Le tuyau en acier dont le rapport diamètre extérieur/épaisseur de paroi est inférieur à 20 est appelé tuyau en acier à paroi épaisse.

Principalement utilisés comme tuyaux de forage géologique pétrolier, tuyaux de craquage pour l'industrie pétrochimique, tuyaux de chaudière, tuyaux de roulement et tuyaux structurels de haute précision pour automobiles, tracteurs et aviation.

Procédé de fabrication de tubes en acier sans soudure

1. Laminage à chaud (tube en acier extrudé sans soudure) : billette de tube rond → chauffage → perçage → laminage transversal à trois rouleaux, laminage continu ou extrusion → retrait du tube → calibrage (ou réduction) → refroidissement → redressage → essai hydraulique (ou détection de défauts) → marquage → entreposage.

La matière première pour le laminage de tubes sans soudure est la billette. Celle-ci est découpée par une machine de découpe en une billette d'environ 1 mètre de long, puis envoyée au four pour chauffage via un tapis roulant. La billette est introduite dans le four et chauffée à une température d'environ 1 200 °C. Le combustible est l'hydrogène ou l'acétylène. Le contrôle de la température dans le four est essentiel. Une fois sorti du four, le tube rond doit être percé par une poinçonneuse à pression. La machine de perçage la plus courante est la machine de perçage à rouleaux coniques. Ce type de machine offre un rendement élevé, une bonne qualité de produit, une grande dilatation du diamètre de perforation et peut travailler avec divers types d'acier. Après perçage, la billette est successivement laminée transversalement, laminée en continu ou extrudée par trois rouleaux. Après pressage, le tube est extrait et calibré. La machine de calibrage tourne à grande vitesse grâce à un foret conique pour percer des trous dans l'ébauche d'acier et former un tube. Le diamètre intérieur du tube en acier est déterminé par la longueur du diamètre extérieur du foret de la calibreuse. Une fois calibré, le tube entre dans la tour de refroidissement et est refroidi par pulvérisation d'eau. Après refroidissement, il est redressé. Après redressement, le tube est envoyé par convoyeur à bande vers un détecteur de défauts métalliques (ou test hydraulique) pour une détection des défauts internes. La présence de fissures, de bulles, etc. à l'intérieur du tube est détectée. Après le contrôle qualité des tubes en acier, une sélection manuelle rigoureuse est requise. Après le contrôle qualité, le tube est peint avec de la peinture indiquant le numéro de série, les spécifications, le numéro de lot de production, etc., puis hissé dans l'entrepôt par une grue.

2.Tube en acier sans soudure étiré à froid (laminé) : billette de tube rond → chauffage → perçage → emboutissage → recuit → décapage → huilage (cuivrage) → étirage à froid multi-passes (laminage à froid) → tube de billette → traitement thermique → redressage → essai de compression à l'eau (détection de défauts) → marquage → entreposage.

Classification de la production de tubes sans soudure : tubes laminés à chaud, tubes laminés à froid, tubes étirés à froid, tubes extrudés, fonçage de tubes

1. Le tuyau en acier sans soudure pour structure (GB/T8162-1999) est un tuyau en acier sans soudure pour structure générale et structure mécanique.

2. Les tubes en acier sans soudure pour le transport de fluides (GB/T8163-1999) sont des tubes en acier sans soudure généraux utilisés pour transporter l'eau, le pétrole, le gaz et d'autres fluides.

3. Les tubes en acier sans soudure pour chaudières basse et moyenne pression (GB3087-1999) sont utilisés pour fabriquer des tubes à vapeur surchauffée, des tubes à eau bouillante pour chaudières basse et moyenne pression de diverses structures et des tubes à vapeur surchauffée pour chaudières de locomotive, de grands tubes d'incendie, de petits tubes d'incendie et des briques en arc. Tubes en acier sans soudure laminés à chaud et étirés à froid (laminés) en acier de construction au carbone de haute qualité pour tuyaux.

4. Les tubes en acier sans soudure pour chaudières à haute pression (GB5310-1995) sont des tubes en acier sans soudure en acier au carbone, en acier allié et en acier inoxydable résistant à la chaleur de haute qualité pour la surface de chauffage des chaudières à tubes d'eau à haute pression et plus.

