Reportado por Luke em 31/03/2020

Desde o surto de COVID-19 em fevereiro, a indústria automotiva global tem sido severamente afetada, levando a um declínio na demanda internacional por aço e produtos petroquímicos.

De acordo com a S&P Global Platts, o Japão e a Coreia do Sul interromperam temporariamente a produção da Toyota e da Hyundai, e o governo indiano restringiu severamente o fluxo de passageiros por 21 dias, o que reduzirá a demanda por carros.

Ao mesmo tempo, fábricas de automóveis na Europa e nos Estados Unidos também interromperam a produção em larga escala, incluindo mais de uma dúzia de multinacionais, como Daimler, Ford, GM, Volkswagen e Citroën. A indústria automobilística enfrenta pesadas perdas, e a indústria siderúrgica não está otimista.

De acordo com o China Metallurgical News, algumas siderúrgicas e mineradoras estrangeiras suspenderão temporariamente a produção e fecharão suas portas. Entre elas, estão sete siderúrgicas de renome internacional, como a produtora italiana de aços longos inoxidáveis ​​Valbruna, a sul-coreana POSCO e a ucraniana KryvyiRih, da ArcelorMittal.

Atualmente, a demanda interna por aço na China está aumentando, mas as exportações ainda enfrentam desafios. De acordo com dados da Administração Geral das Alfândegas da China, de janeiro a fevereiro de 2020, as exportações de aço da China foram de 7,811 milhões de toneladas, uma queda de 27% em relação ao ano anterior.