1. ቀጥተኛ ተጽእኖ፡ በኢራን ገበያ ውስጥ የተወሰነ ስጋት

ባለፉት አምስት ዓመታት ውስጥ በወጣው የኤክስፖርት መዋቅር መረጃ ላይ በመመስረት፣ ቻይና'የብረት ቱቦዎች ወደ ውጭ የሚላኩ ምርቶች በኢራን ገበያ ላይ በጣም ዝቅተኛ ጥገኛነት ስላላቸው የጦርነቱ ቀጥተኛ ተጽእኖ በጣም ቁጥጥር የሚደረግበት እንዲሆን አድርጎታል።

የተገጣጠሙ ቱቦዎች፡ በ2025፣ ቻይና'አጠቃላይ የተገጣጠሙ የቧንቧ ዝርግ ምርቶች ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሰዋል፣ ነገር ግን ለኢራን የታቀደው መጠን 7,610 ቶን ብቻ ነበር፣ ይህም ከጠቅላላው 0.12% ብቻ ነው። መረጃው እንደሚያረጋግጠው ኢራን ለቻይና የተገጣጠሙ የቧንቧ ዝርግዎች ዋና ገበያ አይደለችም -

እንከን የለሽ ቱቦዎች፡ ቻይና'በ2025 ያልተቆራረጠ የቧንቧ ኤክስፖርት ሪከርድ የጠበቀ ሲሆን ወደ ኢራን የሚላከው ምርት እየቀነሰ መጥቷል። በ2025 ወደ ኢራን የሚላከው ምርት 33,040 ቶን ሲሆን ይህም ከጠቅላላው መጠን 0.53% ብቻ ነው -

በኢራን ያለው ፍላጎት በጦርነቱ ምክንያት ቢቆምም፣ ለቻይና ምንም አይነት ከፍተኛ ስጋት አይፈጥርም'አጠቃላይ የብረት ቱቦዎች ኤክስፖርት መጠኖች።

2. ቀጥተኛ ያልሆነ ተጽዕኖ፡ በዋናው የባህረ ሰላጤ ገበያዎች ውስጥ የሎጂስቲክስ ቀውስ

የዚህ ግጭት እውነተኛ ጫና የሆርሙዝ ወሽመጥ ከተዘጋ በኋላ እንደ ሳዑዲ አረቢያ፣ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ፣ ኢራቅ እና ኩዌት ባሉ አገሮች ላይ በተደረገ የሎጂስቲክስ መስተጓጎል ላይ ነው። እነዚህ አገሮች የቻይና የብረት ቱቦዎች ዋና መዳረሻዎች ሲሆኑ በወሽመደቡ ላይ በእጅጉ ይተማመናሉ።

የተበየደ የቧንቧ ግፊት፡- በ2025፣ ሳውዲ አረቢያ እና የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ብቻ 679,300 ቶን የቻይና የተበየደ ቱቦዎችን አስገብተዋል፣ ይህም 11% የሚሆነውን የቻይና ድርሻ ይይዛል።'ጠቅላላ የተገጣጠሙ የቧንቧ ኤክስፖርት። የማጓጓዣ ማቆሚያው በቀጥታ ለእነዚህ ትዕዛዞች የማድረስ መዘግየቶችን ወይም የውል ውዝግብን አደጋ ላይ ይጥላል -

ከፍተኛ የሆነ እንከን የለሽ ቱቦዎች ክምችት፡- ለነዳጅ እና ለጋዝ ማውጣት አስፈላጊ የሆኑ እንከን የለሽ ቱቦዎች በባህረ ሰላጤው ገበያ ላይ የበለጠ ጥገኛ ናቸው። እ.ኤ.አ. በ2025፣ ስድስቱ የባህረ ሰላጤ አገሮች (ሳውዲ አረቢያ፣ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ፣ ኢራቅ፣ ኩዌት፣ ኳታር፣ ባህሬን) በአጠቃላይ 1.653 ሚሊዮን ቶን የቻይና እንከን የለሽ ቱቦዎችን አስገብተዋል፣ ይህም 26.31% የሚሆነውን የቻይና ክፍል ይወክላል።'ጠቅላላ የወጪ ንግድ። ከገበያው ውስጥ ከአንድ አራተኛ በላይ የሚሆነው ድርሻ አሁን በአቅርቦት ሰንሰለት መስተጓጎል ስጋት ላይ ነው -

እየጨመረ የመጣ የሎጂስቲክስ ወጪዎች፡- እንደ ማርስክ እና ሃፓግ-ሎይድ ያሉ ዋና ዋና የማጓጓዣ መስመሮች በኬፕ ኦፍ ጉድ ሆፕ በኩል አቅጣጫቸውን መቀየር ወይም ወደ መካከለኛው ምስራቅ ቦታ ማስያዝን ማቆማቸውን አስታውቀዋል። የጉዞ ጉዞዎች ከ10-15 ቀናት ተራዝመዋል፣ የትራንስፖርት ወጪዎች ከ30% በላይ ጨምረዋል፣ እና የጦርነት ስጋት ተጨማሪ ክፍያዎች በከፍተኛ ሁኔታ ጨምረዋል -

