ルークによる報告 2020-3-31

2月にCOVID-19が流行して以来、世界の自動車産業は深刻な影響を受け、鉄鋼や石油化学製品に対する国際的な需要の減少につながっています。

S&Pグローバル・プラッツによれば、日本と韓国はトヨタとヒュンダイの生産を一時停止しており、インド政府は21日間の旅客移動を厳しく制限しており、これが自動車需要を抑制することになるだろう。

同時に、欧米の自動車工場も大規模に生産を停止しており、ダイムラー、フォード、GM、フォルクスワーゲン、シトロエンなど十数社の多国籍自動車メーカーが対象となっている。自動車業界は大きな損失に直面しており、鉄鋼業界も楽観視できていない。

中国冶金新聞によると、一部の外国鉄鋼・鉱業会社が一時的に生産を停止し、操業を停止する。これには、イタリアのステンレス鋼棒鋼メーカーであるヴァルブルナ、韓国のポスコ、ウクライナのアルセロール・ミッタル・クリヴィーイ・リヒなど、国際的に有名な鉄鋼会社7社が含まれる。

現在、中国国内の鉄鋼需要は回復傾向にあるものの、輸出は依然として課題に直面している。中国税関総署のデータによると、2020年1月から2月までの中国の鉄鋼輸出量は781万1000トンで、前年同期比27%減少した。