Bericht von Luke, 31.03.2020

Seit dem Ausbruch von COVID-19 im Februar hat die Pandemie die globale Automobilindustrie schwer getroffen und zu einem Rückgang der internationalen Nachfrage nach Stahl- und petrochemischen Produkten geführt.

Laut S&P Global Platts haben Japan und Südkorea die Produktion von Toyota und Hyundai vorübergehend eingestellt, und die indische Regierung hat den Passagierverkehr für 21 Tage stark eingeschränkt, was die Nachfrage nach Autos dämpfen wird.

Gleichzeitig haben auch Automobilwerke in Europa und den USA ihre Produktion in großem Umfang eingestellt, darunter mehr als ein Dutzend multinationale Automobilkonzerne wie Daimler, Ford, GM, Volkswagen und Citroën. Die Automobilindustrie verzeichnet hohe Verluste, und auch die Stahlindustrie blickt düster in die Zukunft.

Laut China Metallurgical News werden einige ausländische Stahl- und Bergbauunternehmen ihre Produktion vorübergehend einstellen und stilllegen. Betroffen sind sieben international renommierte Stahlunternehmen, darunter der italienische Edelstahlrohrhersteller Valbruna, das südkoreanische Unternehmen POSCO und KryvyiRih von ArcelorMittal Ukraine.

Derzeit zieht die Inlandsnachfrage nach Stahl in China an, doch die Exporte stehen weiterhin vor Herausforderungen. Laut Angaben der chinesischen Zollbehörde beliefen sich Chinas Stahlexporte von Januar bis Februar 2020 auf 7,811 Millionen Tonnen, ein Rückgang von 27 % gegenüber dem Vorjahr.