يُطلق على الأنبوب الفولاذي الذي تقل نسبة قطره الخارجي إلى سمك جداره عن 20 اسم الأنبوب الفولاذي ذي الجدار السميك.

تُستخدم بشكل أساسي كأنابيب حفر جيولوجية للبترول، وأنابيب تكسير لصناعة البتروكيماويات، وأنابيب غلايات، وأنابيب محامل، وأنابيب هيكلية عالية الدقة للسيارات والجرارات والطيران.

عملية تصنيع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة

1. الدرفلة الساخنة (أنابيب الصلب غير الملحومة المبثوقة): كتلة الأنبوب الدائري → التسخين → التثقيب → الدرفلة المتقاطعة ثلاثية البكرات، أو الدرفلة المستمرة أو البثق → إزالة الأنبوب → التحجيم (أو التخفيض) → التبريد → التقويم → الاختبار الهيدروليكي (أو الكشف عن العيوب) → الوسم → التخزين.

المادة الخام المستخدمة في درفلة الأنابيب غير الملحومة هي قضبان الأنابيب الدائرية. تُقطع هذه القضبان بواسطة آلة قطع إلى قضبان بطول متر تقريبًا، ثم تُنقل إلى الفرن للتسخين عبر سير ناقل. تُغذى القضبان إلى الفرن وتُسخن عند درجة حرارة تقارب 1200 درجة مئوية. يُستخدم الهيدروجين أو الأسيتيلين كوقود. يُعد التحكم في درجة الحرارة داخل الفرن أمرًا بالغ الأهمية. بعد خروج الأنبوب الدائري من الفرن، يُثقب باستخدام آلة ثقب بالضغط. عادةً ما تكون آلة الثقب ذات الأسطوانة المخروطية هي الأكثر شيوعًا. يتميز هذا النوع من آلات الثقب بكفاءة إنتاجية عالية، وجودة منتج جيدة، وإمكانية توسيع قطر الثقب بشكل كبير، كما أنه مناسب لأنواع مختلفة من الفولاذ. بعد الثقب، تُدرفل قضبان الأنابيب الدائرية بشكل متتابع، إما بشكل عرضي أو مستمر، أو تُبثق بواسطة ثلاث أسطوانات. بعد الضغط، يُزال الأنبوب ويُعاير. تدور آلة التشكيل بسرعة عالية باستخدام مثقاب مخروطي لحفر ثقوب في قطعة الفولاذ الخام لتشكيل أنبوب فولاذي. يُحدد القطر الداخلي لأنبوب الصلب بطول القطر الخارجي لرأس الحفر في آلة القياس. بعد قياس الأنبوب، يدخل برج التبريد ويُبرد برش الماء. بعد التبريد، يُقوّم الأنبوب. ثم يُنقل عبر سير ناقل إلى جهاز كشف العيوب المعدنية (أو جهاز الاختبار الهيدروليكي) للكشف عن العيوب الداخلية. في حال وجود شقوق أو فقاعات أو غيرها من العيوب، يتم الكشف عنها. بعد فحص جودة الأنابيب، يُجرى فرز يدوي دقيق. بعد ذلك، يُطلى الأنبوب بالرقم التسلسلي والمواصفات ورقم دفعة الإنتاج وغيرها من البيانات. ثم يُرفع إلى المستودع بواسطة رافعة.

2. أنبوب فولاذي غير ملحوم مسحوب على البارد (مدرفل): كتلة أنبوب مستديرة → تسخين → ثقب → تشكيل → تلدين → تخليل → تزييت (طلاء نحاسي) → سحب على البارد متعدد المراحل (درفلة على البارد) → أنبوب كتلة → معالجة حرارية → تقويم → اختبار ضغط بالماء (كشف العيوب) → وضع علامة → تخزين.

تصنيف إنتاج الأنابيب غير الملحومة - الأنابيب المدرفلة على الساخن، الأنابيب المدرفلة على البارد، الأنابيب المسحوبة على البارد، الأنابيب المبثوقة، أنابيب الدفع

1. أنبوب فولاذي غير ملحوم للهياكل (GB/T8162-1999) هو أنبوب فولاذي غير ملحوم للهياكل العامة والهياكل الميكانيكية.

