லூக்காவால் அறிவிக்கப்பட்டது 2020-3-31

பிப்ரவரியில் COVID-19 வெடித்ததிலிருந்து, அது உலகளாவிய வாகனத் துறையை கடுமையாகப் பாதித்துள்ளது, இதனால் எஃகு மற்றும் பெட்ரோ கெமிக்கல் பொருட்களுக்கான சர்வதேச தேவை குறைய வழிவகுத்தது.

S&P Global Platts இன் படி, ஜப்பான் மற்றும் தென் கொரியா டொயோட்டா மற்றும் ஹூண்டாய் உற்பத்தியை தற்காலிகமாக நிறுத்திவிட்டன, மேலும் இந்திய அரசாங்கம் 21 நாள் பயணிகள் ஓட்டத்தை கடுமையாக கட்டுப்படுத்தியுள்ளது, இது கார்களுக்கான தேவையைக் குறைக்கும்.

அதே நேரத்தில், ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள ஆட்டோ தொழிற்சாலைகளும் பெரிய அளவில் உற்பத்தியை நிறுத்திவிட்டன, இதில் டெய்ம்லர், ஃபோர்டு, ஜிஎம், வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் சிட்ரோயன் உள்ளிட்ட ஒரு டஜன் பன்னாட்டு ஆட்டோ நிறுவனங்கள் அடங்கும். ஆட்டோமொபைல் துறை பெரும் இழப்புகளை சந்தித்து வருகிறது, மேலும் எஃகு தொழில் நம்பிக்கையற்றதாக உள்ளது.

சீனா மெட்டலர்ஜிகல் நியூஸ் படி, சில வெளிநாட்டு எஃகு மற்றும் சுரங்க நிறுவனங்கள் உற்பத்தியை தற்காலிகமாக நிறுத்திவிட்டு மூடப்படும். இதில் இத்தாலிய எஃகு லாங்ஸ் உற்பத்தியாளர் வால்ப்ருனா, தென் கொரியாவின் போஸ்கோ மற்றும் உக்ரைனின் ஆர்செலர்மிட்டல் கிரிவிரி உள்ளிட்ட 7 சர்வதேச புகழ்பெற்ற எஃகு நிறுவனங்கள் அடங்கும்.

தற்போது சீனாவின் உள்நாட்டு எஃகு தேவை அதிகரித்து வருகிறது, ஆனால் ஏற்றுமதிகள் இன்னும் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன.சீன சுங்க பொது நிர்வாகத்தின் தரவுகளின்படி, ஜனவரி முதல் பிப்ரவரி 2020 வரை, சீனாவின் எஃகு ஏற்றுமதி 7.811 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 27% குறைவு.