallele. In ogni serie di campioni per la prova di appiattimento, una saldatura è stata appiattita a 90° e l'altra a 0°. Il campione deve essere appiattito fino a quando le pareti del tubo non sono a contatto. Prima che la distanza tra le piastre parallele sia inferiore al valore specificato, non devono comparire crepe o rotture in nessuna parte del campione. Durante l'intero processo di appiattimento, non devono essere presenti difetti strutturali, saldature non fuse, delaminazione, surriscaldamento del metallo o estrusione del metallo.

    4. Sia prima che dopo l'esperimento, se la preparazione del campione risulta difettosa o se mancano materiali non pertinenti allo scopo dell'esperimento, il campione può essere scartato e sostituito con un altro campione preparato dalla stessa provetta.

    5. Se un campione rappresentativo di un tubo non soddisfa i requisiti specificati, il fabbricante può prelevare un campione dalla stessa estremità del tubo per ulteriori prove fino al raggiungimento dei requisiti. Tuttavia, la lunghezza del tubo finito dopo il prelievo del campione non deve essere inferiore all'80% della lunghezza originale. Se un campione di un tubo rappresentativo di un lotto di prodotti non soddisfa i requisiti specificati, il fabbricante può prelevare altri due tubi dal lotto di prodotti e tagliare i campioni per ripetere le prove. Se i risultati di queste nuove prove soddisfano tutti i requisiti, il lotto di tubi è qualificato, ad eccezione del tubo originariamente selezionato come campione. Se uno qualsiasi dei campioni di prova non soddisfa i requisiti specificati, il fabbricante può prelevare campioni dai tubi rimanenti del lotto uno alla volta. A discrezione del fabbricante, qualsiasi lotto di tubi può essere sottoposto a un nuovo trattamento termico e a nuove prove come un nuovo lotto di tubi.

    Prova di impatto:

    1. Per le provette, da ogni lotto deve essere prelevato un set di campioni (a meno che non siano state dimostrate procedure documentate conformi ai requisiti normativi). Se l'ordine è fissato ad A10 (SR16), l'esperimento è obbligatorio.

    2. Per il rivestimento, da ogni lotto devono essere prelevati 3 tubi d'acciaio per gli esperimenti. I tubi di prova devono essere selezionati in modo casuale e il metodo di campionamento deve garantire che i campioni forniti possano rappresentare l'inizio e la fine del ciclo di trattamento termico e le estremità anteriore e posteriore del manicotto durante il trattamento termico.

    3. Prova d'urto Charpy con intaglio a V

    4. Sia prima che dopo l'esperimento, se la preparazione del campione risulta difettosa o se mancano materiali non pertinenti allo scopo dell'esperimento, il campione può essere scartato e sostituito con un altro campione ricavato dallo stesso tubo. I campioni non devono essere considerati difettosi semplicemente perché non soddisfano i requisiti minimi di energia assorbita.

    5. Se il risultato di più di un campione è inferiore al requisito minimo di energia assorbita, oppure se il risultato di un campione è inferiore a 2/3 del requisito minimo di energia assorbita specificato, si devono prelevare tre campioni aggiuntivi dallo stesso pezzo e ripetere la prova. L'energia d'impatto di ciascun campione ripetuto deve essere maggiore o uguale al requisito minimo di energia assorbita specificato.

    6. Se i risultati di un determinato esperimento non soddisfano i requisiti e le condizioni per un nuovo esperimento non sono soddisfatte, vengono prelevati tre campioni aggiuntivi da ciascuno degli altri tre pezzi del lotto. Se tutte le condizioni aggiuntive soddisfano i requisiti, il lotto è qualificato, ad eccezione di quello che inizialmente non ha superato il controllo. Se più di un campione aggiuntivo non soddisfa i requisiti, il produttore può scegliere di ispezionare i pezzi rimanenti del lotto uno per uno, oppure riscaldare nuovamente il lotto e ispezionarlo in un nuovo lotto.