5. Les tubes en acier sans soudure haute pression pour équipements d'engrais (GB6479-2000) sont des tubes en acier sans soudure en acier de construction au carbone et en acier allié de haute qualité adaptés aux équipements chimiques et aux pipelines avec une température de fonctionnement de -40~400℃ et une pression de fonctionnement de 10~30Ma.

6. Les tubes en acier sans soudure pour le craquage du pétrole (GB9948-88) sont des tubes en acier sans soudure adaptés aux tubes de four, aux échangeurs de chaleur et aux pipelines dans les raffineries de pétrole.

7. Les tubes en acier pour forage géologique (YB235-70) sont des tubes en acier utilisés par les services géologiques pour le carottage. Ils peuvent être classés en tiges de forage, masses-tiges, tubes carottiers, tubes de tubage et tubes de sédimentation, selon leur fonction.

8. Les tubes en acier sans soudure pour le forage au diamant (GB3423-82) sont des tubes en acier sans soudure pour les tiges de forage, les tiges de carottage et les tubages utilisés pour le forage au diamant.

9. Le tube de forage pétrolier (YB528-65) est un tube en acier sans soudure utilisé pour l'épaississement intérieur ou extérieur aux deux extrémités du forage pétrolier. Les tubes en acier sont divisés en deux types : avec et sans fil. Les tubes avec fil sont reliés par des joints, tandis que les tubes sans fil sont reliés par des joints d'outillage par soudage bout à bout.

10. Les tubes sans soudure en acier au carbone pour navires (GB5213-85) sont des tubes sans soudure en acier au carbone utilisés dans la fabrication de systèmes de tuyauterie sous pression de classe I et de classe II, de chaudières et de surchauffeurs. La température de service des parois des tubes sans soudure en acier au carbone ne dépasse pas 450 °C, tandis que celle des tubes sans soudure en acier allié dépasse 450 °C.

11. Les tubes en acier sans soudure pour manchons d'essieux automobiles (GB3088-82) sont des tubes en acier sans soudure laminés à chaud en acier de construction au carbone et en acier de construction allié de haute qualité pour la fabrication de manchons d'essieux automobiles et de tubes d'essieux moteurs.

12. Les tuyaux d'huile haute pression pour moteurs diesel (GB3093-86) sont des tuyaux en acier sans soudure étirés à froid utilisés pour fabriquer des tuyaux haute pression pour les systèmes d'injection de moteurs diesel.

13. Les tubes en acier sans soudure de précision à diamètre intérieur pour vérins hydrauliques et pneumatiques (GB8713-88) sont des tubes en acier sans soudure de précision étirés ou laminés à froid avec des diamètres intérieurs précis pour la fabrication de vérins hydrauliques et pneumatiques.

14. Le tube en acier de précision sans soudure étiré ou laminé à froid (GB3639-83) est un tube en acier de précision sans soudure étiré ou laminé à froid offrant une grande précision dimensionnelle et un bon état de surface pour les structures mécaniques et les équipements hydrauliques. L'utilisation de tubes en acier de précision sans soudure pour la fabrication de structures mécaniques ou d'équipements hydrauliques permet de réduire considérablement les heures d'usinage, d'optimiser l'utilisation des matériaux et d'améliorer la qualité des produits.

15. Le tube en acier inoxydable structurel sans soudure (GB/T14975-1994) est un acier inoxydable laminé à chaud composé de tubes et de pièces structurelles résistants à la corrosion et de pièces largement utilisées dans les industries chimiques, pétrolières, textiles, médicales, alimentaires, mécaniques et autres (extrudées, expansées) et tubes en acier sans soudure étirés à froid (laminés).

16. Les tubes en acier inoxydable sans soudure pour le transport de fluides (GB/T14976-1994) sont des tubes en acier sans soudure laminés à chaud (extrudés, expansés) et étirés à froid (laminés) en acier inoxydable pour le transport de fluides.

