2021, blijf de hervorming van de aanbodzijde van de structurele stalen buizenindustrie in ons land verdiepen, bevorder de transformatie van de groene koolstofarme industrie en belangrijke veranderingen in het industriebeleid van het land, implementeer controle over de capaciteit, output, schaf alle kortingen op staaluitvoerbelasting af, tegen de achtergrond van het bereiken van dubbele koolstof, omgaan met de veranderende vraagsituatie in binnen- en buitenland, proberen de oorspronkelijke hoge materiaalprijs te overwinnen moeilijkheid, vertering van milieubescherming en andere factoren zoals de kosten van een substantiële stijging, de realisatie van "het verminderen van de kwantiteit en het verbeteren van de kwaliteit" hoogwaardige ontwikkeling, de algehele werking van de industrie is stabiel, om te voldoen aan de vraag naar staal in de downstream-industrie en het waarborgen van het voortdurende herstel van de nationale economie heeft een positieve bijdrage geleverd.

1 Productie en schijnbare consumptie van stalen buizen in China

Volgens de door het Nationaal Bureau voor de Statistiek en de Stalen Pijpen Afdeling gepubliceerde gegevens over de productie van gelaste buizen, gebaseerd op de productiegegevens van aangesloten ondernemingen om de productiegegevens van naadloze stalen buizen te schatten, van januari tot december 2021, de nationale productie van stalen buizen van 853,62 miljoen ton, een daling van 3,66%; Het schijnbare verbruik was 78.811.600 ton, een daling van 4,33% op jaarbasis. Daaronder, gelaste buizenproductie van 58.832 miljoen ton, een daling van 3,57% op jaarbasis; Het schijnbare verbruik was 55.2763 miljoen ton, een daling van 4,07% op jaarbasis. De geschatte productie van naadloze stalen buizen is 26.80.00 miljoen ton, een daling van 3,86% op jaarbasis; Het schijnbare verbruik was 23.5353 miljoen ton, met een daling van 4,93% op jaarbasis. Te zien is dat de productie en het schijnbare verbruik van stalen buizen, naadloze stalen buizen en gelaste buizen in China in 2021 jaar op jaar daalden. De productie en het schijnbare verbruik van stalen buizen in China in 2020-2021 worden weergegeven in tabel 1 en figuur 1.

Uit de statistische gegevensanalyse blijkt dat de Chinese stalen buizenindustrie in de eerste helft van 2021 over het algemeen soepel functioneerde, maar de productiegroei lijkt beperkt te zijn. De internationale ijzerertsprijzen stegen sterk in mei, evenals de prijzen van buizen en platen, wat de staalprijzen sterk deed stijgen. Deze aankoop heeft echter een grotere impact op de verwerkende industrie en zorgt voor een afnemende vraag. Bovendien had de situatie in de staalindustrie, die de productievereisten voor ruw staal moest verminderen, ook gevolgen voor sommige bedrijven, waardoor de Chinese stalen buizenproductie in 2021 een zekere daling doormaakte.

2. Prijzen van stalen buizen in China

Sinds november 2020 zijn de prijzen van staaf- en bandstaal in China sterk gestegen door de sterke prijsstijging van belangrijke grondstoffen zoals ijzererts, zoals te zien is in figuur 2-3. Dit geldt ook voor de prijzen van stalen buizen.

图

De prijsontwikkeling van naadloze stalen buizen, gelaste buizen en gegalvaniseerde buizen in China van 2020 tot 2021 wordt weergegeven in figuur 4. De prijs van naadloze stalen buizen met een diameter van φ 219 mm × 10 mm steeg snel vanaf november 2020. De prijs steeg van 4645 yuan naar 6638 yuan in mei 2021 (de piek sinds 2008), met bijna 2000 yuan, een stijging van 42,9%. Na mei 2021 daalde de prijs in juli tot 6160 yuan, een daling van bijna 500 yuan, en steeg vervolgens in oktober tot 6636 yuan (de op één na hoogste prijs), om vervolgens in december te dalen tot 5931 yuan. De prijs schommelt sinds het begin van het jaar op een hoog niveau.

Het jaar 2021 is het beste jaar voor de Chinese staalindustrie sinds 2008, met sterk verbeterde industriële voordelen. Echter, als een van de producten van de ijzer- en staalindustrie, is stalen buis niet zo sterk verbeterd als plaat, staaf, draad en profiel. De redenen hiervoor zijn als volgt: ten eerste, hoewel de prijs van stalen buis sterk is gestegen, is de prijs van stalen buis niet gestegen tot een hoog niveau als gevolg van de lage olieprijs en de lage biedprijs van oliebronleidingen. De prijstrend van naadloze stalen buizen, gegalvaniseerde plaat, warmgewalste plaat en wapeningsstaal in China van april 2020 tot januari 2022 wordt weergegeven in Figuur 5. Te zien is dat de prijs van gegalvaniseerde plaat in 2021 aanzienlijk hoger is dan die van naadloze stalen buis (300~750 yuan), en de prijs van beide varianten in andere jaren hoog en laag is, over het algemeen schommelend rond de 200 yuan. Ten tweede blijft het prijsverschil tussen stalen buizen en knuppels, door de sterke stijging van de prijzen van grondstoffen en hulpstoffen, op het niveau van 2020 en is de winstmarge van producten niet significant verbeterd. Met name oliebronpijpleidingbedrijven, getroffen door de lage olieprijs en de lage biedprijs van oliebronpijpleidingen, maken het moeilijk om hun bedrijfsvoering te beheren. De meeste bedrijven bevinden zich op de rand van een kleine winst of verlies, terwijl individuele bedrijven nog steeds verlies lijden.

