Il tubo di acciaio il cui rapporto tra diametro esterno e spessore della parete è inferiore a 20 è detto tubo di acciaio a parete spessa.

Utilizzati principalmente come tubi per trivellazione geologica del petrolio, tubi di cracking per l'industria petrolchimica, tubi per caldaie, tubi per cuscinetti e tubi strutturali ad alta precisione per automobili, trattori e aviazione.

Processo di fabbricazione di tubi in acciaio senza saldatura

1. Laminazione a caldo (tubi in acciaio estruso senza saldatura): billetta di tubo tondo → riscaldamento → foratura → laminazione incrociata a tre rulli, laminazione continua o estrusione → rimozione del tubo → dimensionamento (o riduzione) → raffreddamento → raddrizzamento → prova idraulica (o rilevamento difetti) → marcatura → stoccaggio.

La materia prima per la laminazione di tubi senza saldatura è la billetta tonda. Le billette tonde vengono tagliate da una macchina da taglio in una billetta lunga circa 1 metro e inviate al forno per il riscaldamento tramite un nastro trasportatore. La billetta viene alimentata nel forno e riscaldata a una temperatura di circa 1200 gradi Celsius. Il combustibile è idrogeno o acetilene. Il controllo della temperatura nel forno è fondamentale. Una volta uscito dal forno, il tubo tondo deve essere forato tramite una punzonatrice a pressione. Generalmente, la macchina foratrice più comune è la macchina foratrice a rulli conici. Questo tipo di macchina foratrice offre un'elevata efficienza produttiva, una buona qualità del prodotto, un'ampia espansione del diametro di perforazione e può essere utilizzata con una varietà di tipi di acciaio. Dopo la foratura, la billetta tonda viene successivamente laminata trasversalmente, laminata in continuo o estrusa da tre rulli. Dopo la pressatura, il tubo viene estratto e calibrato. La macchina calibratrice ruota ad alta velocità attraverso una punta conica per praticare fori nel pezzo grezzo di acciaio e formare un tubo in acciaio. Il diametro interno del tubo in acciaio è determinato dalla lunghezza del diametro esterno della punta del trapano della macchina calibratrice. Dopo essere stato calibrato, il tubo in acciaio entra nella torre di raffreddamento e viene raffreddato mediante spruzzi d'acqua. Una volta raffreddato, il tubo in acciaio viene raddrizzato. Dopo la raddrizzatura, il tubo in acciaio viene inviato al rilevatore di difetti metallici (o test idraulico) tramite un nastro trasportatore per la rilevazione di difetti interni. Eventuali crepe, bolle, ecc. all'interno del tubo in acciaio vengono rilevate. Dopo il controllo qualità dei tubi in acciaio, è richiesta una rigorosa selezione manuale. Dopo il controllo qualità, il tubo in acciaio viene verniciato con vernice che ne attribuisce il numero di serie, le specifiche, il numero del lotto di produzione, ecc. Il tubo viene quindi sollevato nel magazzino tramite una gru.

2. Tubi in acciaio senza saldatura trafilati a freddo (laminati): billetta di tubo tondo → riscaldamento → foratura → stampaggio → ricottura → decapaggio → oliatura (ramatura) → trafilatura a freddo multi-passaggio (laminazione a freddo) → tubo billetta → trattamento termico → raddrizzatura → acqua Prova di compressione (rilevamento difetti) → marcatura → immagazzinamento.

Classificazione della produzione di tubi senza saldatura: tubi laminati a caldo, tubi laminati a freddo, tubi trafilati a freddo, tubi estrusi, tubi con sollevamento

1. Il tubo in acciaio senza saldatura per strutture (GB/T8162-1999) è un tubo in acciaio senza saldatura per strutture generali e meccaniche.

2. I tubi in acciaio senza saldatura per il trasporto di fluidi (GB/T8163-1999) sono tubi in acciaio senza saldatura generici utilizzati per il trasporto di acqua, petrolio, gas e altri fluidi.

3. I tubi in acciaio senza saldatura per caldaie a bassa e media pressione (GB3087-1999) vengono utilizzati per produrre tubi di vapore surriscaldato, tubi di acqua bollente per caldaie a bassa e media pressione di varie strutture e tubi di vapore surriscaldato per caldaie di locomotive, grandi tubi di combustione, piccoli tubi di combustione e mattoni ad arco. Tubi in acciaio senza saldatura laminati a caldo e trafilati a freddo (laminati) in acciaio strutturale al carbonio di alta qualità per tubi.

