Zusammenfassung: Boris Krasnozhenov von der Alfa Bank sagt, dass die Investitionen des Landes in die Infrastruktur weniger konservative Prognosen stützen würden und ein Wachstum von bis zu 4-5 % erwarten ließen.

Das Chinesische Institut für Planung und Forschung der Metallurgieindustrie schätzt, dass die chinesische Stahlproduktion in diesem Jahr gegenüber 2019 um 0,7 % auf rund 981 Millionen Tonnen sinken könnte. Im vergangenen Jahr schätzte die Denkfabrik die Produktion des Landes auf 988 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 6,5 % gegenüber dem Vorjahr entsprach.

Die Unternehmensberatung Wood Mackenzie ist etwas optimistischer und prognostiziert einen Anstieg der chinesischen Wirtschaftsleistung um 1,2 %.

Krasnozhenov hält jedoch beide Schätzungen für übertrieben vorsichtig.

Chinas Stahlproduktion könnte in diesem Jahr um 4-5 % steigen und die Marke von 1 Milliarde Tonnen überschreiten, sagte der in Moskau ansässige Analyst der Metallindustrie und stützte seine Prognose auf die Investitionen des Landes in Sachanlagen.

Der letztjährige FAI würde hochgerechnet 8,38 Billionen US-Dollar betragen, was etwa 60 % des chinesischen BIP entspricht. Letzteres, das 2018 laut Schätzungen der Weltbank 13,6 Billionen US-Dollar betrug, könnte 2019 die Marke von 14 Billionen US-Dollar überschreiten.

Die Asiatische Entwicklungsbank schätzt die jährlichen Entwicklungskosten in der Region auf 1,7 Billionen US-Dollar, einschließlich der Kosten für Klimaschutz und -anpassung. Von den insgesamt 26 Billionen US-Dollar an Investitionen, die sich über anderthalb Jahrzehnte bis 2030 erstrecken, sind laut der Bank rund 14,7 Billionen US-Dollar für Energie, 8,4 Billionen US-Dollar für Verkehr und 2,3 Billionen US-Dollar für Telekommunikationsinfrastruktur vorgesehen.

China beansprucht mindestens die Hälfte dieses Budgets.

Krasnozhenov von der Alfa Bank argumentierte, dass es angesichts der weiterhin hohen Infrastrukturausgaben unzutreffend wäre, von einer Verlangsamung der chinesischen Stahlproduktion auf 1 % auszugehen.