Reportado por Luke el 31 de marzo de 2020

Desde el brote de COVID-19 en febrero, ha afectado gravemente a la industria automotriz mundial, lo que ha provocado una disminución de la demanda internacional de acero y productos petroquímicos.

Según S&P Global Platts, Japón y Corea del Sur han cerrado temporalmente la producción de Toyota y Hyundai, y el gobierno indio ha restringido severamente el flujo de pasajeros durante 21 días, lo que frenará la demanda de automóviles.

Al mismo tiempo, las fábricas de automóviles en Europa y Estados Unidos también han paralizado la producción a gran escala, incluyendo más de una docena de multinacionales automotrices como Daimler, Ford, GM, Volkswagen y Citroën. La industria automotriz enfrenta fuertes pérdidas, y la industria siderúrgica no se muestra optimista.

Según China Metallurgical News, algunas empresas siderúrgicas y mineras extranjeras suspenderán temporalmente su producción y cerrarán. Entre ellas se encuentran siete empresas siderúrgicas de renombre internacional, como Valbruna, el productor italiano de largos de acero inoxidable, POSCO (Corea del Sur) y KryvyiRih (Ucrania), de ArcelorMittal.

Actualmente, la demanda interna de acero en China está repuntando, pero las exportaciones aún enfrentan desafíos. Según datos de la Administración General de Aduanas de China, de enero a febrero de 2020, las exportaciones de acero de China alcanzaron los 7,811 millones de toneladas, lo que representa una disminución interanual del 27 %.