外径と肉厚の比が​​20未満の鋼管は、厚肉鋼管と呼ばれる。

主に石油地質掘削用パイプ、石油化学工業用クラッキングパイプ、ボイラーパイプ、ベアリングパイプ、自動車、トラクター、航空機用の高精度構造パイプとして使用されます。

シームレス鋼管の製造工程

1. 熱間圧延（押出シームレス鋼管）：丸管ビレット→加熱→穿孔→3ロールクロス圧延、連続圧延または押出→パイプ取り外し→サイズ調整（または縮小）→冷却→矯正→水圧試験（または欠陥検出）→マーキング→倉庫保管。

シームレスパイプの圧延の原料は丸パイプビレットです。丸パイプビレットは切断機で長さ約1メートルのビレットに切断され、コンベアベルトで加熱炉に送られます。ビレットは炉に投入され、約1200℃の温度で加熱されます。燃料は水素またはアセチレンです。炉内の温度制御は重要な問題です。丸管が炉から出た後、加圧パンチングマシンで穴を開ける必要があります。一般的に、より一般的な穴あけ機はテーパーローラー穴あけ機です。このタイプの穴あけ機は、生産効率が高く、製品の品質が良く、穴径の拡張が大きく、さまざまな鋼種を摩耗させることができます。穴あけ後、丸管ビレットは、3本のロールで連続的にクロスロール、連続ロール、または押出しされます。圧縮後、チューブを取り出して校正します。サイジングマシンは、円錐形のドリルビットを介して高速回転し、鋼材に穴を開けて鋼管を形成します。鋼管の内径は、サイジングマシンのドリルビットの外径の長さによって決まります。鋼管のサイズ調整後、冷却塔に入り、水を噴霧して冷却します。鋼管が冷却されたら、矯正されます。矯正後、鋼管はコンベアベルトで金属探傷器（または油圧試験）に送られ、内部欠陥検査が行われます。鋼管内部に亀裂や気泡などがあれば、検出されます。鋼管の品質検査後、厳格な手作業による選別が必要です。鋼管の品質検査後、シリアル番号、仕様、製造ロット番号などを塗装します。クレーンで倉庫に吊り上げられます。

2.冷間引抜き（圧延）シームレス鋼管：丸管ビレット→加熱→穿孔→ヘッディング→焼鈍→酸洗→油塗布（銅メッキ）→多工程冷間引抜き（冷間圧延）→ビレット管→熱処理→矯正→水圧縮試験（欠陥検出）→マーキング→倉庫保管。

シームレスパイプの製造分類 - 熱間圧延パイプ、冷間圧延パイプ、冷間引抜きパイプ、押出パイプ、パイプジャッキング

1. 構造用シームレス鋼管（GB/T8162-1999）は、一般構造物および機械構造物用のシームレス鋼管です。

2. 流体輸送用シームレス鋼管（GB/T8163-1999）は、水、油、ガス、その他の流体を輸送するために使用される一般的なシームレス鋼管です。

3. 低圧および中圧ボイラー用シームレス鋼管（GB3087-1999）は、さまざまな構造の低圧および中圧ボイラーの過熱蒸気管、沸騰水管、機関車ボイラーの過熱蒸気管、大型火管、小型火管、アーチレンガの製造に使用されます。高品質炭素構造用鋼の熱間圧延および冷間引抜き（圧延）シームレス鋼管。

4. 高圧ボイラー用シームレス鋼管（GB5310-1995）は、高圧以上の水管ボイラーの加熱面用の高品質炭素鋼、合金鋼、およびステンレス鋼耐熱シームレス鋼管です。

5. 肥料設備用高圧シームレス鋼管（GB6479-2000）は、高品質の炭素構造鋼および合金鋼のシームレス鋼管で、使用温度-40～400℃、使用圧力10～30Maの化学設備およびパイプラインに適しています。

6. 石油分解用シームレス鋼管（GB9948-88）は、石油精製所の炉管、熱交換器、パイプラインに適したシームレス鋼管です。

7. 地質掘削用鋼管（YB235-70）は、地質部門がコア掘削に使用する鋼管です。用途に応じて、ドリルパイプ、ドリルカラー、コアパイプ、ケーシングパイプ、沈殿パイプなどに分類されます。

8. ダイヤモンドコア掘削用シームレス鋼管（GB3423-82）は、ダイヤモンドコア掘削に使用されるドリルパイプ、コアロッド、ケーシング用のシームレス鋼管です。

9. 石油掘削用パイプ（YB528-65）は、石油掘削の両端の内外を肉厚にするために使用されるシームレス鋼管です。鋼管は、ワイヤ付きとワイヤなしの2種類に分けられます。ワイヤ付きパイプは継手で接続され、ワイヤなしパイプはツール継手で突合せ溶接によって接続されます。

10. 船舶用炭素鋼シームレス鋼管（GB5213-85）は、第1種圧力配管システム、第2種圧力配管システム、ボイラー、過熱器の製造に使用される炭素鋼シームレス鋼管です。炭素鋼シームレス鋼管の肉厚は450℃を超えませんが、合金鋼シームレス鋼管の肉厚は450℃を超えます。