2. أنابيب الصلب غير الملحومة لنقل السوائل (GB/T8163-1999) هي أنابيب فولاذية غير ملحومة عامة تستخدم لنقل المياه والنفط والغاز والسوائل الأخرى.

3. تُستخدم أنابيب الصلب غير الملحومة للغلايات ذات الضغط المنخفض والمتوسط ​​(GB3087-1999) في تصنيع أنابيب البخار المحمص، وأنابيب الماء المغلي للغلايات ذات الضغط المنخفض والمتوسط ​​ذات الهياكل المختلفة، وأنابيب البخار المحمص لغلايات القاطرات، وأنابيب الحريق الكبيرة، وأنابيب الحريق الصغيرة، وطوب الأقواس. أنابيب فولاذية غير ملحومة عالية الجودة من الصلب الإنشائي الكربوني المدرفل على الساخن والمسحوب على البارد (المدرفل).

4. أنابيب الصلب غير الملحومة للغلايات عالية الضغط (GB5310-1995) هي أنابيب فولاذية غير ملحومة عالية الجودة من الفولاذ الكربوني والفولاذ السبائكي والفولاذ المقاوم للحرارة لسطح التسخين لغلايات الأنابيب المائية ذات الضغط العالي وما فوق.

5. أنابيب الصلب غير الملحومة عالية الضغط لمعدات الأسمدة (GB6479-2000) هي أنابيب فولاذية هيكلية كربونية عالية الجودة وأنابيب فولاذية غير ملحومة مناسبة للمعدات الكيميائية وخطوط الأنابيب ذات درجة حرارة تشغيل من -40 إلى 400 درجة مئوية وضغط تشغيل من 10 إلى 30 مللي أمبير.

6. أنابيب الصلب غير الملحومة لتكسير البترول (GB9948-88) هي أنابيب فولاذية غير ملحومة مناسبة لأنابيب الأفران والمبادلات الحرارية وخطوط الأنابيب في مصافي البترول.

7. أنابيب الصلب المستخدمة في الحفر الجيولوجي (YB235-70) هي أنابيب فولاذية تستخدمها الإدارات الجيولوجية في عمليات الحفر اللبي. ويمكن تقسيمها، بحسب أغراضها، إلى أنابيب حفر، وأطواق حفر، وأنابيب لبية، وأنابيب تغليف، وأنابيب ترسيب.

8. أنابيب الصلب غير الملحومة للحفر الماسي (GB3423-82) هي أنابيب فولاذية غير ملحومة لأنابيب الحفر وقضبان الحفر وأغلفة الآبار المستخدمة في الحفر الماسي.

9. أنبوب حفر آبار النفط (YB528-65) هو أنبوب فولاذي غير ملحوم يُستخدم لزيادة سمكه من الداخل أو الخارج عند طرفي بئر النفط. تُقسم الأنابيب الفولاذية إلى نوعين: أنابيب مُدعمة بسلك وأنابيب غير مُدعمة. تُوصل الأنابيب المُدعمة بسلك بواسطة وصلات، بينما تُوصل الأنابيب غير المُدعمة بسلك بواسطة وصلات لحام طرفية.

١٠. أنابيب الصلب الكربوني غير الملحومة للسفن (GB5213-85) هي أنابيب فولاذية كربونية غير ملحومة تُستخدم في تصنيع أنظمة أنابيب الضغط من الفئة الأولى، وأنظمة أنابيب الضغط من الفئة الثانية، والغلايات، والمُسخّنات الفائقة. لا تتجاوز درجة حرارة تشغيل جدار أنبوب الصلب الكربوني غير الملحوم ٤٥٠ درجة مئوية، بينما تتجاوز درجة حرارة تشغيل جدار أنبوب الصلب السبائكي غير الملحوم ٤٥٠ درجة مئوية.

