يُطلق على الأنبوب الفولاذي الذي تكون نسبة قطره الخارجي إلى سمك جداره أقل من 20 اسم الأنبوب الفولاذي ذو الجدار السميك.

يتم استخدامها بشكل أساسي كأنابيب حفر جيولوجية بترولية، وأنابيب تكسير لصناعة البتروكيماويات، وأنابيب الغلايات، وأنابيب المحامل، والأنابيب الهيكلية عالية الدقة للسيارات والجرارات والطيران.

عملية تصنيع الأنابيب الفولاذية الملحومة

1. الدرفلة الساخنة (أنابيب الصلب الملحومة المبثوقة): كتلة الأنبوب المستديرة → التسخين → الثقب → الدرفلة المتقاطعة ثلاثية الأسطوانات، الدرفلة المستمرة أو البثق → إزالة الأنبوب → التحديد بالحجم (أو التخفيض) → التبريد → التقويم → الاختبار الهيدروليكي (أو الكشف عن العيوب) → وضع العلامات → التخزين.

المادة الخام المستخدمة في دحرجة الأنابيب غير الملحومة هي قضبان الأنابيب المستديرة. تُقطع قضبان الأنابيب المستديرة بواسطة آلة قطع إلى قضبان يبلغ طولها حوالي متر واحد وتُرسل إلى الفرن للتسخين عبر حزام ناقل. تُغذى القضبان في الفرن وتُسخن عند درجة حرارة تبلغ حوالي 1200 درجة مئوية. الوقود هو الهيدروجين أو الأسيتيلين. يُعد التحكم في درجة الحرارة في الفرن أمرًا أساسيًا. بعد خروج الأنبوب المستدير من الفرن، يجب ثقبه من خلال آلة ثقب الضغط. بشكل عام، آلة الثقب الأكثر شيوعًا هي آلة ثقب الأسطوانة المدببة. يتميز هذا النوع من آلات الثقب بكفاءة إنتاج عالية وجودة منتج جيدة وتمدد كبير لقطر التثقيب ويمكنه تحمل مجموعة متنوعة من أنواع الفولاذ. بعد الثقب، يتم دحرجة قضبان الأنابيب المستديرة بشكل متقاطع أو دحرجة مستمرة أو بثقها بثلاث لفات. بعد الضغط، أخرج الأنبوب وعايره. تدور آلة التحجيم بسرعة عالية من خلال مثقاب مخروطي لحفر ثقوب في الفراغ الفولاذي لتشكيل أنبوب فولاذي. يتم تحديد القطر الداخلي للأنبوب الفولاذي بطول القطر الخارجي لثقاب آلة التحجيم. بعد تحديد حجم الأنبوب الفولاذي، يدخل برج التبريد ويتم تبريده عن طريق رش الماء. بعد تبريد الأنبوب الفولاذي، سيتم تقويمه. بعد التقويم، يتم إرسال الأنبوب الفولاذي إلى جهاز الكشف عن العيوب المعدنية (أو الاختبار الهيدروليكي) بواسطة الحزام الناقل للكشف عن العيوب الداخلية. إذا كانت هناك شقوق أو فقاعات أو ما إلى ذلك داخل الأنبوب الفولاذي، فسيتم اكتشافها. بعد فحص جودة الأنابيب الفولاذية، يلزم الاختيار اليدوي الصارم. بعد فحص جودة الأنبوب الفولاذي، يتم طلاء الرقم التسلسلي والمواصفات ورقم دفعة الإنتاج وما إلى ذلك بالطلاء. يتم رفعه إلى المستودع بواسطة رافعة.

2. أنبوب فولاذي بدون درزات مسحوب على البارد (مدرفل): كتلة أنبوب مستديرة → التسخين → الثقب → التوجيه → التلدين → التخليل → التزييت (طلاء النحاس) → السحب البارد متعدد المراحل (الدرفلة الباردة) → أنبوب الكتلة → المعالجة الحرارية → التقويم → اختبار ضغط الماء (الكشف عن العيوب) → العلامة → التخزين.