ይህ በቀጥታ ለላኪዎች የትርፍ ህዳጎችን ያጨምቃል።

3. የወደፊት የወጪ ንግድ ትንበያ

የአጭር ጊዜ ህመም፡ የመርከብ መዘጋቶች እና የትዕዛዝ መዘግየቶች

በአጭር ጊዜ ውስጥ፣ እንደ ጀቤል አሊ ያሉ ቁልፍ ወደቦች ሲታገዱ ወይም በጣም ሲጨናነቁ፣ የቻይና የብረት ቱቦ ጭነት ከፍተኛ እንቅፋቶች ያጋጥሟቸዋል -

በአጭር ጊዜ ውስጥ ወርሃዊ የወጪ ንግድ ወደ 1.16 ሚሊዮን ቶን አካባቢ ሊጎዳ እንደሚችል ይገመታል -

የሆርሙዝ ወሽመጥ ለሦስት ወራት ያህል ዝግ ሆኖ ከቀጠለ፣ ቻይና'በመካከለኛው ምስራቅ ያለው ባህላዊ የገበያ ድርሻ አደጋ ላይ ሊወድቅ ይችላል።

የመካከለኛ ጊዜ እድሎች፡ የኢራን የአቅርቦት ክፍተትን መሙላት

ኢራን እራሷ በመካከለኛው ምስራቅ ዋና የብረት አምራች እና ላኪ መሆኗን ልብ ማለት አስፈላጊ ነው፣ በየዓመቱ ወደ 11 ሚሊዮን ቶን የሚጠጋ የብረት ኤክስፖርት ታደርጋለች፣ ከእነዚህም ውስጥ ወደ 64% የሚሆኑት ቢሌቶች ናቸው -

ጦርነቱ የኢራንን ምርትና ኤክስፖርት በማቆም በክልሉ ከፍተኛ የአቅርቦት ክፍተት ፈጥሯል።

ይህ ለቻይና የብረት ቱቦ እና የቢሌት ኢንዱስትሪዎች ባለ ሁለት ጠርዝ እድልን ያቀርባል፡

ባዶነቱን መሙላት፡ በመካከለኛው ምስራቅ የመሠረተ ልማት ፍላጎት (ለምሳሌ የሳውዲ ራዕይ 2030) አሁንም ጠንካራ ነው። የኢራን አቅርቦቶች አለመኖር እንደ ቻይና ባሉ አገሮች መሞላት ሊያስፈልግ ይችላል። የውጥረቱ ጉዳይ ከተቃለለ የቻይና የብረት ቱቦዎች፣ ወጪ ቆጣቢ ጥቅማቸው፣ በወጪ አፈጻጸም ረገድ እንደገና ሊመለሱ ይችላሉ -

የሎጂስቲክስ መላመድ፡ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ከሆርሙዝ ወሽመጥ (ለምሳሌ፣ ፉጃይራ) ውጭ ወደቦች አሏት፤ ይህም ከውስጥ በኩል በባቡር የተገናኘ ነው። በኦማን ባሕረ ሰላጤ በኩል የሚደረጉ አማራጭ የማጓጓዣ መንገዶች በመጨረሻ የቻይና ብረት ወደ ክልሉ የሚላከው ምርት ሊደግፉ ይችላሉ -

የዋጋ አዝማሚያዎች እና የወጪ ግፊት

በወጪ በኩል፣ ከፍተኛ የድፍድፍ ነዳጅ ዋጋ የምርት እና የመርከብ ወጪዎችን እያሳደገ ነው። በአሁኑ ጊዜ የቻይና የብረት ፋብሪካዎች በብሬክ ኢቨን ዌቭ ዌቭ አቅራቢያ ስለሚሰሩ፣ እየጨመረ የመጣው ወጪ ለብረት ቱቦ ዋጋ ጠንካራ ድጋፍ ይሰጣል። የኤክስፖርት ዋጋዎች ወደ ላይ የመውጣት ዕድላቸው ከፍተኛ ነው -

የአሜሪካ-እስራኤል-ኢራን ግጭት በብረት ቱቦ ገበያ ላይ የሚያሳድረው ቀጥተኛ ተጽእኖ አነስተኛ ነው፣ ነገር ግን ቀጥተኛ ያልሆነው የሎጂስቲክስ ድንጋጤ ከፍተኛ ነው። የወደፊቱ የኤክስፖርት ሁኔታ "የአጭር ጊዜ መስተጓጎል፣ የመካከለኛ ጊዜ ዕድል" በመባል ይታወቃል። እንከን የለሽ ቱቦዎች በባህረ ሰላጤው ገበያ ላይ ከፍተኛ ጥገኝነት ስላላቸው ከተገጣጠሙ ቱቦዎች የበለጠ ከባድ ጉዳት ይደርስባቸዋል። ለላኪዎች፣ አፋጣኝ ቅድሚያ የሚሰጠው የሎጂስቲክስ አደጋዎችን መቀነስ፣ የአማራጭ ወደቦችን ሁኔታ (እንደ ፉጃይራ ያሉ) መከታተል እና ለረጅም ጊዜ ከፍተኛ የባህር ላይ ወጪዎችን ማዘጋጀት ነው።