4. I tubi in acciaio senza saldatura per caldaie ad alta pressione (GB5310-1995) sono tubi in acciaio al carbonio di alta qualità, in lega di acciaio e in acciaio inossidabile resistente al calore, per la superficie riscaldante di caldaie a tubi d'acqua ad alta pressione e oltre.

5. I tubi in acciaio senza saldatura ad alta pressione per apparecchiature per fertilizzanti (GB6479-2000) sono tubi in acciaio senza saldatura in acciaio strutturale al carbonio e acciaio legato di alta qualità, adatti per apparecchiature e condotte chimiche con una temperatura di esercizio di -40~400℃ e una pressione di esercizio di 10~30 mA.

6. I tubi in acciaio senza saldatura per il cracking del petrolio (GB9948-88) sono tubi in acciaio senza saldatura adatti per tubi di forni, scambiatori di calore e condotte nelle raffinerie di petrolio.

7. I tubi in acciaio per perforazioni geologiche (YB235-70) sono tubi in acciaio utilizzati per le perforazioni di carotaggio dai dipartimenti geologici. Possono essere suddivisi in tubi di perforazione, collari di perforazione, tubi di carotaggio, tubi di rivestimento e tubi di sedimentazione a seconda della loro destinazione d'uso.

8. I tubi in acciaio senza saldatura per carotaggio diamantato (GB3423-82) sono tubi in acciaio senza saldatura per aste di perforazione, aste di carotaggio e rivestimenti utilizzati per carotaggio diamantato.

9. Il tubo di perforazione petrolifera (YB528-65) è un tubo in acciaio senza saldatura utilizzato per l'ispessimento interno o esterno di entrambe le estremità della perforazione petrolifera. I tubi in acciaio si dividono in due tipologie: con filo metallico e senza filo metallico. I tubi con filo metallico sono collegati tramite giunti, mentre i tubi senza filo metallico sono collegati tramite saldatura di testa con giunti per utensili.

10. I tubi in acciaio al carbonio senza saldatura per navi (GB5213-85) sono tubi in acciaio al carbonio senza saldatura utilizzati nella produzione di sistemi di tubazioni a pressione di Classe I, sistemi di tubazioni a pressione di Classe II, caldaie e surriscaldatori. La temperatura di esercizio della parete dei tubi in acciaio al carbonio senza saldatura non supera i 450 °C, mentre quella della parete dei tubi in acciaio legato senza saldatura supera i 450 °C.

11. I tubi in acciaio senza saldatura per manicotti degli assali delle automobili (GB3088-82) sono tubi in acciaio senza saldatura laminati a caldo in acciaio strutturale al carbonio e acciaio strutturale legato di alta qualità per la produzione di manicotti degli assali delle automobili e tubi degli assali degli assali motore.

12. I tubi dell'olio ad alta pressione per motori diesel (GB3093-86) sono tubi in acciaio senza saldatura trafilati a freddo utilizzati per produrre tubi ad alta pressione per sistemi di iniezione di motori diesel.

13. I tubi in acciaio senza saldatura con diametro interno di precisione per cilindri idraulici e pneumatici (GB8713-88) sono tubi in acciaio senza saldatura di precisione, trafilati o laminati a freddo, con diametri interni precisi per la produzione di cilindri idraulici e pneumatici.

14. Il tubo in acciaio di precisione senza saldatura trafilato o laminato a freddo (GB3639-83) è un tubo in acciaio di precisione senza saldatura trafilato o laminato a freddo con elevata precisione dimensionale e buona finitura superficiale, ideale per strutture meccaniche e apparecchiature idrauliche. L'utilizzo di tubi in acciaio di precisione senza saldatura per la produzione di strutture meccaniche o apparecchiature idrauliche può consentire un notevole risparmio di ore di lavoro, un aumento dell'utilizzo dei materiali e, al contempo, un miglioramento della qualità del prodotto.

15. Il tubo in acciaio inossidabile strutturale senza saldatura (GB/T14975-1994) è un acciaio inossidabile laminato a caldo realizzato con tubi e parti strutturali resistenti alla corrosione e parti ampiamente utilizzate nei settori chimico, petrolifero, tessile, medico, alimentare, dei macchinari e in altri settori (estrusi, espansi) e tubi in acciaio senza saldatura trafilati a freddo (laminati).

16. I tubi in acciaio inossidabile senza saldatura per il trasporto di fluidi (GB/T14976-1994) sono tubi in acciaio inossidabile senza saldatura laminati a caldo (estrusi, espansi) e trafilati a freddo (laminati) per il trasporto di fluidi.