تصنيف إنتاج الأنابيب غير الملحومة - الأنابيب المدرفلة على الساخن، الأنابيب المدرفلة على البارد، الأنابيب المسحوبة على البارد، الأنابيب المبثوقة، رفع الأنابيب

1. أنبوب فولاذي بدون لحام للهيكل (GB/T8162-1999) هو أنبوب فولاذي بدون لحام للهيكل العام والهيكل الميكانيكي.

2. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة لنقل السوائل (GB/T8163-1999) هي أنابيب فولاذية غير ملحومة عامة تستخدم لنقل المياه والنفط والغاز والسوائل الأخرى.

3. تستخدم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للغلايات ذات الضغط المنخفض والمتوسط ​​(GB3087-1999) في تصنيع أنابيب البخار شديدة الحرارة وأنابيب الماء المغلي للغلايات ذات الضغط المنخفض والمتوسط ​​لمختلف الهياكل وأنابيب البخار شديدة الحرارة للغلايات القاطرات وأنابيب الحرائق الكبيرة وأنابيب الحرائق الصغيرة والطوب المقوس. أنابيب فولاذية غير ملحومة عالية الجودة من الفولاذ الهيكلي الكربوني المدرفل على الساخن والبارد (المدرفل) للأنابيب.

4. أنابيب الصلب غير الملحومة للغلايات ذات الضغط العالي (GB5310-1995) هي أنابيب فولاذية غير ملحومة عالية الجودة من الفولاذ الكربوني والفولاذ السبائكي والفولاذ المقاوم للحرارة لسطح تسخين غلايات الأنابيب المائية ذات الضغط العالي وما فوق.

5. أنابيب الصلب الملحومة عالية الضغط لمعدات الأسمدة (GB6479-2000) هي أنابيب فولاذية هيكلية كربونية عالية الجودة وأنابيب فولاذية ملحومة من الصلب السبائكي مناسبة للمعدات الكيميائية وخطوط الأنابيب بدرجة حرارة عمل تتراوح من -40 إلى 400 درجة مئوية وضغط عمل يتراوح من 10 إلى 30 مللي أمبير في الساعة.

6. أنابيب الصلب غير الملحومة لتكسير البترول (GB9948-88) هي أنابيب صلب غير ملحومة مناسبة لأنابيب الفرن والمبادلات الحرارية وخطوط الأنابيب في مصافي البترول.

٧. أنابيب الصلب للحفر الجيولوجي (YB235-70) هي أنابيب فولاذية تستخدمها الإدارات الجيولوجية في عمليات الحفر الأساسية. تُصنف هذه الأنابيب، حسب الغرض منها، إلى أنابيب حفر، وأطواق حفر، وأنابيب أساسية، وأنابيب تغليف، وأنابيب ترسيب.

8. أنابيب فولاذية بدون لحامات لحفر القلب الماسي (GB3423-82) عبارة عن أنابيب فولاذية بدون لحامات لأنابيب الحفر وقضبان القلب والأغلفة المستخدمة في حفر القلب الماسي.

9. أنبوب حفر البترول (YB528-65) هو أنبوب فولاذي غير ملحوم يُستخدم لتكثيف طرفي حفر النفط من الداخل والخارج. تنقسم الأنابيب الفولاذية إلى نوعين: سلكية وغير سلكية. تتصل الأنابيب السلكية بمفاصل، بينما تتصل الأنابيب غير السلكية بمفاصل الأدوات عن طريق اللحام التناكبي.

١٠. أنابيب الفولاذ الكربوني غير الملحومة للسفن (GB5213-85) هي أنابيب فولاذية غير ملحومة من الفولاذ الكربوني تُستخدم في تصنيع أنظمة أنابيب الضغط من الفئة الأولى والثانية، والغلايات، وأجهزة التسخين الفائق. لا تتجاوز درجة حرارة تشغيل جدار أنبوب الفولاذ الكربوني غير الملحوم ٤٥٠ درجة مئوية، بينما تتجاوز درجة حرارة تشغيل جدار أنبوب الفولاذ السبائكي غير الملحوم ٤٥٠ درجة مئوية.