In 2021 heeft de staat de exportbelastingkorting op staalproducten weliswaar tweemaal aangepast, waardoor het belastingkortingspercentage weer op 0 kwam, maar het exportvolume van stalen buizen is niet gedaald, maar juist gestegen. De belangrijkste redenen hiervoor zijn: ten eerste hebben sommige buitenlandse bedrijven die stalen buizen produceren door de impact van COVID-19 de productie nog niet volledig hervat, waardoor er al enige tijd sprake is van een tekort op de markt en de internationale prijzen voor stalen buizen sterk zijn gestegen (de prijzen van sommige geëxporteerde producten zijn hoger dan die van binnenlandse producten). Ten tweede maken exportbedrijven zich zorgen over de mogelijkheid dat de volgende landen de tarieven op exportproducten zullen verhogen om de export te versnellen en de export te versnellen. Het exportvolume in het vierde kwartaal is aanzienlijk toegenomen. In december 2021 bedroeg de Chinese export van stalen buizen 160,44% van het gemiddelde van de voorgaande 11 maanden. Met name de export van naadloze stalen buizen bedroeg in december 531.000 ton, 203,92 procent van de gemiddelde export van 260.400 ton in de eerste elf maanden. Deze trend zette zich voort in het eerste kwartaal van 2022.

3.2 Belangrijkste exportartikelen

Volgens gegevens van de Chinese douane bedroeg de Chinese export van naadloze stalen buizen in 2021 3,3952 miljoen ton, een jaar-op-jaar groei van 3,79%. De export van naadloze pijpleidingen bedroeg 1,2743 miljoen ton, een daling van 9,60% ten opzichte van het voorgaande jaar; de export van naadloze oliebronbuizen bedroeg 906.200 ton, een stijging van 2,81% ten opzichte van het voorgaande jaar; de export van naadloze ketelbuizen bedroeg 151.800 ton, een daling van 15,22% ten opzichte van het voorgaande jaar; de export van gelaste pijpleidingen bedroeg 757.700 ton, een daling van 9,16% ten opzichte van het voorgaande jaar; de export van gelaste, speciaal gevormde en vierkante, rechthoekige buizen bedroeg 1.325.400 ton, een stijging van 4,41% ten opzichte van het voorgaande jaar. In 2021 daalde het exportvolume van China's drie belangrijkste soorten naadloze buizen, naadloze ketelbuizen en gelaste buizen aanzienlijk als gevolg van de impact van de wereldwijde COVID-19-epidemie en binnenlandse exportbelastingverlagingen. Zie tabel 3 en figuur 7 voor de export van de belangrijkste stalen buissoorten in China in 2020-2021.

3. Import en export van stalen buizen in China

3.1 Import- en exportvolume en -prijs

Volgens de gegevens vrijgegeven door de Algemene Administratie van Douane, In 2021, China's stalen pijp import van 349.600 ton, een daling van 7,21%; De gemiddelde importprijs was $ 3824 / ton, een stijging van 12,71% op jaarbasis. Daaronder, naadloze stalen buizen import van 130.500 ton, een daling van 13,80%; De gemiddelde importprijs was $ 5769 / ton, een stijging van 13,32% op jaarbasis. Gelaste buizen importen 219.100 ton, een daling van 2,80%; De gemiddelde importprijs was $ 2671 / ton, een stijging van 18,31% op jaarbasis. In 2021 exporteerde China 7,17 miljoen ton stalen buizen, een stijging van 4,19% op jaarbasis; De gemiddelde exportprijs was $ 1542 / ton, een stijging van 36,5% op jaarbasis. Naadloze stalen buizen werden geëxporteerd met 3,3952 miljoen ton, een stijging van 3,79%. De gemiddelde exportprijs bedroeg $ 1.508 per ton, een stijging van 23,67% op jaarbasis. Het exportvolume van gelaste buizen bedroeg 3,7748 miljoen ton, een stijging van 4,55% op jaarbasis. De gemiddelde exportprijs bedroeg $ 1.573 per ton, een stijging van 49,99% op jaarbasis. In 2021 bedroeg het importvolume van Chinese stalen buizen slechts 0,41% van de totale stalen buizenproductie. De exportprijs van gelaste buizen was daarmee voor het eerst hoger dan die van naadloze stalen buizen. Zie tabel 2 en figuur 6 voor het import- en exportvolume en het aandeel stalen buizen in China in 2020-2021.

3.3 Importerende en exporterende landen

In 2021 zijn de top 10 landen van China's naadloze stalen buizen export Zuid-Korea, India, VERENIGDE Arabische Emiraten, Algerije, Thailand, Oman, Indonesië, Turkije, Vietnam, Australië. De top 10 van gelaste stalen buizen exporteurs zijn de Filipijnen, Nigeria, Myanmar, Australië, Zuid-Korea, Peru, Chili, Indonesië, Singapore en Canada. De bestemmingslanden van China's stalen buizen export zijn voornamelijk geconcentreerd in Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten en andere regio's, waaronder Zuidoost-Azië, de Golf en andere regio's goed zijn voor meer dan 40% van China's export. Terwijl in Europa, Noord-Amerika, is een van de belangrijkste afnemers van staal, maar sinds de wereldwijde financiële crisis in 2008, blijft de regio het onderzoek naar handelsoplossingen voor stalen buizen in ons land starten, de huidige export van de stalen buis naar de regio is goed voor minder dan 6%, China's grootste export twee variëteiten (oliebronpijp, leidingpijp) is bijna in deze landen en regio's. Het exportvolume van Chinese stalen buizen per land of regio in 2020-2021 wordt weergegeven in Figuur 8.