11. 自動車車軸スリーブ用シームレス鋼管（GB3088-82）は、自動車車軸スリーブおよび駆動車軸チューブの製造に使用される高品質の炭素構造鋼および合金構造鋼の熱間圧延シームレス鋼管です。

12. ディーゼルエンジン用高圧オイルパイプ（GB3093-86）は、ディーゼルエンジン噴射システム用の高圧パイプを製造するために使用される冷間引抜きシームレス鋼管です。

13. 油圧シリンダーおよび空気圧シリンダー用精密内径シームレス鋼管（GB8713-88）は、油圧シリンダーおよび空気圧シリンダーの製造に使用される、精密な内径を有する冷間引抜きまたは冷間圧延された精密シームレス鋼管です。

14. 冷間引抜きまたは冷間圧延精密シームレス鋼管（GB3639-83）は、機械構造物や油圧機器に使用される、寸法精度が高く表面仕上げが良好な冷間引抜きまたは冷間圧延精密シームレス鋼管です。精密シームレス鋼管を使用して機械構造物や油圧機器を製造することで、加工時間を大幅に削減し、材料利用率を高めると同時に、製品品質の向上にも貢献します。

15. 構造用ステンレス鋼シームレス鋼管（GB/T14975-1994）は、耐食性パイプおよび構造部品として化学、石油、繊維、医療、食品、機械などの産業で広く使用されている熱間圧延ステンレス鋼（押出、拡管）および冷間引抜き（圧延）シームレス鋼管です。

16. 流体輸送用ステンレス鋼シームレス鋼管（GB/T14976-1994）は、流体輸送用のステンレス鋼製の熱間圧延（押出、拡管）および冷間引抜き（圧延）シームレス鋼管です。

17. 特殊形状シームレス鋼管は、円形以外の断面形状を持つシームレス鋼管の総称です。鋼管断面の形状とサイズの違いにより、等肉厚特殊形状シームレス鋼管（コードD）、異肉厚特殊形状シームレス鋼管（コードBD）、および可変径特殊形状シームレス鋼管（コードBJ）に分類されます。特殊形状シームレス鋼管は、様々な構造部品、工具、機械部品に広く使用されています。円形鋼管と比較して、特殊形状鋼管は一般的に断面二次モーメントと断面係数が大きく、曲げ抵抗とねじり抵抗が大きいため、構造重量を大幅に軽減し、鋼材を節約できます。

一般的に、シームレス鋼管は、10、20、30、35、45などの高品質炭素鋼、16Mn、5MnVなどの低合金構造鋼、または40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnBなどの複合鋼を熱間圧延または冷間圧延して製造されます。10や20などの低炭素鋼製のシームレス管は、主に流体輸送パイプラインに使用されます。45や40Crなどの中炭素鋼製のシームレス管は、自動車やトラクターの応力がかかる部品などの機械部品の製造に使用されます。　一般的に、強度試験および平坦化試験にはシームレス鋼管を使用する必要があります。熱間圧延鋼管は熱間圧延状態または熱処理状態で納入され、冷間圧延鋼管は熱間加熱状態で納入されます。低圧および中圧ボイラー用シームレス鋼管：各種低圧および中圧ボイラー、過熱蒸気管、沸騰水管、水壁管、機関車用ボイラーの過熱蒸気管、大型煙管、小型煙管、アーチ型レンガ管の製造に使用されます。

　　高品質の炭素構造用鋼の熱間圧延または冷間圧延（ダイヤル）シームレス鋼管を使用します。主に10号鋼と20号鋼で作られています。化学組成と機械的特性を確保することに加え、圧着、拡径、平坦化などの水圧試験を実施する必要があります。熱間圧延製品は熱間圧延状態で納品され、冷間圧延製品は熱処理された状態で納品されます。

18.GB18248-2000（ガスボンベ用シームレス鋼管）は、主に各種ガスボンベや油圧ボンベの製造に使用されます。代表的な材料としては、37Mn、34Mn2V、35CrMoなどがあります。

偽物や粗悪な厚肉鋼管を見分ける

1. 偽物の厚肉鋼管は簡単に折り曲げられる。

2. 偽物の厚肉鋼管には、表面に腐食痕が見られることが多い。

3. 偽物の厚肉鋼管は傷がつきやすい。

4. 偽物や粗悪な素材の表面は割れやすい。

5. 偽物の厚肉鋼管は傷がつきやすい。

6. 偽造された厚肉鋼管は金属光沢がなく、淡い赤色、または銑鉄に似た色をしている。

7. 偽造厚肉鋼管の横リブは薄く低く、しばしば不満げに見える。

8. 偽の厚肉鋼管の断面は楕円形である。

10. 偽の厚肉鋼管の材料には多くの不純物が含まれており、鋼の密度が低すぎる。

11. 偽の厚肉鋼管の内径は大きく変動する。

12. 高品質チューブの商標と印刷は比較的標準化されている。

13. 直径が鋼管16本を超える3つの大きなねじ山の場合、2つのマーク間の距離は100mm以上です。

14. 粗悪な鉄筋の縦方向の棒はしばしば波打っている。

15. 偽の厚肉鋼管メーカーは配送を行わないため、梱包が緩く、側面が楕円形になっています。