11. أنابيب فولاذية بدون لحامات لأكمام محاور السيارات (GB3088-82) عبارة عن أنابيب فولاذية بدون لحامات مدلفنة على الساخن عالية الجودة من الفولاذ الهيكلي الكربوني والفولاذ الهيكلي السبائكي لتصنيع أكمام محاور السيارات وأنابيب محور القيادة.

12. أنابيب الزيت ذات الضغط العالي لمحركات الديزل (GB3093-86) هي أنابيب فولاذية غير ملحومة مرسومة على البارد وتستخدم في تصنيع أنابيب الضغط العالي لأنظمة حقن محركات الديزل.

13. أنابيب فولاذية دقيقة ذات قطر داخلي للأسطوانات الهيدروليكية والهوائية (GB8713-88) عبارة عن أنابيب فولاذية دقيقة مسحوبة على البارد أو مدرفلة على البارد ذات أقطار داخلية دقيقة لتصنيع الأسطوانات الهيدروليكية والهوائية.

١٤. أنبوب فولاذي دقيق بدون لحام، مسحوب على البارد أو مدرفل على البارد (GB3639-83)، هو أنبوب فولاذي دقيق بدون لحام، مسحوب على البارد أو مدرفل على البارد، يتميز بدقة أبعاد عالية وتشطيب سطحي ممتاز، ويُستخدم في تصنيع الهياكل الميكانيكية والمعدات الهيدروليكية. يُسهم استخدام أنابيب فولاذية دقيقة بدون لحام في تصنيع الهياكل الميكانيكية أو المعدات الهيدروليكية في توفير ساعات العمل بشكل كبير، وزيادة كفاءة استخدام المواد، وتحسين جودة المنتج.

15. أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ الهيكلي الملحوم (GB/T14975-1994) هو عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ مدرفل على الساخن مصنوع من أنابيب مقاومة للتآكل وأجزاء هيكلية وأجزاء تستخدم على نطاق واسع في الصناعات الكيميائية والبترولية والنسيجية والطبية والغذائية والآلات وغيرها (أنابيب فولاذية ملحومة مبثوقة وموسعة ومدرفلة على البارد).

16. أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الملحومة لنقل السوائل (GB/T14976-1994) هي أنابيب فولاذية ملحومة مدرفلة على الساخن (مبثوقة، موسعة) ومدرفلة على البارد (مدرفلة) مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لنقل السوائل.

١٧. أنابيب الصلب الملحومة ذات الأشكال الخاصة هو مصطلح عام لأنابيب الصلب الملحومة ذات المقاطع العرضية غير الدائرية. ووفقًا لاختلاف شكل وحجم مقطع الأنبوب، يمكن تقسيمها إلى أنابيب صلب ملحومة متساوية الجدران (الرمز D)، وأنابيب صلب ملحومة غير متساوية الجدران (الرمز BD)، وأنابيب صلب ملحومة متغيرة القطر (الرمز BJ). تُستخدم أنابيب الصلب الملحومة ذات الأشكال الخاصة على نطاق واسع في مختلف الأجزاء الهيكلية والأدوات والأجزاء الميكانيكية. بالمقارنة مع الأنابيب الدائرية، تتميز الأنابيب ذات الأشكال الخاصة عادةً بعزم قصور ذاتي ومعامل مقطع أكبر، ومقاومة انحناء والتواء أعلى، مما يُقلل وزن الهيكل بشكل كبير ويوفر استهلاك الفولاذ.