11. أنابيب الصلب غير الملحومة لأكمام محاور السيارات (GB3088-82) هي أنابيب فولاذية غير ملحومة عالية الجودة من الصلب الإنشائي الكربوني والصلب الإنشائي السبائكي، يتم تشكيلها على الساخن لتصنيع أكمام محاور السيارات وأنابيب محاور القيادة.

12. أنابيب الزيت عالية الضغط لمحركات الديزل (GB3093-86) هي أنابيب فولاذية غير ملحومة مسحوبة على البارد تستخدم لتصنيع أنابيب عالية الضغط لأنظمة حقن محركات الديزل.

13. أنابيب الصلب غير الملحومة ذات القطر الداخلي الدقيق للأسطوانات الهيدروليكية والهوائية (GB8713-88) هي أنابيب فولاذية غير ملحومة دقيقة مسحوبة على البارد أو مدرفلة على البارد ذات أقطار داخلية دقيقة لتصنيع الأسطوانات الهيدروليكية والهوائية.

14. الأنابيب الفولاذية الدقيقة غير الملحومة المسحوبة على البارد أو المدرفلة على البارد (GB3639-83) هي أنابيب فولاذية دقيقة غير ملحومة مسحوبة على البارد أو مدرفلة على البارد، تتميز بدقة أبعاد عالية وتشطيب سطحي ممتاز، وتُستخدم في الهياكل الميكانيكية والمعدات الهيدروليكية. يُسهم استخدام هذه الأنابيب في تصنيع الهياكل الميكانيكية أو المعدات الهيدروليكية في توفير ساعات العمل اللازمة للتشغيل، وزيادة كفاءة استخدام المواد، وتحسين جودة المنتج في الوقت نفسه.

15. أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الهيكلية غير الملحومة (GB/T14975-1994) هي أنابيب فولاذية مقاومة للتآكل مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المدرفل على الساخن، وتستخدم على نطاق واسع في الصناعات الكيميائية والبترولية والنسيجية والطبية والغذائية والميكانيكية وغيرها من الصناعات (المبثوقة والموسعة) وأنابيب الفولاذ غير الملحومة المسحوبة على البارد (المدرفلة).

16. أنابيب الصلب غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لنقل السوائل (GB/T14976-1994) هي أنابيب فولاذية غير ملحومة مدرفلة على الساخن (مبثوقة، موسعة) ومسحوبة على البارد (مدرفلة) مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لنقل السوائل.

17. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات الأشكال الخاصة مصطلح عام يُطلق على الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات المقاطع العرضية غير الدائرية. وبحسب شكل وحجم مقطع الأنبوب، تُصنّف إلى أنابيب فولاذية غير ملحومة ذات جدران متساوية (الرمز D)، وأنابيب فولاذية غير ملحومة ذات جدران غير متساوية (الرمز BD)، وأنابيب فولاذية غير ملحومة ذات أقطار متغيرة (الرمز BJ). تُستخدم هذه الأنابيب على نطاق واسع في مختلف الأجزاء الهيكلية والأدوات والقطع الميكانيكية. وبالمقارنة مع الأنابيب الدائرية، تتميز الأنابيب ذات الأشكال الخاصة بعزوم قصور ذاتي ومعامل مقطع أكبر، ومقاومة أعلى للانحناء والالتواء، مما يُسهم بشكل كبير في تقليل وزن الهيكل وتوفير الفولاذ.

