Сообщение от Люка, 31 марта 2020 г.

С момента начала пандемии COVID-19 в феврале она серьезно повлияла на мировую автомобильную промышленность, что привело к снижению международного спроса на сталь и нефтехимическую продукцию.

По данным S&P Global Platts, Япония и Южная Корея временно приостановили производство автомобилей Toyota и Hyundai, а правительство Индии ввело строгие ограничения на пассажирские перевозки в течение 21 дня, что приведет к снижению спроса на автомобили.

В то же время автомобильные заводы в Европе и США также в больших масштабах остановили производство, в том числе более десятка транснациональных автомобильных компаний, включая Daimler, Ford, GM, Volkswagen и Citroen. Автомобильная промышленность терпит тяжелые убытки, а сталелитейная промышленность не питает оптимизма.

По данным издания China Metallurgical News, некоторые зарубежные сталелитейные и горнодобывающие компании временно приостановят производство и закроются. В их число входят 7 всемирно известных сталелитейных компаний, включая итальянского производителя нержавеющей стали Valbruna, южнокорейскую POSCO и украинскую ArcelorMittal KryvyiRih.

В настоящее время внутренний спрос на сталь в Китае растет, но экспорт по-прежнему сталкивается с трудностями. Согласно данным Главного таможенного управления Китая, с января по февраль 2020 года экспорт стали из Китая составил 7,811 млн тонн, что на 27% меньше, чем годом ранее.