عمومًا، تُصنع أنابيب الفولاذ غير الملحومة من الفولاذ الكربوني عالي الجودة من 10، 20، 30، 35، 45، وغيرها من أنواع الفولاذ الكربوني عالية الجودة، مثل 16Mn، 5MnV، وغيرها من أنواع الفولاذ الهيكلي منخفض السبائك، أو 40Cr، 30CrMnSi، 45Mn2، 40MnB، وغيرها من أنواع الفولاذ المركب، وذلك بالدرفلة على الساخن أو البارد. تُستخدم الأنابيب غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ منخفض الكربون، مثل 10 و20، بشكل رئيسي في خطوط أنابيب نقل السوائل. أما الأنابيب غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ متوسط ​​الكربون، مثل 45 و40Cr، فتُستخدم في تصنيع الأجزاء الميكانيكية، مثل الأجزاء المجهدة في السيارات والجرارات.　بشكل عام، تُستخدم أنابيب الفولاذ غير الملحومة لاختبارات المتانة والتسوية. تُسلَّم أنابيب الفولاذ المدرفلة على الساخن إما مدرفلة على الساخن أو معالجة حرارياً؛ بينما تُسلَّم أنابيب الفولاذ المدرفلة على البارد في حالة التسخين الساخن. أنابيب الفولاذ غير الملحومة للغلايات منخفضة ومتوسطة الضغط: تُستخدم في تصنيع أنواع مختلفة من غلايات الضغط المنخفض والمتوسط، وأنابيب البخار فائقة الحرارة، وأنابيب الماء المغلي، وأنابيب جدار الماء، وأنابيب البخار فائقة الحرارة لغلايات القاطرات، وأنابيب الدخان الكبيرة والصغيرة، وأنابيب الطوب المقوسة.

　　استخدم أنابيب فولاذية هيكلية كربونية عالية الجودة، مدرفلة على الساخن أو البارد (قرصية)، بدون لحام. تُصنع هذه الأنابيب بشكل رئيسي من الفولاذ رقم 10 ورقم 20. بالإضافة إلى التأكد من التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية، يجب إجراء اختبارات هيدروليكية، مثل الضغط والتمدد والتسوية. تُسلّم المنتجات المدرفلة على الساخن بعد معالجتها حرارياً، بينما تُسلّم المنتجات المدرفلة على البارد بعد معالجتها حرارياً.

18.GB18248-2000 (أنابيب فولاذية غير ملحومة لأسطوانات الغاز) تُستخدم بشكل رئيسي في تصنيع أسطوانات الغاز والهيدروليكا المختلفة. موادها الرئيسية هي 37Mn، 34Mn2V، 35CrMo، إلخ.

تحديد الأنابيب الفولاذية المزيفة والرديئة ذات الجدران السميكة

1. الأنابيب الفولاذية المزيفة ذات الجدران السميكة سهلة الطي.

2. غالبًا ما تحتوي الأنابيب الفولاذية المزيفة ذات الجدران السميكة على حفر على السطح.

3. الأنابيب الفولاذية المزيفة ذات الجدران السميكة معرضة للندبات.

4. سطح المواد المزيفة والرديئة سهل التشقق.

5. الأنابيب الفولاذية المزيفة ذات الجدران السميكة سهلة الخدش.

6. لا تحتوي الأنابيب الفولاذية ذات الجدران السميكة المقلدة على أي بريق معدني وتكون ذات لون أحمر فاتح أو مشابه للحديد الزهر.

7. تكون الأضلاع المتقاطعة لأنابيب الفولاذ ذات الجدران السميكة المزيفة رقيقة ومنخفضة، وغالبًا ما تبدو غير راضية.

8. المقطع العرضي للأنبوب الفولاذي ذو الجدران السميكة المزيف يكون بيضاويًا.

10. تحتوي مادة الأنابيب الفولاذية المزيفة ذات الجدران السميكة على العديد من الشوائب وكثافة الفولاذ صغيرة جدًا.

11. يتقلب القطر الداخلي للأنابيب الفولاذية ذات الجدران السميكة المزيفة بشكل كبير.

12. العلامات التجارية وطباعة الأنابيب عالية الجودة موحدة نسبيًا.

13. بالنسبة لثلاثة خيوط كبيرة يبلغ قطرها أكثر من 16 أنبوبًا فولاذيًا، تكون المسافة بين العلامتين أكبر من IM.

14. غالبًا ما تكون القضبان الطولية لقضبان التسليح الفولاذية الرديئة متموجة.

١٥. لا يُشغّل مُصنّعو أنابيب الفولاذ المزيفة ذات الجدران السميكة، لذا تكون العبوة فضفاضة. الجانب بيضاوي الشكل.