17. Tubi in acciaio senza saldatura di forma speciale sono un termine generico per tubi in acciaio senza saldatura con sezioni trasversali diverse dai tubi tondi. In base alla forma e alle dimensioni della sezione del tubo in acciaio, questi possono essere suddivisi in tubi in acciaio senza saldatura di forma speciale a pareti uguali (codice D), tubi in acciaio senza saldatura di forma speciale a pareti disuguali (codice BD) e tubi in acciaio senza saldatura di forma speciale a diametro variabile (codice BJ). I tubi in acciaio senza saldatura di forma speciale sono ampiamente utilizzati in vari componenti strutturali, utensili e componenti meccanici. Rispetto ai tubi tondi, i tubi di forma speciale presentano generalmente momenti di inerzia e moduli di resistenza maggiori e una maggiore resistenza alla flessione e alla torsione, il che può ridurre notevolmente il peso strutturale e risparmiare acciaio.

Generalmente, i tubi in acciaio senza saldatura sono realizzati in acciai al carbonio di qualità 10, 20, 30, 35, 45 e altri acciai al carbonio di alta qualità come 16Mn, 5MnV e altri acciai strutturali bassolegati o 40Cr, 30CrMnSi, 45Mn², 40MnB e altri acciai compositi, mediante laminazione a caldo o a freddo. I tubi senza saldatura in acciaio a basso tenore di carbonio, come 10 e 20, sono utilizzati principalmente per condotte per il trasporto di fluidi. I tubi senza saldatura in acciaio a medio tenore di carbonio, come 45 e 40Cr, sono utilizzati per la produzione di componenti meccanici, come parti sollecitate di automobili e trattori.　Generalmente, i tubi in acciaio senza saldatura devono essere utilizzati per prove di resistenza e appiattimento. I tubi in acciaio laminati a caldo vengono forniti laminati a caldo o trattati termicamente; i tubi in acciaio laminati a freddo vengono forniti riscaldati a caldo. Tubi in acciaio senza saldatura per caldaie a bassa e media pressione: utilizzati per la produzione di diverse caldaie a bassa e media pressione, tubi per vapore surriscaldato, tubi per acqua bollente, tubi per pareti d'acqua e tubi per vapore surriscaldato per caldaie di locomotive, tubi da fumo di grandi dimensioni, tubi da fumo di piccole dimensioni e tubi in mattoni arcuati.

　　Utilizzare tubi senza saldatura laminati a caldo o a freddo (dial) in acciaio strutturale al carbonio di alta qualità. Sono realizzati principalmente in acciaio n. 10 e n. 20. Oltre a garantire la composizione chimica e le proprietà meccaniche, è necessario eseguire prove idrauliche, come crimpatura, svasatura e appiattimento. I prodotti laminati a caldo vengono consegnati allo stato laminato a caldo, mentre i prodotti laminati a freddo vengono consegnati allo stato trattato termicamente.

18.GB18248-2000 (Tubi in acciaio senza saldatura per bombole del gas) viene utilizzato principalmente per realizzare vari tipi di bombole del gas e idrauliche. I materiali rappresentativi sono 37Mn, 34Mn2V, 35CrMo, ecc.

Riconoscere tubi in acciaio a pareti spesse falsi e di qualità inferiore

1. I tubi in acciaio finto con pareti spesse sono facili da piegare.

2. I tubi in acciaio finto con pareti spesse spesso presentano delle vaiolatura sulla superficie.

3. I tubi di acciaio finti con pareti spesse tendono a formare cicatrici.

4. La superficie dei materiali falsi e di qualità inferiore si screpola facilmente.

5. I tubi di acciaio finti con pareti spesse si graffiano facilmente.

6. I tubi di acciaio contraffatti con pareti spesse non hanno lucentezza metallica e sono di colore rosso chiaro o simili alla ghisa.

7. Le nervature trasversali dei tubi d'acciaio contraffatti a parete spessa sono sottili e basse e spesso appaiono insoddisfacenti.

8. La sezione trasversale del tubo di acciaio finto a parete spessa è ovale.

10. Il materiale del tubo di acciaio finto con pareti spesse contiene molte impurità e la densità dell'acciaio è troppo piccola.

11. Il diametro interno dei tubi in acciaio con pareti spesse finte varia notevolmente.

12. I marchi e la stampa dei tubi di alta qualità sono relativamente standardizzati.

13. Per tre filettature di grandi dimensioni con un diametro superiore a 16 tubi di acciaio, la distanza tra i due segni è superiore a IM.

14. Le barre longitudinali delle barre d'acciaio scadenti sono spesso ondulate.

15. I produttori di tubi in acciaio a parete spessa falsi non guidano, quindi l'imballaggio è allentato. Il lato è ovale.