تم الإبلاغ عنه بواسطة لوقا 2020-3-31

منذ اندلاع جائحة كوفيد-19 في فبراير/شباط، أثرت بشدة على صناعة السيارات العالمية، مما أدى إلى انخفاض الطلب الدولي على منتجات الصلب والبتروكيماويات.

وبحسب شركة ستاندرد آند بورز جلوبال بلاتس، أغلقت اليابان وكوريا الجنوبية مؤقتًا إنتاج تويوتا وهيونداي، كما فرضت الحكومة الهندية قيودًا صارمة على تدفق الركاب لمدة 21 يومًا، وهو ما من شأنه أن يحد من الطلب على السيارات.

في الوقت نفسه، توقفت مصانع السيارات في أوروبا والولايات المتحدة عن الإنتاج على نطاق واسع، بما في ذلك أكثر من اثنتي عشرة شركة سيارات متعددة الجنسيات، بما في ذلك دايملر وفورد وجنرال موتورز وفولكس فاجن وسيتروين. وتواجه صناعة السيارات خسائر فادحة، في حين أن صناعة الصلب غير متفائلة.

وفقًا لصحيفة تشاينا ميتالورجيكال نيوز، ستُعلّق بعض شركات الصلب والتعدين الأجنبية الإنتاج مؤقتًا وتغلق أبوابها. ويشمل ذلك سبع شركات صلب عالمية مرموقة، منها شركة فالبرونا الإيطالية لإنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ، وشركة بوسكو الكورية الجنوبية، وشركة أرسيلور ميتال الأوكرانية كريفي ريه.

يشهد الطلب المحلي على الصلب في الصين حاليًا انتعاشًا، لكن الصادرات لا تزال تواجه تحديات. ووفقًا لبيانات الإدارة العامة للجمارك الصينية، بلغت صادرات الصلب الصينية 7.811 مليون طن بين يناير وفبراير 2020، بانخفاض سنوي قدره 27%.