تُصنع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة عمومًا من الفولاذ الكربوني عالي الجودة، مثل 10 و20 و30 و35 و45، بالإضافة إلى أنواع أخرى مثل 16Mn و5MnV، وأنواع أخرى من الفولاذ الإنشائي منخفض السبائك، أو من الفولاذ المركب مثل 40Cr و30CrMnSi و45Mn2 و40MnB، وذلك عن طريق الدرفلة على الساخن أو البارد. تُستخدم الأنابيب غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ الكربوني المنخفض، مثل 10 و20، بشكل أساسي في خطوط أنابيب نقل السوائل. أما الأنابيب غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ الكربوني المتوسط، مثل 45 و40Cr، فتُستخدم في تصنيع الأجزاء الميكانيكية، مثل الأجزاء المعرضة للإجهاد في السيارات والجرارات.　بشكل عام، يجب استخدام أنابيب الصلب غير الملحومة لاختبارات القوة والتسطيح. تُورَّد أنابيب الصلب المدرفلة على الساخن إما في حالتها المدرفلة على الساخن أو بعد معالجتها حرارياً، بينما تُورَّد أنابيب الصلب المدرفلة على البارد في حالتها المسخَّنة. تُستخدم أنابيب الصلب غير الملحومة في صناعة غلايات الضغط المنخفض والمتوسط، بما في ذلك أنابيب البخار المحمص، وأنابيب الماء المغلي، وأنابيب جدران الماء، وأنابيب البخار المحمص لغلايات القاطرات، وأنابيب الدخان الكبيرة والصغيرة، وأنابيب الطوب المقوسة.

　　استخدم أنابيب فولاذية غير ملحومة عالية الجودة من الفولاذ الإنشائي الكربوني، سواءً كانت مدرفلة على الساخن أو على البارد (مدرفلة بالغمس). وهي مصنوعة بشكل أساسي من الفولاذ رقم 10 ورقم 20. بالإضافة إلى ضمان التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية، يجب إجراء اختبار هيدروليكي، مثل اختبار التجعيد والتوسيع والتسطيح. تُسلّم المنتجات المدرفلة على الساخن بحالتها المدرفلة على الساخن، بينما تُسلّم المنتجات المدرفلة على البارد بعد معالجتها حراريًا.

يُستخدم المواصفة 18.GB18248-2000 (أنبوب فولاذي غير ملحوم لأسطوانات الغاز) بشكل أساسي في صناعة مختلف أسطوانات الغاز والأسطوانات الهيدروليكية. ومن المواد الرئيسية المستخدمة في صناعته: 37Mn، و34Mn2V، و35CrMo، وغيرها.

التعرف على أنابيب الصلب ذات الجدران السميكة المزيفة والرديئة

1. من السهل طي الأنابيب الفولاذية المزيفة ذات الجدران السميكة.

2. غالبًا ما تحتوي الأنابيب الفولاذية المزيفة ذات الجدران السميكة على حفر على سطحها.

3. أنابيب الصلب المزيفة ذات الجدران السميكة معرضة للندوب.

4. سطح المواد المزيفة والرديئة سهل التصدع.

5. أنابيب الصلب المزيفة ذات الجدران السميكة سهلة الخدش.

6. أنابيب الصلب المقلدة ذات الجدران السميكة ليس لها بريق معدني ولونها أحمر فاتح أو مشابه للحديد الزهر.

7. الأضلاع العرضية لأنابيب الصلب المقلدة ذات الجدران السميكة تكون رقيقة ومنخفضة، وغالبًا ما تبدو غير مرضية.

8. المقطع العرضي لأنبوب الصلب المزيف ذي الجدران السميكة بيضاوي الشكل.

10. تحتوي مادة الأنابيب الفولاذية المقلدة ذات الجدران السميكة على العديد من الشوائب وكثافة الفولاذ منخفضة للغاية.

11. يتذبذب القطر الداخلي لأنابيب الصلب ذات الجدران السميكة المزيفة بشكل كبير.

12. العلامات التجارية وطباعة الأنابيب عالية الجودة موحدة نسبياً.

13. بالنسبة لثلاثة خيوط كبيرة بقطر يزيد عن 16 أنبوبًا فولاذيًا، تكون المسافة بين العلامتين أكبر من IM.

14. غالبًا ما تكون القضبان الطولية لحديد التسليح الفولاذي الرديء متموجة.

15. لا يقوم مصنّعو أنابيب الصلب المقلدة ذات الجدران السميكة بالقيادة، لذا فإن التغليف غير محكم. الجانب بيضاوي الشكل.