17. Le terme « tube en acier sans soudure de forme spéciale » désigne généralement les tubes en acier sans soudure dont la section transversale diffère de celle des tubes ronds. Selon la forme et la taille de la section, on distingue les tubes sans soudure de forme spéciale à parois égales (code D), les tubes sans soudure de forme spéciale à parois inégales (code BD) et les tubes sans soudure de forme spéciale à diamètre variable (code BJ). Les tubes sans soudure de forme spéciale sont largement utilisés dans diverses pièces de structure, outils et pièces mécaniques. Comparés aux tubes ronds, les tubes de forme spéciale présentent généralement des moments d'inertie et un module de section plus importants, ainsi qu'une meilleure résistance à la flexion et à la torsion, ce qui permet de réduire considérablement le poids de la structure et d'économiser l'acier.

En général, les tubes en acier sans soudure sont fabriqués à partir d'aciers au carbone de haute qualité (10, 20, 30, 35, 45) et d'autres aciers au carbone de haute qualité tels que le 16Mn, le 5MnV et d'autres aciers de construction faiblement alliés, ou encore de 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn2, 40MnB et d'autres aciers composites, par laminage à chaud ou à froid. Les tubes sans soudure en acier à faible teneur en carbone (10 et 20) sont principalement utilisés pour les canalisations de transport de fluides. Les tubes sans soudure en acier à teneur moyenne en carbone (45 et 40Cr) servent à la fabrication de pièces mécaniques, telles que les pièces sollicitées des automobiles et des tracteurs.　En règle générale, les tubes en acier sans soudure doivent être utilisés pour les essais de résistance et d'aplatissement. Les tubes en acier laminés à chaud sont livrés à l'état laminé à chaud ou traité thermiquement ; les tubes en acier laminés à froid sont livrés à l'état chauffé. Tubes en acier sans soudure pour chaudières basse et moyenne pression : utilisés pour la fabrication de diverses chaudières basse et moyenne pression, de tubes à vapeur surchauffée, de tubes à eau bouillante, de tubes à paroi d'eau et de tubes à vapeur surchauffée pour chaudières de locomotives, de grands tubes à fumée, de petits tubes à fumée et de tubes à briques cintrées.

　　Utilisez des tubes en acier au carbone de construction de haute qualité, laminés à chaud ou à froid (à cadran), sans soudure. Ils sont principalement fabriqués en acier n° 10 et n° 20. Outre la vérification de la composition chimique et des propriétés mécaniques, des essais hydrauliques, tels que le sertissage, l'évasement et l'aplatissement, doivent être effectués. Les produits laminés à chaud sont livrés à l'état laminé à chaud, tandis que les produits laminés à froid sont livrés à l'état traité thermiquement.

18. Le tube en acier sans soudure GB18248-2000 pour bouteilles de gaz est principalement utilisé pour la fabrication de divers vérins à gaz et hydrauliques. Ses matériaux représentatifs sont le 37Mn, le 34Mn2V, le 35CrMo, etc.

Identifier les tuyaux en acier à paroi épaisse contrefaits et de qualité inférieure

1. Les faux tubes en acier à paroi épaisse sont faciles à plier.

2. Les faux tuyaux en acier à parois épaisses présentent souvent des piqûres à la surface.

3. Les faux tuyaux en acier à parois épaisses sont sujets aux cicatrices.

4. La surface des matériaux contrefaits et de qualité inférieure est facile à fissurer.

5. Les faux tuyaux en acier à paroi épaisse sont faciles à rayer.

6. Les tubes en acier à paroi épaisse contrefaits n'ont pas d'éclat métallique et sont de couleur rouge clair ou similaire à la fonte.

7. Les nervures transversales des tubes en acier à paroi épaisse contrefaits sont minces et basses et semblent souvent insatisfaisantes.

8. La section transversale du faux tuyau en acier à paroi épaisse est ovale.

10. Le matériau du faux tuyau en acier à paroi épaisse contient de nombreuses impuretés et la densité de l'acier est trop faible.

11. Le diamètre intérieur des faux tuyaux en acier à paroi épaisse fluctue considérablement.

12. Les marques et l’impression des tubes de haute qualité sont relativement standardisées.

13. Pour trois gros filetages d'un diamètre supérieur à 16 tubes en acier, la distance entre les deux marques est supérieure à IM.

14. Les barres longitudinales des barres d’armature en acier de mauvaise qualité sont souvent ondulées.

15. Les fabricants de faux tubes en acier à paroi épaisse ne conduisent pas, l'emballage est donc en vrac. Le côté est ovale.