La différence de prix entre les tubes en acier sans soudure à paroi mince et les tubes en acier sans soudure à paroi épaisse dépend principalement du procédé de fabrication, du coût des matériaux, du domaine d'application et de la demande. Voici leurs principales différences en termes de prix et de transport :
1. Différence de prix du marché
Tuyau en acier sans soudure à paroi mince :
Coût réduit : Grâce à la faible épaisseur des parois, on utilise moins de matières premières et le coût de fabrication est relativement bas.
Largement utilisé : Principalement utilisé dans des applications où les exigences en matière de résistance et de pression sont faibles, comme la construction, la décoration, le transport de fluides, etc., avec une forte demande du marché.
Faibles fluctuations de prix : Généralement, le prix est stable et fortement influencé par le marché de l’acier.
Tuyau en acier sans soudure à paroi épaisse :
Coût plus élevé : L’épaisseur de la paroi est importante, la quantité de matières premières utilisées est plus élevée et le processus de production est complexe, ce qui entraîne des coûts plus élevés.
Exigences de haute performance : Couramment utilisé dans des domaines exigeant une pression et une résistance structurelle élevées, tels que les équipements mécaniques, la pétrochimie, les chaudières, etc., avec des exigences élevées en matière de résistance à la compression et de résistance à la corrosion.
Prix élevés et fortes fluctuations : en raison de la forte demande de tubes en acier à parois épaisses dans certains secteurs, le prix fluctue considérablement, notamment lorsque le prix des matières premières sidérurgiques augmente.
2. Précautions de transport
Tuyau en acier sans soudure à paroi mince :
Facile à déformer : En raison de la faible épaisseur de sa paroi, le tuyau se déforme facilement sous l'effet de forces extérieures pendant le transport, notamment lors du regroupement et de l'empilage.
Prévenir les rayures : La surface des tuyaux à paroi mince est facilement endommagée et des mesures de protection appropriées doivent être prises, comme recouvrir la surface d’un tissu en plastique ou d’autres matériaux de protection.
Assemblage stable : Il est nécessaire d’utiliser des sangles souples ou des sangles en acier spéciales pour l’assemblage afin d’éviter toute déformation du corps du tuyau due à un serrage excessif.
Tuyau en acier sans soudure à paroi épaisse :
Poids élevé : Les tuyaux en acier à parois épaisses sont lourds et nécessitent un équipement de levage important pour leur transport, lequel doit avoir une capacité de charge suffisante.
Empilage stable : En raison du poids important des tubes en acier, l’équilibre et la stabilité doivent être pris en compte lors de l’empilage afin d’éviter tout roulement ou basculement, notamment pendant le transport afin d’éviter tout glissement ou collision.
Sécurité du transport : Lors du transport longue distance, une attention particulière doit être portée aux outils tels que les patins antidérapants et les blocs de support entre les tubes en acier afin d'éviter les dommages causés par le frottement et les chocs.
Le prix des tubes en acier sans soudure à paroi mince est relativement bas, mais il convient de veiller à éviter toute déformation et tout dommage de surface pendant le transport. En revanche, le prix des tubes en acier sans soudure à paroi épaisse est plus élevé, et une attention particulière doit être portée à la sécurité, à la stabilité et à la gestion du poids pendant le transport. Toutefois, les tubes en acier sans soudure présentant des matériaux et des spécifications particuliers nécessitent une évaluation approfondie.
Les principaux tubes en acier sans soudure de Sanonpipe comprennent les tubes pour chaudières, les tubes pour engrais, les tubes pour pétrole et les tubes de structure.
1.Tuyaux de chaudière40%
ASTM A335/A335M-2018 : P5, P9, P11, P12, P22, P91, P92 ;GB/T5310-2017: 20g, 20mng, 25mng, 15mog, 20mog, 12crmog, 15crmog, 12cr2mog, 12crmovg;ASME SA-106/ SA-106M-2015 : GR.B, CR.C ; ASTMA210(A210M)-2012 : SA210GrA1, SA210 GrC ; ASME SA-213/SA-213M : T11, T12, T22, T23, T91, P92, T5, T9, T21 ; GB/T 3087-2008 : 10#, 20# ;
2.conduite30%
API 5L : PSL 1, PSL 2 ;
3.Canalisation pétrochimique10%
GB9948-2006 : 15MoG, 20MoG, 12CrMoG, 15CrMoG, 12Cr2MoG, 12CrMoVG, 20G, 20MnG, 25MnG ; GB6479-2013 : 10, 20, 12CrMo, 15CrMo, 12Cr1MoV, 12Cr2Mo, 12Cr5Mo, 10MoWVNb, 12SiMoVNb ; GB17396-2009 : 20, 45, 45Mn2 ;
4.tube d'échangeur de chaleur10%
ASME SA179/192/210/213 : SA179/SA192/SA210A1.
SA210C/T11 T12, T22, T23, T91, T92
5.Tuyau mécanique10%
GB/T8162 : 10, 20, 35, 45, Q345, 42CrMo ; ASTM-A519 : 1018, 1026, 8620, 4130, 4140 ; EN10210 : S235GRHS275JOHS275J2H ; ASTM-A53 : GR.A GR.B
Date de publication : 11 octobre 2024