    7. Se più di uno dei tre elementi iniziali richiesti per dimostrare la conformità di un lotto viene rifiutato, non è consentita una nuova ispezione per dimostrare la conformità del lotto di tubi. Il fabbricante può scegliere di ispezionare i lotti rimanenti pezzo per pezzo, oppure riscaldare il lotto e ispezionarlo in un nuovo lotto.

    Test idrostatico:

    1. Ogni tubo deve essere sottoposto a prova di pressione idrostatica sull'intera tubazione dopo l'ispessimento (se necessario) e il trattamento termico finale (se necessario), e deve raggiungere la pressione idrostatica specificata senza perdite. Il tempo di mantenimento della pressione sperimentale deve essere inferiore a 5 secondi. Per i tubi saldati, le saldature devono essere controllate per eventuali perdite alla pressione di prova. A meno che la prova sull'intera tubazione non sia stata eseguita almeno in anticipo alla pressione richiesta per la condizione finale dell'estremità del tubo, l'azienda che esegue la filettatura deve eseguire una prova idrostatica (o predisporre tale prova) sull'intera tubazione.

    2. I tubi da sottoporre a trattamento termico devono essere sottoposti a una prova idrostatica dopo il trattamento termico finale. La pressione di prova di tutti i tubi con estremità filettate deve essere almeno pari alla pressione di prova delle filettature e dei raccordi.

    3. Dopo la lavorazione fino alle dimensioni del tubo finito a estremità piatta e di eventuali giunti corti trattati termicamente, la prova idrostatica deve essere eseguita dopo l'estremità piatta o la filettatura.

    Tolleranza

    Diametro esterno:

    Allineare Tollerante
    <4-1/2 ±0,79 mm (±0,031 pollici)
    ≥4-1/2 +1%OD~-0,5%OD

    Per i tubi con giunto ispessito di dimensioni inferiori o uguali a 5-1/2, le seguenti tolleranze si applicano al diametro esterno del corpo del tubo entro una distanza di circa 127 mm (5,0 pollici) in prossimità della parte ispessita; Le seguenti tolleranze si applicano al diametro esterno del tubo entro una distanza approssimativamente uguale al diametro del tubo immediatamente adiacente alla porzione ispessita.

    Allineare Tolleranza
    ≤3-1/2 +2,38 mm~-0,79 mm (+3/32 pollici~-1/32 pollici)
    >3-1/2~≤5 +2,78 mm~-0,75% DE(+7/64 pollici~-0,75% DE)
    >5~≤8 5/8 +3,18 mm~-0,75% DE(+1/8 pollici~-0,75% DE)
    >8 5/8 +3,97 mm~-0,75% DE(+5/32 pollici~-0,75% DE)

    Per i tubi con ispessimento esterno di dimensioni pari o superiori a 2-3/8, si applicano le seguenti tolleranze al diametro esterno del tubo ispessito, dove lo spessore varia gradualmente dall'estremità del tubo.

    Intervallo Tolleranza
    ≥2-3/8~≤3-1/2 +2,38 mm~-0,79 mm (+3/32 pollici~-1/32 pollici)
    >3-1/2~≤4 +2,78 mm~-0,79 mm(+7/64 pollici~-1/32 pollici)
    >4 +2,78 mm~-0,75% DE(+7/64 pollici~-0,75% DE)

    Spessore della parete:

    La tolleranza di spessore della parete del tubo specificata è del -12,5%.

    Peso:

    La tabella seguente riporta i requisiti standard di tolleranza di peso. Quando lo spessore minimo della parete specificato è maggiore o uguale al 90% dello spessore della parete specificato, il limite superiore della tolleranza di massa di una singola radice deve essere aumentato di + 10%.

    Quantità Tolleranza
    Pezzo singolo +6,5~-3,5
    Peso del carico del veicolo ≥ 18144 kg (40000 libbre) -1,75%
    Peso del carico del veicolo<18144 kg (40000 libbre) -3,5%
    Quantità dell'ordine ≥ 18144 kg (40000 libbre) -1,75%
    Quantità dell'ordine<18144kg(40000lb) -3,5%

     

    Dettagli del prodotto

    Tubazioni petrolifere Struttura delle tubazioni


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