CBAM iliingia katika mfumo wake wa mwisho mwaka wa 2026. Jifunze mahitaji ya kufuata sheria, gharama za cheti, sheria za kuripoti, na mabadiliko yajayo.

Mfumo wa Marekebisho ya Mpaka wa Kaboni (CBAM) ni sera ya EU iliyoundwa kushughulikia uvujaji wa kaboni unaotokana na uagizaji wa bidhaa fulani zenye kaboni nyingi, ambapo uzalishaji unaotumia kaboni nyingi huhamia nchi zenye gharama za chini za umeme na mahitaji ya chini ya kuondoa kaboni na kuripoti. CBAM inatumika kwa uagizaji wa saruji, alumini, chuma na chuma, mbolea, umeme, na hidrojeni.

Awamu ya mpito ilianza Oktoba 2023 hadi Desemba 2025 ambapo waagizaji wa bidhaa zilizofunikwa na CBAM walihitajika kuripoti uzalishaji wa kaboni uliowekwa katika uagizaji wao.

CBAM ilihamia kwenye mfumo wa mwisho mnamo Januari 1, 2026, ikiwataka waagizaji kununua na kusalimisha vyeti vya CBAM vinavyolingana na uzalishaji wao ulioripotiwa.

Mahitaji ya Uzingatiaji wa CBAM kwa Waagizaji

Mashirika yote yanayotarajia kuagiza bidhaa zinazofunikwa na CBAM juu ya vizingiti vya chini kabisa lazima yaombe hadhi ya kutangaza CBAM iliyoidhinishwa ifikapo tarehe 31 Machi 2026. Ili kuendelea kuagiza zaidi ya mahitaji ya chini kabisa, makampuni lazima yawe na nambari halali ya akaunti ya CBAM au nambari ya marejeleo ya maombi, ikiwa ni pamoja na uagizaji uliofanywa kabla ya tarehe ya mwisho ya maombi.

Kwa saruji, alumini, chuma na chuma, na mbolea, kiwango cha uzito cha tani 50 kwa mwaka wa kalenda kinatumika. Mashirika yanayoagiza chini ya kiasi hiki hayahitajiki kuzingatia. Hakuna kiwango cha chini cha hidrojeni au umeme, ikimaanisha kuwa uagizaji wote wa bidhaa hizi umejumuishwa chini ya CBAM.

Mahitaji ya Tamko la Mwaka la CBAM

Watangazaji wa CBAM walioidhinishwa wanatakiwa kuwasilisha tamko la kila mwaka la CBAM ikijumuisha uzalishaji uliohesabiwa. Uzalishaji lazima utumie data halisi au thamani chaguo-msingi zinazotolewa na tume ya Ulaya. Ili kuepuka kupuuzwa na kuchochea matumizi ya data halisi, thamani chaguo-msingi huongezwa kwa 30%.

Kununua Vyeti vya CBAM

Mara tu shirika litakapotangaza uzalishaji ulioingizwa katika uagizaji wake, vyeti vya CBAM lazima vinunuliwe na kuwasilishwa ili kufidia kila tCO2e ya uzalishaji ulioingizwa ulioripotiwa. Tarehe ya mwisho ya kwanza ya kuwasilisha ni 30 Septemba 2027, ikijumuisha uzalishaji kutoka mwaka wa kuripoti wa 2026.

Vyeti vya CBAM vina bei inayolingana na Mfumo wa Biashara wa Uzalishaji wa EU (EU-ETS), kuanzia bei ya wastani ya robo mwaka kwa 2026 na kuhamia bei ya kila wiki kuanzia 2027. Ikiwa uagizaji umewahi kuwekewa bei ya kaboni katika nchi ya tatu, bei ambayo tayari imelipwa itapunguzwa kutoka kwa bei ya kulipa chini ya CBAM. Ili kurahisisha mchakato huu, EU itafanya bei za kaboni za nchi ya tatu zipatikane, pamoja na mbinu za hesabu zilizoidhinishwa.

Mabadiliko ya Baadaye ya CBAM

Mnamo Desemba 2025, Tume ya Ulaya ilitoa mapendekezo ya mabadiliko ya CBAM kulingana na maoni na matokeo kutoka awamu ya mpito. Mapendekezo haya yanalenga kuimarisha utaratibu na kuunga mkono tasnia ya EU.

Upanuzi hadi bidhaa za chini: kuanzia Januari 1, 2028, wigo wa CBAM utaongezwa ili kujumuisha bidhaa 180 za ziada zinazotumia chuma na alumini, hasa mashine na vifaa. Hii inakusudiwa kuzuia uvujaji wa kaboni kuhama chini katika mnyororo wa usambazaji kupitia uhamisho wa uzalishaji au uingizwaji wa bidhaa zilizotengenezwa na EU na njia mbadala zilizoagizwa kutoka nje.

Hatua za ziada za kuzuia uvamizi: EU imependekeza hatua za kushughulikia hatari za uvamizi zilizotambuliwa katika kipindi cha mpito. Mabaki ya alumini na chuma kabla ya matumizi yamejumuishwa katika hesabu za CBAM; mahitaji ya kuripoti yameimarishwa ili kuboresha ufuatiliaji; na Tume ya Ulaya imepewa mamlaka ya kuomba ushahidi wa ziada au kutumia thamani chaguo-msingi za nchi ambapo thamani halisi zinaonekana kuwa zisizoaminika.

Mfuko wa muda wa kuondoa kaboni: mfuko wa muda umewekwa ili kuwasaidia wazalishaji wa bidhaa zinazofunikwa na CBAM kutoka EU na kushughulikia ushindani uliopotea. Huu utatumika kufidia sehemu ya gharama za kaboni za EU-ETS kwa bidhaa ambazo zinaendelea kupata hatari za kuvuja kaboni.