Țeavă de oțel fără sudură pentru structuri (GB/T8162-2008) este utilizat pentru structura generală și structura mecanică a țevilor de oțel fără sudură.

Utilizat pentru fabricarea de tuburi din oțel fără sudură pentru țevi, recipiente, echipamente, fitinguri și structuri mecanice

Construcții: structură de hală, pod maritim, structură de aeroport, doc, toc de ușă de siguranță, ușă de garaj, uși și ferestre din oțel cu căptușeală armată, perete despărțitor interior, structură de poduri de cablu și agenți de securitate pentru autostrăzi, balustrade, decorațiuni, rezidențiale, țevi decorative

Piese auto: producție de automobile și autobuze, scule de transport

Agricultură: Echipamente agricole

Industrie: Utilaje, Suport solar, câmp petrolier offshore, echipamente miniere, hardware mecanic și electric, Inginerie, minerit, inginerie grea și resurse, inginerie de proces, prelucrarea materialelor, piese mecanice

Transport: balustrade pietonale, balustrade de protecție, structuri pătrate, semnalizare, echipamente rutiere, garduri

Depozitare logistică: rafturi de supermarketuri, mobilier, electrocasnice școlare

Calitatea principală a țevii de oțel

Q345, 15CrMo, 12Cr1MoV, A53A, A53B, SA53A, SA53B

Dimensiunea tubului de oțel fără sudură și abaterea admisibilă

Tub din oțel carbon (GB/8162-2008)

Acest tip de țeavă din oțel structural este în general topită prin convertor sau cu vatră deschisă, principala sa materie primă fiind fierul topit și oțelul uzat, conținutul de sulf și fosfor din oțel este mai mare decât cel al țevilor din oțel structural carbon de înaltă calitate, în general sulf ≤0,050%, fosfor ≤0,045%. Conținutul de alte elemente de aliere, cum ar fi cromul, nichelul și cuprul, aduse în oțel prin materii prime, nu este în general mai mare de 0,30%. Conform cerințelor de compoziție și performanță, gradul acestui tip de țeavă din oțel structural este indicat de gradul de oțel Q195, Q215A, B, Q235A, B, C, D, Q255A, B, Q275 și așa mai departe.

Notă: „Q” este alfabetul fonetic chinezesc pentru randamentul „qu”, urmat de valoarea punctului minim de randament (σ S) al gradului, urmat de simbolul conform conținutului de elemente de impuritate (sulf, fosfor) de la mare la mic, cu modificări ale elementelor de carbon și mangan, clasificate în patru grade A, B, C, D.

Acest tip de țeavă din oțel structural are cea mai mare producție, utilizarea fiind foarte largă, fiind mai des folosită pentru laminat în tablă, profil (rotund, pătrat, plat, de lucru, cu canelură, unghiular etc.) și profil, precum și pentru fabricarea țevilor de oțel sudate. Se utilizează în principal în ateliere, poduri, nave și alte structuri de construcții, precum și în general în conducte pentru transportul fluidelor. Acest tip de oțel este, în general, utilizat direct, fără tratament termic.

Țeavă din oțel structural de înaltă rezistență, slab aliat (GB/T8162-2008)

Pe lângă o anumită cantitate de siliciu sau mangan, țevile de oțel conțin și alte elemente potrivite pentru resursele Chinei. Cum ar fi vanadiu (V), niobiu (Nb), titan (Ti), aluminiu (Al), molibden (Mo), azot (N) și oligoelemente din pământuri rare (RE). Conform compoziției chimice și cerințelor de performanță, clasa lor este reprezentată de Q295A, B, Q345A, B, C, D, E, Q390A, B, C, D, E, Q420A, B, C, D, E, Q460C, D, E și alte clase de oțel, iar semnificația lor este aceeași ca și cea a țevilor din oțel structural carbon.

Pe lângă oțelul de grad A și B, oțelul de grad C, GRAD D și Grad E ar trebui să conțină cel puțin unul dintre oligoelementele din granulație rafinată, cum ar fi V, Nb, Ti și Al. Pentru a îmbunătăți performanța oțelului, se poate adăuga și oțel de grad A și B la unul dintre acestea. În plus, conținutul de elemente reziduale de Cr, Ni și Cu este mai mic de 0,30%. Q345A, B, C, D și E sunt clasele reprezentative pentru acest tip de oțel, dintre care oțelul de grad A și B este denumit de obicei 16Mn; Țevilor de oțel de grad C și superior ar trebui să li se adauge mai mult de un oligoelement, iar proprietăților mecanice ale acestora ar trebui să i se adauge o proprietate de rezistență la impact la temperaturi scăzute.

Raportul dintre acest tip de țeavă din oțel structural și oțelul structural carbon are avantajele rezistenței ridicate, performanței complete bune, duratei lungi de viață, gamei largi de aplicații și economiei comparative. Este utilizată pe scară largă în poduri, nave, cazane, vehicule și structuri importante de construcții.